시속 50노트급 초고속 화물선 시대 도래
초고속 화물선 시대가 열리고 있다.
19일 관련업계에 따르면 일본의 미쓰비시중공업, 미쓰이조선,
이시가와지마하리마중공업(IHI) 등 7개 대형 조선소와 운수성
은 최근 1천t의 화물을 싣고 최고 50노트의 속도를 낼 수
있는 일반화물선 "테크노 슈퍼 라이너"를 개발, 모형선 시험에
들어갔다는 것이다.
이와 함께 현대중공업, 삼성중공업, 대우조선 등 국내 대형조
선소들도 오는 96년까지 이 초고속화물선을 개발, 건조 완료한
다는 계획아래 초고속화물선 개발에 박차를 가하고 있어 빠르면
내년 또는 오는 96년부터 세계 교역물량의 수송시간이 대폭 단
축될 전망이다.
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번스타인 "버핏처럼 애플 주식 쌀 때 사라"…등급 상향
번스타인은 애플(AAPL) 주가가 싸졌을 때가 살 기회라며 투자등급을 2년만에 ‘시장성과초과’로 상향했다. 목표 주가로는 195달러를 유지했다. 현재 주가보다 15% 높은 수준이다. 29일(현지시간) CNBC에 따르면 번스타인은 애플이 아이폰15의 판매 부진과 중국 매출 부진으로 주가가 많이 하락했다며 워렌 버핏처럼 “주가가 쌀 때 사라”고 강조했다. 번스타인은 2년간 애플 주식을 시장성과, 즉 중립으로 평가해왔다. 번스타인의 분석가 토니 사코나기는 메모에서 현재 애플 주식은 2024년 이익 추정치를 기준으로 26.4배, 2025년 이익 추정치 기준으로는 22.9배에 불과한 주가수익비율로 거래중이라고 지적했다. 그는 ”워렌 버핏은 애플이 상대적으로 쌀 때 포지션을 늘리고 상대적으로 비쌀 때 비중을 줄이는 규율을 놀랄 만큼 잘 지켜왔다”고 말했다. 이를 응용해 번스타인도 애플의 수익배수가 25배 이하일 때 주식을 사고 30배 이상에서 줄이는 투자를 권한다고 밝혔다. 버핏의 버크셔 해서웨이는 2016년부터 매수를 시작한 이후 애플의 최대 활동주주이다. 애플은 올해 S&P 500이 6.9% 상승하는 동안 12% 하락했는데, 이는 중국 정부의 추가 규제로 중국 시장 점유율이 하락할 것이라는 우려 때문이다.주가가 싸졌다는 점외에도 분석가는 투자의견을 중립 등급에서 상향한 이유가 중국시장의 부진이 구조적이라기보다는 순환적이라는 점을 들었다. 즉 “중국 시장은 순환적으로 역사적으로 애플 전체보다 훨씬 변동성이 높았으며 교체 주기의 순풍과 생성 AI 기능이 아이폰16에 탑재될 경우 강력한 주기가 가능할 수 있다”는 설명이다. 이와 함께 역사적으로 새 아이폰 출
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연준 FOMC, 기업실적 몰린 주…미국증시 소폭 상승 출발
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