본문 바로가기

    ADVERTISEMENT

    '맞춤형 주거복지망'… 39세 청년·7년차 부부·노인까지 혜택

    • 공유
    • 댓글
    • 클린뷰
    • 프린트
    문재인 정부가 5년간 펼칠 주거정책의 청사진인 '주거복지 로드맵'이 27일 당정협의를 통해 베일을 벗었다.

    로드맵의 핵심 내용은 5년간 공적임대 85만호와 공공분양 15만호 등 총 100만호의 주택을 공급해 무주택 서민에 대한 주택 보급을 늘리겠다는 것이다.

    또 청년을 위한 청약통장과 고령가구를 지원하기 위한 '연금형 매입임대'도 도입되는 등 다양한 계층을 위한 맞춤형 주거 복지 정책이 실행된다.

    ◇ "주택이 모자라지 않도록"…5년간 100만호 공급
    국토교통부는 무주택 서민과 실수요자를 위해 5년간 공공임대 65만호, 공공지원 민간임대 20만호 등 임대 85만호에 공공분양 15만호 등 총 100만호의 주택을 공급하겠다고 밝혔다.

    공공지원 민간임대는 소유권은 민간에 있지만 주택도시기금 등의 지원을 받아 주거 취약계층에게 저렴한 임대료에 공급되는 주택으로, 구체적으로 기업형 임대주택인 뉴스테이와 집주인 임대주택 등이 있다.

    임대주택 중 30만호는 만 39세 이하 무주택 청년층에게는 저렴한 임대료로 제공된다.

    이는 공공임대 13만호와 공공지원주택 12만호, 대학생 기숙사 5만호 등이다.

    청년층을 위한 임대는 여러 명이 나눠쓰는 셰어하우스나 소호형 주거클러스터, 산업단지와 접목되는 산단형 주택, 여성 치안을 강화한 여성안심주택 등 다양한 형태로 공급된다.

    공공분양은 지금까지 60㎡로 제한됐으나 다자녀 가구 등에는 중형인 60~85㎡ 주택도 공급된다.

    국토부는 안정적인 주택 공급을 위해 이미 확보된 77만호의 공공택지 외에 공공주택지구를 추가할 방침이다.

    민간분양용 공공택지 공급을 연 8만5천호 수준으로 확대해 분양가 상한제가 적용되는 저렴한 민영주택의 공급을 확대하도록 유도할 방침이다.

    도심내 임대 공급을 확대하고자 '정비사업 재정착 리츠'도 도입된다.

    이는 조합원이 포기한 물량을 매입해 기존 주민 등에 임대하는 방식이다.

    국토부는 저소득층이 30년 이상 거주할 수 있는 장기임대주택을 향후 5년간 28만호 공급할 방침이다.

    지난 5년간 장기임대 공급 물량은 15만호 수준이었다.

    ◇ 청년부터 노인까지 모두 혜택을
    지금까지 국토부의 주거복지 정책은 신혼부부와 대학생, 사회초년생 등 청년층에 집중됐다는 평을 받았다.

    그러나 이번 주거복지 로드맵에는 고령가구를 지원하기 위해 '연금형 매입임대'가 새롭게 도입된다.

    한국토지주택공사(LH)가 고령자의 주택을 매입하거나 리모델링하고서 청년 등에게 임대하고, 그 매각 대금을 연금식으로 분할 지급해 노후에 쓰도록 하는 제도다.

    이 때 자신의 집을 임대로 내놓은 노인층에는 공공임대주택이 공급된다.

    이와 함께 노인층을 위해 복지 서비스와 연계한 맞춤형 임대주택이나 노후주택 리모델링·재건축, 전세임대를 통해 총 5만호를 고령가구에 지원키로 했다.

    영구·매입임대 1순위 입주자격에 저소득 고령자 가구를 추가하고, 홀몸 어르신이 거주하는 주거약자용 주택은 비상벨인 '안심센서' 설치를 의무화한다.

    고령 주거급여 수급가구의 집수리를 위해 수선유지급여가 50만원씩 추가된다.

    서민층에게 주거비를 주는 주거급여 지원대상과 금액이 내년부터 확대되며, 거리로 내몰릴 위기에 몰린 극빈층에는 긴급지원주택이 제공된다.

    쪽방이나 비닐하우스 등 비주택에 거주하는 서민을 위한 주거지원 사업도 활성화된다.

