KF-21 출고식서 '임정 요인 옆 경성미술구락부 사진' 논란
13일 한국항공우주산업(KAI) 등에 따르면 지난 9일 열린 출고식 행사 초반에 상영된 기념 영상에서 '우리 공군력으로 자주독립과 자주국방의 큰 뜻을 실천하고자 노력했던 임시정부'란 자막과 함께 임정 요인들의 단체 사진이 경성미술구락부 건물과 함께 등장했다.
KAI가 'KBS아트비전'에 의뢰해 제작한 이 영상에서 임정 요인들 옆에 이처럼 임정 청사가 아닌 경성미술구락부 사진을 사용한 것을 두고 일각에서는 부적절한 편집이라는 지적이 나오고 있다.
경성미술구락부가 일본인에 의한 도굴과 밀매 등 고미술품 수탈에 이용된 일제 강점기 최대의 미술품 경매회사라는 점에서다.
이에 대해 KAI 관계자는 "일제 강점기 당시 역사적 사실을 표현하려는 기획 의도에 따라 제작한 것일 뿐"이라며 "편집에는 문제가 없다는 입장"이라고 말했다.
/연합뉴스
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CNN "한국, KF-21로 초음속전투기 엘리트그룹 합류…수출잠재력"
"항공기 생산 역사 짧은 한국에 중요 성과"한국이 4.5세대급으로 평가받는 최초의 한국형 전투기 'KF-21 보라매'를 선보이면서 글로벌 초음속 전투기 제조 엘리트 그룹에 합류했다고 미국 CNN방송이 9일(현지시간) 보도했다.특히 CNN은 KF-21의 가격 경쟁력이 미국의 해외 판매 주력기종인 F-35 전투기보다 좋을 것으로 예상하면서 상당한 수출 잠재력이 있다는 평가도 곁들였다.CNN은 이날 "한국은 자체 개발한 초음속 전투기를 출시해 군사 항공 거인의 독점적 클럽에 합류하고, 최고의 수출 동력 및 일자리 창출을 희망하는 52억 달러 규모 프로그램의 발판을 마련했다"고 전했다.방위사업청은 한국시간 9일 KF-21 시제 1호기 출고식을 했다.전투기 독자개발은 세계에서 13번째이지만, F-15처럼 항공전자 및 레이더 능력이 뛰어난 4세대 이상의 첨단 초음속 전투기로만 따지자면 8번째에 해당한다.한국은 2026년부터 시작해 2028년까지 40대, 2032년까지 모두 120대를 실전 배치할 계획이다.지금까지 초음속 전투기를 자체 개발한 국가는 미국, 러시아, 중국, 일본, 프랑스, 스웨덴과 영국·독일·이탈리아·스페인의 유럽 컨소시엄이다.북대서양조약기구(NATO·나토) 연합공군센터에 따르면 이들 국가 중 미국과 중국만이 자국산 5세대 전투기를 배치한 상태다.CNN은 KF-21에 공대공 및 공대지 미사일, 심지어 공중발사 순항미사일까지 장착될 것으로 예상된다면서 "KF-21의 65%만이 한국산이지만, 항공기 생산에 오랜 역사를 갖고 있지 않은 한국엔 중요한 성과"라고 평가했다.또 KF-21이 미국산 3세대 전투기 F-4, F-5를 대체할 것이라며, 생산량이 늘어나면 한국의 4세대 전투기 F-16, F-15K를 대체할 수 있다고 밀리터리 와치 매거진 편집장인 에이브러햄 에이트가 작년에 외교전문지 디플로맷에 기고한 글도 소개했다.이어 CNN은 "KF-21은 미국이 외국에 판매하는 F-35보다 가격이 훨씬 낮을 것으로 예상되기에 상당한 수출 잠재력을 가지고 있다"고 전했다.에이트 편집장은 작년 기고에서 태국과 필리핀, 이라크가 한국에서 KF-21로 대체될 것과 같은 종류의 전투기를 운용하고 있다면서 이들 국가가 주고객이 될 수 있다고 밝혔다.이들 국가는 한국이 독자 개발한 FA-50 경공격기 수입국이기도 하다.CNN은 "한국이 KF-21 수출 마케팅에 성공한다면 그런 추세는 지속할 것"이라고 전망했다.스톡홀름 국제평화연구소 통계에 따르면 2016년부터 작년까지 한국의 무기 수출은 직전 5년보다 210% 증가해 세계시장 점유율은 2.7%에 달한다./연합뉴스
