택시·버스 등 사업용 차량의 자동차보험 공제조합을 총괄하는 자동차손해보상진흥원이 오는 7월 출범한다. 자동차보험의 ‘사각지대’라는 지적을 받아온 일부 공제조합의 사고 보상이 개선될지 주목된다.

국토교통부는 자동차손해보상진흥원의 출범을 앞두고 조직을 이끌 초대 원장을 23일부터 다음달 8일까지 공모한다고 22일 발표했다. 자동차손해보상진흥원은 택시, 개인택시, 버스, 전세버스, 화물차, 렌터카 등 6개 공제조합의 자동차 사고 보상 피해자에 대한 보상서비스 업무를 검사하는 동시에 지원하는 업무를 하게 된다. 가입된 자동차는 총 87만 대에 달한다.

택시나 버스 등은 운수업 특성상 사고 발생이 잦아 손해보험사에서 보험가입을 거의 받아주지 않았다. 그 결과 1979년 법인택시를 시작으로 운수업체들이 공동으로 공제조합을 결성해 자동차 사고에 따른 보상 업무 등을 지원해왔다. 하지만 일반 자동차보험에 비해 보상 범위가 제한적이어서 이들 공제조합에 가입된 차량과 사고가 난 일반 운전자들의 불만이 높았다. 국토부는 공제조합의 조합원과 일반 국민의 자동차 사고 보상에 대한 만족도를 높일 것으로 기대하고 있다.

서기열 기자 philos@hankyung.com