KT는 미국 기업 세렌스와 협력해 개발한 AI 음성인식 솔루션이 메르세데스-벤츠 차량에 장착된다고 17일 밝혔다. 이 서비스는 AI가 운전자의 목소리를 인식해 길 찾기, 콘텐츠 검색 등을 돕는다. KT 홍보모델들이 메르세데스-벤츠 S클래스 차량에 적용된 인공지능(AI) 음성인식 기능을 사용해 보고 있다.
2016년 3월 마이크로소프트는 인공지능(AI) 챗봇 ‘테이’를 선보였다. 딥러닝(기계학습)으로 다져진 테이의 글솜씨는 사람이 쓴 것처럼 보였다. 새로운 지성체의 출현을 환영하는 열기는 출시 16시간 만에 사라졌다. 혐오를 학습한 테이가 “홀로코스트는 조작됐다. 제노사이드(인종학살)를 지지한다”는 등 부적절한 발언을 쏟아내서다.《AI는 차별을 인간에게서 배운다》는 인류가 창조하고 학습시킨 인공지능의 윤리에 대해 논한다. 고학수 서울대 법학전문대학원 교수가 인공지능이 사회에 미치는 영향을 분명한 어조로 설명한다. 동시에 현재 인공지능 기술이 어느 수준까지 개발됐고 윤리관이 왜 필요한지도 강조한다. 저자는 “AI 기술이 본격적으로 도입되면 사회는 필연적으로 인공지능 윤리 논쟁을 마주할 수밖에 없다”고 단언한다.AI에 비윤리적이라고 따져 물을 순 없다. 근본적인 원인 제공자는 인간인 탓이다. 사회에서 차별을 금지해도 데이터에 드러난 선입견을 인공지능이 학습한다. 근속연수와 충성도가 정비례한다고 여기는 인공지능은 여성이 남성보다 충성도가 낮다고 판단한다. 육아 때문에 경력단절 여성이 많다는 사회적 맥락을 통계에서 읽을 수 없어서다. 자연스레 채용 과정에서 여성에게 불이익을 준다.저자는 이 같은 불공정을 경계한다. 가까운 미래에는 재판과 개인신용평가에 인공지능이 활용될 수 있다. 기계는 인종, 거주지, 생김새 등으로 세분된 자료를 바탕으로 개인을 판단한다. 고정관념이 담긴 과거 데이터를 학습한 AI가 불공정한 결과를 내놓을 위험이 커진다.인류가 공정한 인공지능을 개발하려면 무엇보다 ‘투명성’이 중요하다. 이에 따라 AI가 어떤 과정을 통해 결과를 도출했는지 설명할 수 있어야 한다는 ‘설명 가능성’이 대두된다. 유럽연합(EU)은 2018년부터 개인정보보호법에 ‘설명을 요구할 권리’를 추가했다. 부당하다고 느낀 개인이 알고리즘을 확인할 권리를 부여한 것이다.오현우 기자 ohw@hankyung.com
경상남도가 추진하는 인공지능(AI) 로봇산업 중심지 구축 사업이 속도를 내고 있다.도는 세계 로봇산업 변화에 대응하고 정부의 글로벌 4대 로봇강국 진입 정책에 맞춰 ‘경남 로봇산업 육성 계획’을 만들어 추진한다고 17일 밝혔다. 로봇산업 육성 계획에 담긴 주요 추진 방향은 협동로봇, 다관절로봇 등 제조로봇 분야와 웨어러블로봇, 서비스로봇 모듈, 시스템 설치 등 서비스로봇 분야, 지역혁신플랫폼(USG공유대)을 통한 인재 육성 및 로봇 콘텐츠 개발 분야 등 세 개다.사업 추진은 도내 로봇산업 지원 기관인 경남테크노파크 제조로봇기술센터와 경남로봇랜드재단 로봇연구센터가 핵심적인 역할을 담당할 예정이다. 