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美 F-16보다 강하다…'보라매' 120대 한반도 영공 수호
국내 기술로 개발된 최초의 전투기인 ‘KF-21’이 9일 위용을 드러냈다. 2001년 정부가 국산 전투기 개발을 공식 선언한 후 20년 만에 거둔 성과다. 이날 공개된 시제기가 2026년까지 모든 시험 단계를 거치면 한국은 자체 기술로 초음속 전투기를 개발한 세계 여덟 번째 국가가 된다. 강은호 방위사업청장은 “마침내 완성된 전투기가 한반도 영공을 든든하게 수호할 것”이라고 말했다. KF-21의 스텔스 기능은 약점으로 지적되지만 대북 억지력은 한층 강화될 것이라는 전망이 나온다. ○첫 국산 전투기에 ‘보라매’ 명명방위사업청과 한국항공우주산업(KAI)은 9일 경남 사천에서 열린 한국형 전투기(KF-X) 시제 1호기 출고식에서 전투기를 KF-21로 명명했다. 21세기 첨단 항공 우주군으로의 도약을 위한 중추 전력이라는 의미에서다. 군용 항공기에 붙는 일종의 별칭인 통상 명칭은 공군의 상징인 ‘보라매’로 결정됐다.이날 출고된 시제기는 앞으로 5년간 지상·비행 시험에 사용된다. 다만 첫 시험 비행은 나머지 5대의 시제기 제작이 모두 완료되는 내년 7월 이후 이뤄질 예정이다. 공군은 2028년까지 40대, 2032년까지 모두 120대를 실전 배치할 계획이다.도면상에만 존재하던 전투기가 일반에 처음 모습을 드러낸 것은 2015년 KAI 주도로 개발이 본격화한 지 6년 만이다. KF-X 사업은 2028년까지 총 8조8000억원이 투입돼 ‘단군 이래 최대 무기개발 사업’으로 불린다. 2001년 3월 김대중 전 대통령이 공군사관학교 졸업식에서 “2015년까지 국산 전투기를 개발하겠다”고 선언하며 시작됐다. 2002년 당시 공군 주력기인 KF-16보다 약간 상위급 전투기 120여 대를 개발하는 것으로 확정한 뒤 사업이 본궤도에 올랐다.KF-21의 외형은 길이 16.9m, 높이 4.7m, 폭 11.2m다. 미국의 F-16보다는 조금 크고 F-18과 비슷하다. 최대 추력은 4만4000lb(파운드), 최대 이륙중량 2만5600㎏, 최대 탑재량은 7700㎏이다. 유럽제 미티어(METEOR) 공대공 미사일, 독일 딜사의 공대공 미사일(AIM-2000)을 비롯해 현재 개발 중인 장거리 공대지유도탄도 장착할 수 있다. 최대 속도는 마하 1.81(시속 2200㎞), 항속거리는 2900㎞에 달한다. ○스텔스 기능 차로 4.5세대로 분류자체 기술로 개발한 최초 전투기라는 의미는 있지만 한계도 있다. 제한적인 스텔스 기능이 대표적이다. KF-21이 미국의 F-22, F-35 등과 함께 ‘5세대 전투기’로 분류되지 않고 4.5세대급 대접을 받는 이유다.박원곤 이화여대 북한학과 교수는 “전시 상태에서 스텔스 기능의 유무는 매우 중요하다”며 “경쟁 기종으로 평가받는 프랑스의 라팔도 개발 이후 끊임없이 성능 개량이 이뤄지고 있지만 우리는 이제 갓 시제기를 출고한 상태”라고 말했다. 신범철 경제사회연구원 외교안보센터장은 “기술 이전이 이뤄지지 않아 스텔스 기능이 없는 만큼 현존 미국산 전투기들과 1 대 1로 비교가 안 된다”고 설명했다.