정부는 2012년까지 연료전지 자동차를 3000대 보급하고 연료전지 충전소를 50개 세우기로 했다. 또 내년 중 수소경제이행촉진법(가칭)을 만들어 각종 연료전지 보급을 위한 재원을 마련하고 인센티브를 제공키로 했다.


산업자원부 산하 수소.연료전지사업단의 홍성안 단장은 6일 세종대학교,한국가스공사,한국경제신문이 한경 다산홀에서 주최한 '수소경제 국제 세미나'에서 이같이 밝혔다.


홍 단장은 '수소경제-연료전지 현황 및 전망'이란 주제발표를 통해 "연료전지 자동차가 연간 1만대 이상 양산되는 시점을 2013년으로 잡고 있으며 그 전까지 시범적으로 3000대가 보급되도록 할 것"이라고 말했다. 그는 "현재 연료전지 자동차 가격이 대당 10억원에 달해 가격이 떨어진다고 해도 재원이 1조5000억원에 이를 것으로 추정된다"며 "재원 마련방법 등은 내년 중 제정될 수소경제이행촉진법에서 정해질 것"이라고 덧붙였다.


산자부 관계자는 "재원 마련 방법으로 석유수입 부과금을 높이거나 석유소비 때 별도의 부과금을 매기는 방법,전기요금에 붙이는 전력기반기금의 요율을 인상하는 방법 등 다양한 방안을 검토하고 있다"며 "물가와 서민생활 등에 미치는 영향 등을 함께 고려해 결정할 것"이라고 말했다.


한편 이원걸 산자부 차관은 "수소경제로의 이행은 피할 수 없는 시대적 과제"라며 "범 정부 차원의 체계적 지원을 다할 것"이라고 밝혔다.


박준동 기자 jdpower@hankyung.com