동해 고속도로에서 대형 컨테이너 2개를 무리하게 싣고 달리던 25t 화물차 운전자가 검거됐다. 16일 강원경찰청에 따르면 지난 9일 오전 10시45분쯤 동해고속도로 속초 방향 양양나들목 부근에서 적재함에 컨테이너 2개를 싣고 달리던 화물차가 발견됐다.화물차 운전자 A(49)씨는 적재함을 개방한 상태로 길이 6m짜리 컨테이너 2개를 길게 붙여 싣고 운행 중이었다. 당시 화물차 적재함에 실린 컨테이너 2개 중 하나는 도로로 떨어지기 직전의 위험한 상태였던 것으로 전해졌다.경찰이 A씨의 차량을 확인한 결과 당시 강풍으로 적재함 고정 장치가 느슨해진 상태였고, 적재함 밖으로 튀어나온 컨테이너로 사고가 우려되는 상황이었다. 또 적재함에는 버팀목과 철제공구 등이 아무런 조치 없이 놓여 있기도 했다.경찰은 A씨를 화물자동차 운수사업법 위반 혐의로 입건했다.장지민 한경닷컴 객원기자 newsinfo@hankyung.com
남양유업은 올해 1분기에 연결기준으로 74억원의 영업손실을 냈다고 16일 공시했다.1분기 매출은 2천342억원으로 작년 동기(2천400억원)보다 2.4% 줄었고 영업손실 규모는 작년 동기(157억원) 대비 52.9% 축소됐다.회사 측은 저출산과 우유업계 경쟁이 심해져 매출이 소폭 감소했으나 비용 절감과 수익성 중심 포트폴리오 재편을 통해 영업손익을 개선했다고 밝혔다.남양유업은 수익성 중심 전략을 통해 지난해 영업손실도 전년보다 17% 줄였다. 2020년부터 작년까지 4년간 누적 영업손실은 3천156억원 규모다.남양유업은 또 이날 홍원식 전 남양유업 회장 자녀인 홍진석 상무와 홍범석 상무가 지난달 22일부로 사임했다고 발표했다.이로써 남양유업은 최대 리스크였던 오너 이슈를 완전히 해소하고 경영 정상화에 주력할 전망이다.고(故) 홍두영 남양유업 창업주의 장남인 홍원식 회장은 국내 사모펀드(PEF) 한앤컴퍼니(한앤코)와 경영권 분쟁을 벌이다 대법원판결에 따라 한앤코에 경영권을 넘겨준 바 있다.남양유업 관계자는 "시장 변화에 발맞춰 기존 파워 브랜드 경쟁력 강화와 함께 단백질, 건강기능식품 등 신제품 시장 확보를 통한 수익성 개선을 병행할 계획"이라고 밝혔다.장지민 한경닷컴 객원기자 newsinfo@hankyung.com
형제간 우애를 당부한 고(故) 조석래 효성그룹 명예회장의 유언장이 공개되자 조현문 전 효성그룹 부사장이 “납득하기 어렵다”는 입장을 내놨다. 경영권 분쟁을 겪었던 장남 조현준 회장, 삼남 조현상 부회장과 조 전 부사장이 이번엔 상속 재산을 놓고 다툴 것으로 보인다.조 전 부사장은 16일 법률 대리인단을 통해 낸 입장문에서 “최근 유언장을 입수해 필요한 법률적 검토 및 확인을 하고 있다”며 “유언장의 입수, 형식, 내용 등 여러 측면에서 불분명하고 납득하기 어려운 부분이 있어 상당한 확인 및 검토가 필요한 바 현재로서는 어떤 입장도 밝히기 어려운 상황”이라고 말했다. 그러면서 “선친께서 형제간 우애를 강조했음에도 아직 고발을 취하하지 않은 채 형사재판에서 부당한 주장을 하고 있고, 지난 장례에서 상주로 아버님을 보내드리지 못하게 내쫓은 형제들의 행위는 도저히 받아들일 수 없는 앞뒤가 맞지 않는 처사로 생각한다”고 덧붙였다.지난 3월 별세한 조 명예회장은 지난해 말 대형 로펌 변호사 입회하에 유언장을 작성했다. 유언장에는 “부모 형제의 인연은 천륜