총사업액의 20%를 부담하는 공동 개발국인 인도네시아의 미온적 태도도 문제다. 인도네시아는 개발분담금 6044억원을 제때 지급하지 않은 채 미국·프랑스에 전투기 구매 의사를 보여 사업에서 빠질 가능성까지 제기돼왔다. 그럼에도 KF-21은 대북 억지력 향상에 크게 기여할 것으로 기대된다. 신 센터장은 “이른 시일 안에 이 정도 성능을 갖춘 전투기를 개발한 것은 국내 항공 기술이 비약적으로 성장했다는 증거”라며 “북한의 전투기와는 비교도 할 수 없을 정도의 성능을 지녔다”고 말했다.송영찬 기자 0full@hankyung.com
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K-방산기술 결정체…한화시스템·LIG넥스원 등 700곳 참여
한국형 차세대 전투기 KF-21은 최초의 국산 전투기라는 상징적 차원을 넘어 국내 일자리 창출과 산업 파급 효과가 클 것이라는 관측이 나온다.9일 방위사업청과 한국항공우주산업(KAI)에 따르면 KF-21 시제 1호기의 국산화율은 65%다. 능동전자주사식 위상배열(AESA) 레이더와 통합 전자전 체계 등 주요 장비가 국산화됐다. 통상 전투기의 핵심 장비는 AESA 레이더, 적외선 탐색·추적장비(IRST), 전자광학 표적획득·추적장비(EO TGP), 전자파 방해장비(RF 재머) 등이다. 미국이 2015년 4월 KF-21 개발에 필수적인 이들 4개 핵심 장비의 기술 이전 불가 방침을 통보하면서 KF-21 개발사업은 어려움을 겪었다.방사청은 결국 국내 방산업체와 협력해 핵심 부품을 독자 개발하기로 했다. 3만 개가 넘는 세부 부품이 들어가는 KF-21엔 대기업부터 중견기업, 중소기업까지 700개 이상의 국내 업체가 참여했다. 우선 공중과 지상, 해상에 있는 다수 표적을 동시에 탐지하고 추적하는 AESA 레이더는 국방과학연구소와 한화시스템이 개발했다.IRST도 한화시스템이 개발했다. 공대공 표적에서 나오는 적외선 신호를 탐지·추적하는 장비다. 공중과 지상에 있는 표적을 탐지·추적하는 데 쓰이는 EO TGP도 한화시스템의 작품이다. RF 재머가 포함된 통합전자전 장비는 LIG넥스원이 개발했다. 위협 레이더 신호를 탐지·교란하고 플레어탄을 쏘는 장비다. AESA 레이더의 국산화율은 89%, 통합전자전 장비 국산화율은 77%에 달한다. KF-21의 심장으로 불리는 엔진도 한화에어로스페이스가 미국 제너럴일렉트릭(GE)으로부터 관련 기술을 이전받아 국산화를 추진할 예정이다.경제적 파급 효과도 막대하다. 무기체계연구원이 2017년 수행한 ‘KF-X 경제적 파급 효과 분석 연구용역’에 따르면 사업이 지속되는 2028년까지 생산 유발 효과는 24조4000억원에 달한다. 부가가치 유발 효과는 5조9000억원, 기술적 파급 효과는 49조5000억원, 취업 유발 효과는 11만 명으로 예상된다. 2016년부터 지난해까지 고용 창출 규모도 1만1854명에 달했다.KF-21 개발을 계기로 민수를 넘어 군수 항공정비(MRO) 시장도 대폭 확대될 것이라는 관측이 나온다. KF-21이 전력화되는 2026년 이후 수출이 본격화되면 KAI가 주도하는 MRO 시장도 동시에 커질 수 있기 때문이다. 방사청과 KAI는 개발이 끝나고 양산에 착수하면 공군 납품 물량을 제외하고도 인도네시아 등을 비롯해 300~500대 정도의 수출 가능성이 있다고 보고 있다.강경민 기자 kkm1026@hankyung.com
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