교원, 캐릭터 활용 IP 사업…애니 '지오레인저' 선보여
교원그룹은 자사의 캐릭터 ‘소스리아’를 활용한 애니메이션 ‘지오레인저’를 선보인다고 11일 밝혔다. 지오레인저는 지질학이라는 뜻의 영어 단어 ‘지올로지(geology)’와 특공대라는 의미의 ‘레인저(ranger)’를 합친 명칭이다. 소스리아 캐릭터들이 지오레인저로 변신해 지질 명소를 배경으로 해안환경정화 활동 등을 수행하며 환경을 지키는 내용을 담았다. 교원그룹 관계자는 “유튜브에서 ‘소스리아’ 채널은 구독자가 10만 명을 넘어설 정도로 인지도가 높다”고 말했다.
강경주 기자 qurasoha@hankyung.com
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교원, 캐릭터 활용한 IP사업 팔 걷어붙였다…'지오레인저' 론칭
교원그룹이 자체 개발·제작한 캐릭터 '소스리아'를 활용해 애니메이션을 선보인다. 이를 통해 지식재산권(IP) 사업을 본격화한다는 계획이다.교원그룹은 11일 애니메이션 '지오레인저'를 론칭한다고 밝혔다. 지오레인저는 지질학이라는 뜻의 '지올로지(Geology)'와 특공대라는 의미를 가진 '레인저(ranger)'를 합성한 이름이다. 애니메이션은 소스리아 캐릭터들이 지오레인저로 변신해 지질 명소를 배경으로 해안환경정화 활동 등을 수행하며 환경을 지키는 내용을 담았다. 소스리아는 케첩, 마요네즈 등 소스를 모티브로 교원그룹이 제작한 캐릭터다. 2020년부터 유튜브를 통해 다양한 콘텐츠를 선보이고 있다.지오레인저가 만들어진 배경에는 지방자치단체와의 협업이 있다. 교원그룹과 경상북도는 지난달 27일부터 30일까지 3박4일 일정으로 '2022년도 동해안 지질대장정'을 진행했다. 지질대장정은 애니메이션으로 소개된 지질 명소를 체험하고 환경보호에 대한 관심을 높이고자 기획됐다.첫번째 지오레인저 시리즈로 경북도와 협력해 포항, 경주, 영덕, 울진 일대의 동해안 지질공원을 배경으로 한 영상 콘텐츠를 제작했다. 아이들에게 환경보호의 가치와 지질에 대한 내용을 흥미롭게 전달하고자 해양 동물의 중요성, 바다 오염 물질의 피해 등 다양한 주제로 꾸며졌다. 콘텐츠는 지역 홍보영상으로 활용될 뿐 아니라 교원 빨간펜 아이캔두 누리키즈의 과학 과목에서 교육 프로그램으로 활용된다.업계에서는 캐릭터 중요성이 점점 커지다보니 교원그룹이 소스리아와 지오레인저를 통해 IP 사업을 강화할 것으로 보고 있다. 한국콘텐츠진흥원에 따르면 국내 캐릭터산업 시장규모는 11조662억원(2016년), 11조9223억원(2017년), 12조2070억원(2018년)으로 매년 지속 성장하는 추세다.교원그룹 관계자는 "유튜브에서 운영중인 소스리아 채널은 구독자 10만명을 넘어설 정도로 인지도가 높기 때문에 내부적으로는 사업 기회를 만들수 있는 고부가가치 아이템으로 보고 있다"며 "교원그룹이 보유한 다양한 IP를 활용해 교육 및 관광분야에서 기업과 지자체와의 협업을 지속적으로 늘릴 계획"이라고 말했다.강경주 기자 qurasoha@hankyung.com
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돈 앞에 동맹 없다…“K-원전 수출때 美 허가받아라” 소송전 ‘비상’
폴란드 원전 사업 수주를 두고 한국수력원자력(한수원)과 경쟁을 벌이고 있는 미국의 원전기업 웨스팅하우스(WEC)가 한수원과 한국전력공사(한전)를 상대로 지식재산권(IP) 소송을 제기했다.업계에 따르면 웨스팅하우스는 10월 21일(현지 시간) 한전과 한수원을 상대로 미국 수출입통제법에 따라 한국형 차세대 원전 APR 1400의 수출을 제한해달라는 취지의 소송을 미국 워싱턴DC 연방지방법원에 제기했다.APR 1400은 정부와 한국전력기술을 비롯한 공기업이 자체 개발한 2세대 원자로다. 1세대 OPR 1000을 개발해 미국 웨스팅하우스를 비롯해 캐나다·프랑스형 원자로를 대체한 이후 이를 APR 1400으로 업그레이드한 것이다.웨스팅하우스는 APR 1400에 자사 기술이 적용됐다고 주장하며 한수원이 체코, 폴란드 등 다른 국가에 APR 1400을 수출하려면 자사와 미국 에너지부(DOE) 승인을 받아야 한다는 입장이다.한수원은 “웨스팅하우스의 주장에 따르면 한국 원전이 웨스팅하우스 기술을 사용하고 있어 미국의 수출 통제를 받아야 한다는 취지로 파악된다”며 “한전과 한수원은 원전 수출에 차질이 없도록 최선의 대응책을 모색해 나갈 계획”이라고 밝혔다.이번 소송으로 해외 원전 수주전에 제동이 걸릴 수 있다는 우려가 나온다. 