'아난티 앳 부산 빌라쥬' 개관 7개월 만에 5성급 인정
한국관광협회중앙회에서 진행하는 호텔 등급 심사는 각종 시설과 서비스 전반을 평가하는 것으로 1천점 만점 중에 900점 이상을 받아야 5성급으로 인정받는다.
아난티 앳 부산 빌라쥬는 시설과 고객 서비스, 옥외 조경 등 다양한 항목에서 높은 평가를 받았다.
아난티는 이로써 부산에 '아난티 앳 부산 코브'를 비롯해 총 2개의 5성급 호텔을 보유하게 됐다.
/연합뉴스
-
기사 스크랩
-
공유
-
프린트
-
1
[뉴스 한줌] 3년 만에 등장···제네시스, GV70 부분변경 모델 보니
제네시스가 17일 경기도 용인시 풍덕천동 제네시스 수지전시관에서 럭셔리 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 신형 GV70을 공개했다. 이번에 출시된 신형 GV70은 약 3년 만에 선보이는 부분 변경 모델이다. 전면부는 크레스트 그릴을 이중 메쉬 구조로 변경하고 헤드램프에는 MLA(Micro Lens Array) 기술을 탑재해 첨단 기술과 우아한 디자인의 조화를 강조했다. 후면부는 기존 범퍼에 위치했던 방향지시등을 리어 콤비램프와 일체화함으로써 두 줄 그래픽을 구현했다.파워트레인은 2.5 터보 가솔린과 3.5 터보 가솔린 2가지 종류이다. 기존 AWD 모델로만 운영했던 3.5 터보 가솔린 엔진에 2WD 모델을 추가해 모든 라인업에서 2WD, AWD 모델을 선택할 수 있게 했다. 2.5 터보 가솔린은 2륜 구동, 최고출력 304마력(ps), 최대토크 43.0kgf·m, 복합연비 10.2㎞/ℓ의 성능을 낸다. 3.5 터보 가솔린은 2륜 구동, 최고출력 380마력(ps), 최대토크 54.0kgf·m, 복합연비 8.9㎞/ℓ의 성능을 갖췄다.GV70의 가격은 △2.5 가솔린 터보 5380만원 △3.5 가솔린 터보 5930만원.GV70 스포츠 패키지는 △2.5 가솔린 터보 5695만원 △3.5 가솔린 터보 6265만원이다.26일까지 제네시스 수지전시관에서 특별 전시를 열어 소비자들이 신형 GV70을 체험할수 있다.제네시스 한 관계자는 "GV70은 제네시스의 가장 인기있는 핵심 차종 중 하나로 함께하는 모든 순간동안 멋진 스타일을 느낄 수 있는 모델"이라며 "이번 부분 변경을 통해 더욱 많은 고객에게 사랑받는 럭셔리 SUV가 될 것"이라고 말했다./ 임대철 기자
![[뉴스 한줌] 3년 만에 등장···제네시스, GV70 부분변경 모델 보니](https://img.hankyung.com/photo/202405/01.36748003.3.jpg)
-
2
서학개미 뒤집어졌다…다우지수 종가기준 첫 4만선 돌파 [뉴욕증시 브리핑]
뉴욕증시는 다우존스30산업평균지수가 종가 기준으로 4만선을 돌파한 가운데 혼조세를 보였다.17일(현지시간) 뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우존스30산업평균지수는 전장보다 134.21포인트(0.34%) 오른 40,003.59에 거래를 마감했다.스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수는 전장보다 6.17포인트(0.12%) 오른 5303.27을, 나스닥지수는 전장보다 12.35포인트(0.07%) 내린 16,685.97에 거래를 마쳤다.이날 다우지수는 종가 기준으로 역대 처음으로 4만선에 거래를 마감했다.전날 다우지수는 장중 4만선을 돌파했으나 하락세로 마감했다. 하지만 이날 지지력을 유지하던 다우지수는 장마감에 임박한 시점에 4만선 종가를 찍었다.