국내 완성차업체의 지난달 자동차 판매량이 반도체 쇼티지(공급 부족)에 따른 생산 차질 여파로 곤두박질쳤다. 3분기 실적에도 악영향을 줬을 것으로 분석된다.

반도체 부족 쇼크…車판매 곤두박질
현대자동차는 지난달 자동차 판매량이 국내 4만3857대, 해외 23만7339대 등 총 28만1196대를 기록했다고 1일 발표했다. 전년 동기 대비 22.3% 급감한 수치로 국내 판매는 34.6%, 해외는 19.4% 줄었다. 기아도 마찬가지다. 기아는 지난달 국내 3만5801대, 해외 18만7792대로 총 22만3593대를 판매했다. 국내 판매는 30.1%, 해외는 10.1% 줄었다.

글로벌 반도체 공장이 몰려 있는 말레이시아 등에서 코로나 델타 변이 확산에 따른 록다운(봉쇄 조치)으로 공장이 폐쇄돼 엔진컨트롤유닛(ECU) 등 자동차 생산에 필요한 핵심 칩 공급이 크게 줄었다. 현대차 관계자는 “국내외 판매 급감의 원인이 모두 반도체 공급난에 따른 생산 차질”이라며 “출고 가능 모델을 우선 생산하고 공장별로 근무 조정을 통해 공급 지연을 최소화하겠다”고 말했다.

이달 우선협상대상자를 선정해 매각을 추진 중인 쌍용자동차의 9월 판매량은 39.5% 감소한 5950대를 기록했다. 한국GM은 같은 기간 66.1% 줄어든 1만3750대를 판매했다. 완성차업체 중 가장 큰 감소폭이다. 르노삼성은 1만4747대를 판매해 완성차업체 중 유일하게 전년 동기 대비 99.7% 늘었다. 내수 판매는 25.5% 줄었으나, XM3의 유럽 수출 호조로 해외 판매가 612.5% 급증했다.

김형규/김일규 기자 khk@hankyung.com