최근 한수원을 비롯한 ‘팀코리아’가 3조원 규모의 이집트 엘다바 원전 건설 프로젝트 수주를 성공하며 폴란드와 체코, 사우디아라비아 원전 수주에 대한 기대감도 커지고 있지만 소송 향방에 따라 제동이 걸릴 수 있다.한국과 폴란드는 최근 K2 전차, K9 자주포, FA-50 경공격기, 천무 다연장로켓(MLRS), 레드백 장갑차 등 대규모 수출 계약을 맺으며 방산협력을 강화하고 있다. 이에 따라 원전사업에서도 폭넓은 협력이 이뤄질 가능성이 높다.폴란드는 2033년까지 최초 원전 건설을 추진 중이며, 원전을 통해 현재 90% 이상인 석탄 화력 발전 의존도를 낮추고 러시아에 대한 석유, 가스 의존도를 줄일 계획이다. 윤석열 대통령은 2022년 8월 30일 마테우슈 모라비에츠키 폴란드 총리와 전화 통화로 원전·방산 분야의 협력 강화 방안을 논의한 바 있다.폴란드 원전 수주 프로젝트에서는 한국·미국·프랑스 간 3파전이 벌어지고 있다. 한국이 폴란드 측과 10월 말 신축 사업 수주 관련 의향서(LOI)를 체결할 것으로 알려져 유력 후보로 떠오르자 미국 측이 막판 견제구를 날린 것으로 풀이된다.한미 원전 동맹도 시험대에 올랐다. 윤석열 정부가 원전 강국 부활을 기치로 원전 활성화 정책을 본격 추진하며 2030년까지 10기 이상의 해외 원전 수주를 목표로 제시한 바 있으나 이번 소송으로 차질이 빚어질 가능성이 제기된다.정부는 지난 5월 21일 방한한 조 바이든 미국 대통령과 한미 정상회담 직후 원전 협력을 강화하기로 합의했지만 2018년 중단된 한미 원자력고위급위원회(HLBC)가 여전히 재가동되지 않는 등 아직 가시화된 성과는 없다.웨스팅하우스는 한전과도 IP 갈등을 벌이고 있다. 웨스팅하우스는 한전이 APR 1400을 앞세워 해외 시장 진출에 나서자 2017년 제동을 걸었다. 지난 6월 9일 방한한 웨스팅하우스가 당초 예정됐던 한전과의 ‘해외 원전시장 협력 공동선언문’ 서명 행사를 돌연 취소한 것도 원전 협력 주도권을 둘러싼 신경전의 결과라는 분석이다.안옥희 기자 ahnoh05@hankyung.com
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CJ대한통운이 물류관련 지식재산권(IP) 확보에 박차를 가하고 있다. 이는 최근 물류기업의 경쟁력을 좌우하는 핵심역량이 기존 넓은 창고나 많은 인력, 큰 장비, 경험 기반에서 첨단기술과 알고리즘 등 무형의 자산기반으로 변화하고 있어서다. CJ대한통운은 최근 이커머스 풀필먼트 센터 운영 최적화 관련 알고리즘 특허 2건을 출원했다고 21일 밝혔다. 출원한 특허는 '주문별 적정 박스 크기 산출 알고리즘'과 '최적 박스 규격 선정 알고리즘' 등이다. '주문별 적정 박스 크기 산출 알고리즘'은 고객의 주문에 맞춰 상품에 가장 적정한 크기의 박스를 만드는 방법에 관한 특허다. 빅데이터 기술을 적용, 3개월간 소비자들이 주문한 상품의 종류와 수량을 바탕으로 112억 가지 경우의 수를 조합해 주문별로 최적화된 박스 크기를 찾아냈다.'최적 박스 규격 선정 알고리즘'은 상품이 풀필먼트 센터에 입고될 때 측정된 모든 상품의 크기와 부피 등 체적정보를 빅데이터화하고, 이에 기반해 고객이 주문한 여러 상품들의 체적을 계산하여 너무 크지도, 작지도 않은 ‘딱 맞는 상자’를 골라 매칭해주는 방법에 대한 특허다. CJ대한통운은 이 알고리즘들을 통해 9종의 최적화된 박스 크기를 산출, 풀필먼트 센터에서 사용되는 배송박스들의 평균 크기를 10%로 축소시킨 바 있다.최근 이커머스 상품의 종류가 대폭 늘고 신속한 배송을 요구하면서 상품을 담는 박스 크기가 필요 이상 커지는 추세다. 이에 따라 물류과정에서의 효율성 저하, 박스의 원료인 종이의 낭비로 인한 비용증가나 과대포장으로 인한 폐기물이 늘어나는 등 여러 문제점들도 발생하고 있다. 특허출원된 알고리즘을 이용하면 불필요한 과대포장을 억제함으로써 포장재 낭비와 폐기물도 줄일 수 있어 환경보전과 온실가스 저감 효과도 거둘 수 있다. 뿐만 아니라 기술 적용으로 박스의 크기가 작아지고 트럭에 한번에 싣는 양이 늘어나게 돼 비용절감이 가능하며, 택배기사들의 배달 효율성도 좋아지게 된다. 공승현 CJ대한통운 TES물류기술연구소 경영리더는 “물류기업의 경쟁력을 좌우하는 핵심역량이 빅데이터 및 AI, 디지털트윈, 로봇 등 첨단기술과 알고리즘 등으로 빠르게 변화함에 따라 혁신적인 첨단기술 확보와 현장 적용에 힘쓰고 있다”고 말했다.이명지 기자 mjlee@hankyung.com
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