이날 다우지수 상승세를 이끈 종목들은 캐터필러와 월마트로 둘 다 1%대 상승세를 보였다.보험회사인 처브 역시 워런버핏의 버크셔해서웨이가 지난해부터 꾸준히 지분을 사들여 온 종목으로 알려지면서 4% 가까이 상승했다.밈(Meme) 주식은 하락폭이 커졌다. 게임스탑은 19%대, AMC 엔터테인먼트 홀딩스는 5%대 하락했다.시장 참가자들은 미국 중앙은행(Fed) 당국자들의 발언에 귀를 기울였다.하지만 Fed 대표 매파인 크리스토퍼 월러 Fed 이사는 통화정책에 대한 별다른 발언을 하지 않았다.미셸 보먼 Fed 이사는 "연준의 통화정책 기조가 제약적으로 보인다"면서 "기본 전망은 정책 금리가 안정적으로 유지되면 인플레이션이 추가 하락한다는 것"이라고 말했다.업종 지수는 에너지, 금융, 헬스, 산업, 소재 관련 지수는 올랐다. 반면 부동산 기술 관련 지수는 하락했다.유가도 강세를 나타냈다. 6월 인도 서부텍사스산 원유(WTI) 종가는 배럴당 80.06달러로 전장 대비 83센트(1.05%) 올랐다. WTI 가격이 배럴당 80달
![서학개미 뒤집어졌다…다우지수 종가기준 첫 4만선 돌파 [뉴욕증시 브리핑]](https://img.hankyung.com/photo/202405/AD.36579999.3.jpg)
-
3
"제일 쓸데없는 걱정이 연예인과 애플이라더니…" 반전 상황 [백수전의 '테슬람이 간다']
“테크업계의 왕 애플이 흔들리고 있다.”애플 위기론은 어제오늘 얘기가 아닙니다. 2011년 스티브 잡스 애플 창업자의 사망 이후 끊임없이 제기된 주장이었습니다. 그때마다 애플은 아이폰에 이어 에어팟, 애플워치, 애플TV+ 등을 잇달아 성공시키며 세간의 논란을 잠재웠습니다. 오히려 철옹성 같은 애플 생태계를 구축해 글로벌 스마트폰 시장을 장악했습니다.전 세계 애플을 추종하는 팬들이 등장했습니다. 특히 트렌드에 민감한 10~20대 여성들이 세련된 이미지의 아이폰을 선호했습니다. 언론의 애플 혁신 부재론은 팬들의 조롱거리였습니다. ‘제일 쓸데없는 걱정이 연예인과 애플 걱정’이란 말이 돌았습니다.그럼에도 최근 애플의 모습은 굳건했던 과거 이미지와 뭔가 다릅니다. 우선 매출의 정체로 주가가 신통치 않습니다. 올해 들어 수익률은 간신히 마이너스를 벗어나 보합 수준입니다(이달 초 발표한 사상 최대 규모의 자사주 매입 효과입니다). 같은 기간 나스닥지수가 13% 오른 걸 고려하면 부진한 성적입니다. 글로벌 시가총액 1위 자리도 2년 만에 마이크로소프트(MS)에 넘겨줬습니다. 애플 비중이 전체 포트폴리오의 40%에 달하는 워런 버핏은 지난 1분기 애플 지분을 13% 처분했습니다. 왕년의 롤 모델 애플 시장이 애플의 성장에 의구심을 갖기 시작했다는 얘기입니다. 무엇보다 아이폰 외에 미래 전략이 불투명합니다. 지난 2월 블룸버그는 애플이 10년간 비밀리에 끌고 온 ‘애플카 프로젝트’를 결국 접기로 했다고 보도했습니다. 애플은 이 프로젝트에 참여한 직원 2000명 중 일부를 AI 부문으로 전환 배치한 것으로 알려졌습니다. 오랫동안 잠재적 경쟁자로 여
!["제일 쓸데없는 걱정이 연예인과 애플이라더니…" 반전 상황 [백수전의 '테슬람이 간다']](https://img.hankyung.com/photo/202405/01.36735082.3.jpg)
![AI 성장 여력 남았나…엔비디아, 실적에 숨죽인 시장 [글로벌마켓 A/S]](https://timg.hankyung.com/t/560x0/photo/202405/B20240316072955427.jpg)
