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거리 많이 낼수 있는 방법은?
대학에서 강의를 하면서 느끼는 것과 레슨을 하면서 느끼는 것에서 공통적인 부분이 비거리를 내주세요라는 것입니다. 비거리를 내는 방법은 사람마다 다르기에 다양한 방법을 적용해야 합니다. 우선 멀리 칠려고 하면, 헤드스피드가 빨라야 합니다. 이것은 누구도 부정하지 않습니다. 그렇다면, 헤드스피드를 내는 방법을 알아보는 것이 순서일 것 같습니다. 1. 체력과 근력의 강화 사용할수 있는 근력이 있다는 것은 힘을 제대로 쓸수 있다는 의미가 됩니다. 비거리를 내기 위해서는 코어운동과 하체중심의 운동을 하는 것을 추천합니다. 골프에서는 는 골프스윙을 빠르게 하는 힘은 하체와 코어에서 70%이상 만들어냅니다. 그리고 30%의 힘은 팔과 어깨를 사용하면서 하체에서 만들어진 힘을 전달하는 역할을 제대로 해주면 비거리는 증가하게 됩니다. 2. 유연성 강화 위에서 언급한 근력이 강화된 골퍼라고 할지라도 골프스윙에 필요한 힘을 골프공에 전달하지 못한다면, 이는 힘만 셀뿐, 골프공을 멀리치는 것과는 상관이 없어집니다. 많은 골퍼들이 근력향상에 도움이 되는 코어운동과 하체운동을 진행한 이후에는 유연성 운동을 병행합니다. 이는 근력을 제대로 사용할수 있는 구조를 만들기 위함입니다. 3. 지레시스템 골프에서 많이 사용되는 용어로, 지렛대를 연상하시면 됩니다. 골프스윙에 사용되는 지렛대는 총 3가지로 손목에의 의한 코킹, 백스윙단계에서 만들어지는 엘보의 구부러짐, 신체의 하체와 상체의 꼬임이 여기에 해당됩니다. 손목의 유연성이 없으신 분들은 비거리를 위해 굳이 코킹을 하실 필요가 없습니다. 낚시를 해보신 경험이 있으신분은 쉽게 이
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골프공에 나타나는 스핀의 영향
골프클럽이 공을 가격한 이후, 골프공에는 스핀이 발생하게 됩니다. 이렇게 발생하는 스핀의 종류는 수직으로 발생하는 스핀과 수평으로 발생하는 스핀이 동시에 발생하게 됩니다. 수평으로 발생하는 스핀은 사이드 스핀(Side Spin)이라고 하며, 훅이나 슬라이스가 발생하도록 만드는 스핀입니다. 수직으로 발생하는 스핀은 백스핀(Back Spin)과 탑스핀(Top Spin)으로 비거리에 영향을 미칩니다. 드라이버 샷에서부터 퍼팅에 이르기가지 모든 샷에는 스핀이 발생하게 됩니다. 그렇다면 스핀은 골프공에 어떠한 영향을 미치고, 이러한 영향은 골프의 거리와 방향에 어떤 영향을 미치는지 알아보겠습니다. 우선, 드라이버의 헤드에서 중앙(Sweet Spot)을 중심으로부터 스핀이 얼마만큼 발생하는지에 대해 연구된 결과 보면, 백스핀과 탑스핀이 다른게 발생하게 됩니다. 클럽헤드의 각각 다른 부분에 맞았을시에 스핀양이 달라진다는 것을 기본적으로 이해하시는 것이 필요합니다. 클럽헤드의 밑부분에 맞게되면 백스핀이 증가하게 되며, 공이 하늘로 올라가면서 거리가 짧아지게 되는 경향이 생깁니다. 반대로 클럽헤드의 윗부분에 맞게되면 탑스핀이 증가하여 공이 급하게 꼬꾸라지는 현상을 발생하게 만듭니다. 드라이버의 경우에는 어택앵글(Attack Angle)에 따라서 스핀양이 더 크게 나타납니다. 클럽헤드가 최저점으로 내려가면서 골프공을 맞출때와 최저점을 지나 올라가면서 맞게 되었을때의 스핀양은 많은 차이를 보입니다. 위의 그림에서 보듯이 골프클럽이 최저점으로 가면서 공을 맞추게 되면, 어택앵클과 클럽의 로프트에 의해 공이 높게 뜨게 되고, 클럽의 밑부분에 맞