    청년층에 대한 혜택도 더욱 많아진다.

    청약통장 제도가 손질돼 청년층을 위해 특별히 청약조건 등을 우대해 주는 청약통장이 도입될 예정이다.

    청년층의 전세 대출은 1인 가구 연령 제한은 25세에서 19세로 내려가고 보증금 분할상환형도 도입된다.

    월세 대출은 월 한도가 30만원에서 40만원으로 오른다.

    신혼부부에 대한 지원도 강화돼 임대주택 등 지원을 받는 신혼부부 자격 중 혼인 기간이 5년에서 7년으로 확대되고 무자녀 부부와 예비부부도 대상으로 편입된다.

    신혼부부를 위해 총 7만호가 공급되는 '신혼희망타운'은 물량의 70%를 수요가 많은 수도권에 공급하기로 했다.

    ◇ 주거복지 전달체계 구축…세입자 보호대책 내달 발표
    국토부는 지방자치단체와 사회단체 등 사회적 경제주체 등과 협력적 주거복지 거버넌스를 구축할 예정이다.

    국토부는 주거복지센터의 기능을 확대해 직접 서민층을 찾아가는 주거복지 서비스를 제공할 예정인데, 이 주거복지 전달 효과를 높이기 위해 지자체와도 긴밀한 협력 관계를 유지한다는 것이다.

    사회적 경제주체의 사회적 임대주택 공급을 활성화하고자 주택도시기금의 융자나 보증 등을 지원하는 방안도 추진된다.

    주택도시기금이 '사회주택 허브리츠'를 설립해 개별 사업에 대한 출자와 융자, 토지임대 등을 지원하는 방안도 검토된다.

    공공임대의 대기자 명부제도가 개선되고 분양전환가격 산정기준도 개선된다.

    도심 내 노후 영구임대단지의 재건축도 추진된다.

    LH가 보유한 19만호 영구임대 중 2022년까지 30년이 넘는 것이 59개 단지 7만5천호에 달하는 것으로 조사됐다.

    국토부는 영구임대의 재건축을 통해 밀도를 높여 기존 입주자를 수용하는 동시에 신규 주택도 공급할 방침이다.

    국토부는 이와 함께 전·월세 세입자를 보호하기 위해 주택임대차보호법 등을 개정하기 위해 법무부와 협의 중이다.

    세입자 보호 정책과 관련해서는 국토부가 주거복지 로드맵과 별도로 12월에 방안을 발표할 예정이다.

    국토부는 29일 오전 11시 주거복지 로드맵을 공식 발표한다.

    국토부는 주거복지 로드맵 추진을 위해 연평균 23조9천억원이 소요될 것으로 파악하고 있다.

    /연합뉴스

    ADVERTISEMENT

    1. 1

      화물차 '안전운임제' 3년 만에 부활…2028년까지 3년간 시행

      화물운송 종사자의 근로 여건을 개선하기 위한 ‘안전운임제’가 3년 만에 다시 도입된다. 화물차주가 받는 최소 운임을 법으로 정해 과로·과속 운행을 줄이겠다는 취지다.국토교통부는 화물차 안전운임위원회에서 올해 적용할 안전운임을 의결했다고 7일 밝혔다. 국토부는 이달 중 내용을 확정해 고시할 예정이다. 안전운임제는 화물운송을 위탁하는 기업인 ‘화주’와 운송사 간 ‘안전운송운임’을, 운송사와 화물차 기사 사이 ‘안전위탁운임’을 각각 강제하는 제도다.최소 기준으로 정한 안전운임보다 적은 운임을 지급하면 건당 500만원의 과태료가 부과된다. 낮은 운임으로 인한 과로·과적·과속 관행을 개선하기 위해 도입됐지만 2020년부터 2022년까지 일몰제로 시행된 뒤 종료됐다.화물차주의 소득 불안정과 안전 문제 등이 제기되면서 지난해 8월 화물자동차법이 개정돼 안전운임제가 재도입됐다.재도입된 안전운임제는 수출입 컨테이너와 시멘트 품목에 한해 적용된다. 시행 기간은 올해부터 2028년까지 3년 동안이다. 과거와 동일하게 수출입 컨테이너 및 시멘트 품목에 적용된다.올해 적용되는 안전운임은 2022년 대비 인상됐다. 수출입 컨테이너의 경우 화물차주가 받는 안전위탁운임은 13.8% 올랐다. 화주가 부담하는 안전운송운임은 15% 인상됐다. 시멘트는 안전위탁운임이 16.8%, 안전운송운임이 17.5% 각각 상승했다.국토부는 운임 할증 기준도 구체화한다. 험로·오지 운행 등 추가 비용이 발생하는 경우를 명확히 규정한다. 현장 적용성을 높이기 위한 조치다. 제도가 안정적으로 정착되도록 기반 마련에도 힘쓸

