금속노조와 사용자측이 중앙교섭 협상(산별교섭)을 사상 처음으로 타결지었으나 '주5일 근무제'를 놓고 노사 갈등이 재연되고 있다. 금속노조와 사용자 대표는 지난 15일 밤 경북 경주 청소년수련관에서 제13차 중앙교섭을 갖고 △오는 10월부터 주5일 40시간 근무제를 실시하되 노사 합의 없이 기존 임금을 삭감하지 않음 △비정규직 고용 3개월 초과 금지 등을 골자로 한 잠정 합의안을 도출했다. 또 2005년 안에 법정,워크아웃(기업개선작업),화의,종업원 50명 미만 기업,자동차 2차부품 사업장까지 주5일 근무제를 확대해 실시키로 했다. 소규모 개별사업장을 1백여 곳이나 갖고 있는 금속노조가 노동조건 후퇴 없는 주5일 근무제 도입을 관철시킨 것이다. 이에 대해 재계는 이번 협상의 사측 대표들이 너무 쉽게 양보했다는 입장이다. 정부는 그 동안 노동계와 팽팽하게 맞섰던 재계가 양보한 것으로 보고 주5일 근무제 입법화를 추진할 호기로 해석하는 분위기다. 하지만 민주노총 등 노동계는 이번 금속노사 합의를 계기로 정부의 주5일 근무제 입법을 무산시키기 위해 총력 투쟁에 나설 방침이다. 민주노총 산하 최대 단위노조인 현대자동차 노조는 주5일 근무제 완전 관철 등을 내세우며 파업에 들어갈 계획이다. 이에 따라 금속노사의 사상 첫 중앙교섭 타결은 빛바랜 노사 합의로 끝나고 주5일 근무제가 새로운 노사 쟁점으로 급부상하고 있다. 민주노총은 이번 금속노조 산별교섭을 계기로 산별교섭을 강력하게 추진할 방침인 데 반해 사측은 주5일 근무제부터 화실히 해결해야 한다는 입장이어서 갈등 양상이 갈수록 복잡해지고 있다. 윤기설 노동전문기자 upyks@hankyung.com