경남테크노파크 제조로봇기술센터는 로봇 시험 기반 확충과 스마트 공장용 로봇 실증 보급, 뿌리기업 맞춤형 제조로봇 공정 연구개발 등을 통해 제조로봇 기술 고도화 및 타 산업과의 융복합을 이끌고 있다. 지난해 54개사에 59건의 지원 사업을 통해 신규 고용 66명을 창출했다. 국산 로봇 44대를 보급했다.경남로봇랜드재단 로봇연구센터는 서비스로봇의 수요 증가와 비대면 경제 확산에 대응해 27개 입주 기업을 대상으로 로봇기술개발과 마케팅, 컨설팅 등을 지원하고 있다. 지난해 10건의 로봇기술개발 과제와 20회의 컨설팅, 13건의 마케팅 활동을 지원했다.도는 올해 뿌리기업, 소부장(소재·부품·장비)기업의 생산설비 고도화 지원과 서비스로봇 및 로봇부품기업 육성을 위한 실증 지원을 통해 로봇산업을 체계적으로 육성할 계획이다. 김영삼 도 산업혁신국장은 “국제로봇연맹은 전 세계 제조업용 로봇의 경우 작년부터 2024년까지 연평균 6% 이상, 서비스용 로봇은 연평균 29% 이상 성장할 것으로 전망하고 있다”며 “경남에 특화된 로봇산업과 기업을 육성해 국내 로봇산업을 주도할 수 있도록 하겠다”고 말했다.창원=김해연 기자 haykim@hankyung.com
임혜숙 과학기술정보통신부 장관이 통신 3사 최고경영자(CEO)들을 만나 5세대(5G) 통신에 적극 투자를 촉구했다. 임 장관은 17일 서울중앙우체국에서 유영상 SK텔레콤 사장, 구현모 KT 대표, 황현식 LG유플러스 대표 등과 만나 "최근 통신사들의 영업이익이 증가하는 반면 투자는 오히려 감소했다는 지적이 있다"며 "국민 눈높이에 맞는 통신 서비스가 조속히 제공될 수 있도록 적극적인 투자 확대 등을 분발해야 한다"고 말했다. 이는 현행 5G 서비스의 속도와 커버리지(서비스 가능 지역) 등을 두고 대중의 기대 이하라는 평을 염두에 둔 지적으로 풀이된다. 과기정통부 관계자는 "5G 서비스 이용이 되지 않는 지역이 많고 속도에 대한 지적도 이어지고 있어 투자를 촉구한 것"이라고 설명했다. 임 장관은 "5G 28㎓를 활용한 지하철 Wi-Fi 시범 서비스 등 국민이 체감할 수 있는 서비스를 냈고, 작년 농어촌 5G 공동망 구축을 개시한 것은 성과"라며 "대국민 서비스 품질을 균형적으로 높이기 위해 통신3사가 중소도시·농어촌·취약지역 등에도 적극적으로 투자해 주기를 바란다"고 했다. 통신3사는 작년 11월 농어촌 5G 공동이용망 시범상용화에 돌입했다. 아직 대부분 농어촌 지역이 5G '사각지대'라서 통신3사가 함께 커버리지를 넓히겠다는 취지다. 임 장관은 "농어촌 5G 공동이용망을 조기에 구축 완료하려는 적극적인 노력이 필요하다"며 "앞서 논의한 전반적인 구축 지역과 수량을 앞당기는 방안을 차질 없이 추진해달라"고 했다. 이에 대해 통신3사 CEO들은 올해 전년 수준 이상의 투자를 벌이겠다고 답했다. 정부는 오는 4월 5G 기지국 구축 이행 점검에 나선다.이날 임 장관과 통신3사 CEO는 5G 주파수 추가 할당 사안에 대해서도 논의했다. 임 장관은 "통신사는 국가자원인 주파수를 할당받아 국민에게 서비스를 제공하는 만큼, 공정한 환경 속에서 선의의 경쟁을 통해 국민에게 편익을 제공해 주기 바란다"고 했다. 선한결 기자 always@hankyung.com