    2. 2

      대한토목학회 58대 회장에 한승헌 연세대 교수 취임

      대한토목학회는 한승헌 연세대 건설환경공학과 교수가 58대 회장으로 취임한다고 7일 밝혔다.한 교수는 오는 9일 열리는 학회 정기총회 및 회장 이·취임식 이후 공식 활동에 나선다. 회장 임기는 이달부터 1년이다.한 교수는 서울대 토목공학과를 졸업하고 미국 콜로라도주립대에서 석·박사 학위를 받았다. 한국건설기술연구원 원장을 역임하는 등 건설 정책 및 기술 분야 전문가로 활동하고 있다.한 회장은 올해의 슬로건을 “혁신·성장·안전: 세상을 바꾸는 토목”이라고 발표했다. 또 부처별로 분절된 국토 인프라를 통합 관리해 기후 변화와 자연재해·시설 노후화 등에 적절히 대응하는 ‘국가인프라기본법’ 제정 발의를 추진하기로 했다. 회장 직속 특별대책위를 꾸려 건설산업 현안 해결방안 제시, 여성·청년 부회장직 신설 및 회장 선거제도 개편, 차세대 토목리더위원회 발족 등을 약속했다.지난달 학회 지명위원회에서 59대 회장으로 선출된 김호경 서울대 교수는 올해 차기 회장으로 활동하고 2027년 취임할 예정이다.1951년 창립된 대한토목학회는 3만여 명의 회원이 참여하고 있는 건설 분야 학술단체다.오유림 기자 our@hankyung.com

    3. 3

      '애물단지' 노후 전통시장, 주상복합으로 속속 탈바꿈

      서울의 낡은 전통시장이 주상복합 등 현대적 시설로 변신을 꾀하는 사례가 늘고 있다. 시장은 상권, 교통 등 인프라가 탄탄한 경우가 많은 데다 최근 서울시가 정비사업 규제를 완화한 데 따른 수혜도 기대된다. 하지만 조합원의 복잡한 이해관계, 소규모 개발에 따른 사업성 부족 등으로 장기간 부침을 겪는 프로젝트가 적지 않아 시장 투자에 유의해야 한다는 지적도 나온다. ◇ 남서울종합시장, 조만간 철거7일 정비업계에 따르면 서울 대치동 남서울종합시장은 조만간 철거 및 착공을 앞두고 있다. 한 가구의 등기이전만 마무리되면 곧바로 공사에 들어갈 예정이다. 남서울종합시장은 1981년 지어진 3층짜리 상가 건물이다. 향후 지상 14층 규모의 주상복합으로 재탄생한다. 지상 4층까진 상가를 조성하고, 6~14층엔 아파트 90가구를 들인다. 래미안대치팰리스와 맞닿아 있는 이 단지는 대치역(3호선)과 도곡역(3호선·수인분당선)이 두루 가까워 ‘알짜 입지’를 갖췄다는 평가가 나온다.1970년 문을 연 강서구 방화동 공항시장은 이주 절차를 밟고 있다. 이곳에는 지하 4층~지상 15층 규모의 아파트 209가구와 오피스텔 527실이 들어설 예정이다. 9호선 공항시장역 역세권 입지를 갖췄다. 올해 하반기께 첫 삽을 뜰 전망이다. 관악구 봉천동 당곡시장은 지난해 10월 사업시행인가를 받았다. 지하 4층~지상 14층, 2개 동 규모의 공동주택(아파트 89가구)이 지어진다. 올해 착공이 기대된다. 신림선 당곡역이 부지 바로 앞에 있다.마포구 연남동 동진시장은 정비계획 변경을 추진해 관심을 끈다. 원래 지상 8층 규모의 판매·업무시설을 짓기로 했는데, 지상 11층 높이의 근린생활·관광숙박시설로 용

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT