[1면톱] 잠실/반포/도곡/화곡/암사 아파트 재건축 연내 착수
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이르면 올 하반기부터 서울 잠실, 반포, 청담.도곡, 화곡, 암사.명일 등
5개 저밀도 아파트지구의 재건축이 본격화된다.
이에 따라 잠실지구에 2만4천3백42가구, 반포 1만3천4백15가구, 청담 도곡
1만2천5백4가구, 화곡 7천2백19가구, 암사 명일 5천6백91가구 등 모두
6만3천1백71가구의 아파트가 새로 들어서게 된다.
서울시는 30일 잠실 등 5개 저밀도 아파트지구에 대한 교통환경영향평가
결과를 토대로 아파트지구 개발기본계획안을 확정, 공고했다.
계획안에 따르면 저밀도지구 아파트 재건축시 건폐율은 지난 96년 시와
주민협의회가 합의한 30% 이하에서 25% 이하로 낮췄다.
아파트 단지내 상가도 건폐율 50% 이하, 층수 5층 이하로 규제된다.
용적률은 당초 합의대로 기본용적률 2백70%에 소형 평형 확보 및 공공용지
확보비율에 따라 추가로 15%의 인센티브가 주어지는 등 최대 2백85%까지
부여된다.
아파트의 층수는 시 공동주택 건축심의규칙에 따라 입면적, 입면차폐도,
구릉지와 한강변의 도시경관 및 스카이라인 등을 검토해 지역별 특성에
맞게 정하되 화곡지구는 공항고도지구로서의 고도제한에 따라 최고 17층~23층
내외로 허용키로 했다.
시는 고밀도 개발에 따른 도시경관과 주거환경 악화를 막기 위해 공원면적을
제외한 녹지율이 대지면적의 30%를 넘도록 하고 도로변에서 폭 10m의 공간을
확보, 방음둔덕과 조경시설물, 방음벽 등을 설치토록 했다.
또 전용면적 60평방m 이하 소형평형을 총 건립세대수의 30% 이상 확보토록
했다.
시는 이들 아파트 건축공사가 한꺼번에 이뤄질 경우 전세난 등이 우려됨에
재건축을 6개월~1년씩의 시차를 두고 승인해줄 방침이다.
재건축으로 늘어나는 학생들을 수용하기 위해 초등학교 4개와 고등학교
1개를 신설하고 공사 시행중 발생하는 6백3만t의 콘크리트 등 건설폐기물을
재활용하거나 김포매립지에 매립할 방침이다.
이와 함께 장기간의 공사와 가구수 증가에 따른 강남 일대의 교통난을
완화하기 위해 현재 5.4%인 간선도로율을 9.1%로 높이고 강남 반포 송파
일대의 버스와 지하철 등 대중교통체계와 교통신호체계 등을 개선하는 등
종합적인 교통개선 대책을 함께 추진키로 했다.
< 양준영 기자 tetrius@ >
( 한 국 경 제 신 문 1999년 7월 31일자 ).
5개 저밀도 아파트지구의 재건축이 본격화된다.
이에 따라 잠실지구에 2만4천3백42가구, 반포 1만3천4백15가구, 청담 도곡
1만2천5백4가구, 화곡 7천2백19가구, 암사 명일 5천6백91가구 등 모두
6만3천1백71가구의 아파트가 새로 들어서게 된다.
서울시는 30일 잠실 등 5개 저밀도 아파트지구에 대한 교통환경영향평가
결과를 토대로 아파트지구 개발기본계획안을 확정, 공고했다.
계획안에 따르면 저밀도지구 아파트 재건축시 건폐율은 지난 96년 시와
주민협의회가 합의한 30% 이하에서 25% 이하로 낮췄다.
아파트 단지내 상가도 건폐율 50% 이하, 층수 5층 이하로 규제된다.
용적률은 당초 합의대로 기본용적률 2백70%에 소형 평형 확보 및 공공용지
확보비율에 따라 추가로 15%의 인센티브가 주어지는 등 최대 2백85%까지
부여된다.
아파트의 층수는 시 공동주택 건축심의규칙에 따라 입면적, 입면차폐도,
구릉지와 한강변의 도시경관 및 스카이라인 등을 검토해 지역별 특성에
맞게 정하되 화곡지구는 공항고도지구로서의 고도제한에 따라 최고 17층~23층
내외로 허용키로 했다.
시는 고밀도 개발에 따른 도시경관과 주거환경 악화를 막기 위해 공원면적을
제외한 녹지율이 대지면적의 30%를 넘도록 하고 도로변에서 폭 10m의 공간을
확보, 방음둔덕과 조경시설물, 방음벽 등을 설치토록 했다.
또 전용면적 60평방m 이하 소형평형을 총 건립세대수의 30% 이상 확보토록
했다.
시는 이들 아파트 건축공사가 한꺼번에 이뤄질 경우 전세난 등이 우려됨에
재건축을 6개월~1년씩의 시차를 두고 승인해줄 방침이다.
재건축으로 늘어나는 학생들을 수용하기 위해 초등학교 4개와 고등학교
1개를 신설하고 공사 시행중 발생하는 6백3만t의 콘크리트 등 건설폐기물을
재활용하거나 김포매립지에 매립할 방침이다.
이와 함께 장기간의 공사와 가구수 증가에 따른 강남 일대의 교통난을
완화하기 위해 현재 5.4%인 간선도로율을 9.1%로 높이고 강남 반포 송파
일대의 버스와 지하철 등 대중교통체계와 교통신호체계 등을 개선하는 등
종합적인 교통개선 대책을 함께 추진키로 했다.
< 양준영 기자 tetrius@ >
( 한 국 경 제 신 문 1999년 7월 31일자 ).
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