서울시와 롯데그룹이 잠실 롯데월드몰 주변 교통 혼잡을 완화하기 위해 내놓은 교통대책이 부작용을 낳을 것이라는 우려가 나오고 있다. ‘사전 주차 예약제’와 ‘주차요금 전면 유료화’가 교통 혼잡을 줄이기보다는 오히려 혼란을 초래할 수 있다는 지적이다.

사전 주차 예약제는 예약한 차량만 롯데월드몰 주차장을 이용할 수 있도록 하는 제도로 시간당 700대까지만 예약을 받는다. 주차를 제한해 대중교통 이용을 유도하겠다는 것이다. 하지만 시행 초기에는 주차 예약제를 모른 채 방문하는 소비자가 많을 것으로 예상된다. 주차를 거부당할 경우 항의하는 사람이 적지 않을 것으로 롯데는 우려하고 있다.

‘배보다 배꼽이 큰’ 격의 주차요금이 나올 수도 있다. 롯데월드몰 내 롯데시네마에서 두 명이 영화 한 편을 보고 차를 3시간 세워 두면 영화 관람료(1인당 9000원)와 주차요금(10분당 1000원)이 1만8000원으로 같다. 만약 주차 시간이 3시간을 넘으면 50% 할증 요금까지 내야 한다.

주차요금 전면 유료화는 롯데월드몰의 방문객 유인 효과를 떨어뜨릴 수 있다. 일반적으로 백화점 등 유통업체에서 상품을 구입하면 주차는 무료이거나 요금을 할인받을 수 있다. 그러나 롯데월드몰에서는 아무리 비싼 물건을 사도 주차요금은 정상적으로 내야 한다.

10분당 1000원의 주차요금은 단가가 비교적 낮은 롯데마트나 식당가를 이용하려는 사람에게는 부담이 된다는 지적이다. 이원우 롯데물산 사장은 “교통대책은 서울시가 개장 허가 조건으로 제시한 것이어서 일단 시행해야 한다”며 “보완이 필요한 사항은 서울시와 논의하겠다”고 말했다.

롯데는 또 롯데월드몰 구매객에게 교통카드를 지급해 대중교통 이용을 유도하고 배송 서비스를 강화한다는 방침이다. 직원들의 주차도 제한하기로 했다. 중국인 관광객 등 단체 손님이 관광버스 등을 타고 올 것에 대비해 최대 107대를 동시에 주차할 수 있는 버스 전용 주차시설도 마련했다. 서울시와 롯데는 롯데월드몰 개장에 앞서 잠실길 도로를 지하화하고 롯데월드몰과 송파구청 사이에 4차선 도로를 신설하는 등 주변 교통시설을 확충했다.

유승호 기자 usho@hankyung.com