올해 100명 이상 뽑는 공기업 26곳
코레일-건보공단-한전 등 500명이상 선발
고졸 10명 이상 뽑는 공기업은 21곳 불과
취업난이 심해지면서 채용이 많은 공공기관으로 구직자들이 몰리고 있다. 지난달 24일부터 28일까지는 기획재정부 주관으로 공공기관 채용정보 박람회가 열렸다. 이날 잡알리오에 올라온 채용정보 디렉토리북을 바탕으로 HR테크 전문기업 인크루트가 채용인원을 분석했다. 전체 350개 공공기관은 올해도 2만 6000만 이상을 뽑을 계획이다.
올해 100명이상을 신규 채용하는 공공기관은 모두 26곳이다. 신규채용이 많은 분야는 의료·건강, 에너지, SOC(사회간접자본) 등이다. 선발인원이 가장 많은 코레일을 비롯해 국민건강보험공단(912명), 보훈복지의료공단(801명)이 500명이상 대규모로 채용한다.
에너지 공기업들의 채용도 많다. 한국전력공사가 729명을 선발하며, 한국수력원자력 200먕, 한국수자원공사 190명, 한전KDN 160명, 한국가스기술공사 159명, 한국중부발전 98명, 한국가스안전공사 86명, 한국서부발전 80명, 한국남동발전 75명, 한국가스공사 73명, 한국동서발전 32명 등이다.
대학생 구직자들의 입사선호도 1위 공기업 인천국제공항공사는 고작 27명만 채용하며, 한국공항공사도 40명 선발에 그칠 전망이다. 금융공기업도 채용은 많지 않다. 주택도시보증공사가 150명을 선발하며, IBK중소기업은 88명, 한국자산관리공사 77명, 기술보증기금 50명, 예금보험공사 36명, 한국무역보험공사 20명 등이다.
고졸 채용도 갈수록 줄고있다. 올해 10명 이상을 뽑는 기관은 21곳에 불과했다. 코레일 200명, 한전 113명, 국민건강보험공단 90명, 한전KPS 44명, 수자원공사 30명, 한수원 30명 등이다.
공공기관 입사 경쟁률은 더 치열해지고 있다. 해당 시·도 학교 출신을 선발하는지역인재 채용 비율이 올해는 30%로 의무화 되기 때문이다. 특히 일반 사무직의 경우 채용규모가 작은데 여기에 지역인재 채용까지 포함돼 사무직 경쟁률은 더욱 치열해질 전망이다.
실제 지난해 주요 공공기관들의 사무직 경쟁률은 거의 100대1 안팎이었다. 지난해 하반기 100명을 뽑았던 기업은행은 8226명이 지원해 82.2대1의 경쟁률을 보였고, 14명을 선발한 인천국제공항공사는 221대1의 높은 경쟁률을 보였다. 139명을 뽑은 한전 사무직에도 1만 1507명이 지원해 82대1의 경쟁률을 나타냈다.
공공기관들은 채용의 공정성을 위해 서류전형, 필기시험, 면접 등의 순서로 채용을 진행하고 있다. 여기에 AI(인공지능) 면접을 추가하는 기업도 있다. 전문가들은 "각 단계별 동정자 처리, 필기시험 과목 등을 미리 파악해 시험 준비를 할 필요가 있다"고 조언하고 있다.
공태윤 기자 trues@hankyung.com
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최근 여러 기업 인사담당자를 만날 기회가 있었다. 이들은 하나같이 “직무에 적합한 인재를 선발하는 것도 힘들지만, 입사한 직원이 금방 퇴사하게 되는 것이 더 큰 일”이라고 호소했다.이에반해 MZ세대들은 퇴사를 '커리어 확장'의 기회를 여기고 있다. 즉 ‘직무 중심 수시 채용 확대 → 경력직·중고 신입 채용 증가 → 이직 (커리어기회 확대)'이 반복되고 있다. 기업이 채용 방식을 바꾸자 지원자들은 직장에 대한 인식을 바꿨다. 취업포털 캐치가 지난해 20대 취업준비생 3121명에게 ‘이직에 대한 생각’을 묻자, 응답자의 69%는 ‘할 수 있으면 하고 싶다’고 답했다. 기회가 주어진다면 이직을 선호하는 취준생이 많다는 것이다. 더구나 코로나 팬데믹 장기화로, 재택근무와 비대면 업무 진행이 일상이 되면서, 동료와 소통이 줄고 회사에 대한 소속감이 떨어지는 점이, 직원이탈을 더 가속화시키고 있는 것으로 보인다. 상황이 이렇다 보니, 요즘 기업들은 입사한 직원을 붙잡기 위한 방안 '온보딩'에 더 힘을 쏟고 있다. 그 방법 중 하나로 많은 기업에서 신규 입사자가 조직에 빠르게 적응할 수 있도록 돕는 과정인 온보딩 프로그램이다. 온보딩 프로그램은 업무뿐만 아니라 기업의 문화와 가치를 알리는 시간이기 기업별로 다양하게 운영된다.특히, 최근에는 단순 교육형태로만 진행되지 않고, 파티를 열거나 메타버스로 오피스 투어를 하는 등 다양한 형태로 진행하고 있어 눈길을 끈다.신입사원으로 입사하면 연수원에 입소해, 단체 교육과 주입식(?)으로 기업에 대해 강의를 듣던 시대는 과거로 사라진 것이다.(*온보딩(Onboarding): 영어로 ‘배에 탄다’는 뜻으로 신규 직원이 조직에 수월히 적응할 수 있도록 업무에 필요한 지식이나 기술 등을 안내·교육하는 과정을 뜻한다) ◆입사 첫날 축하파티를 열어주는 '하이브'방탄소년단(BTS)으로 세계를 뒤흔든 하이브는 신규입사자가 오는 첫날은 부서별로 신입사원을 환영하는 깜짝 파티를 준비한다. 이를 통해 새로운 동료를 따뜻하게 환영하고 이를 사내에 공유하여 알린다. 또한 6개월 간의 ‘Win Together Program’을 통해 하이브의 인재상과 조직문화 등을 배우게 된다. 미션을 수행하고 동료로부터 피드백을 받으며 기업을 이해하는 과정이다. 이외에도 월 1회 다양한 직원을 만날 수 있는 랜덤 런치, 성과를 축하하는 치어스데이, 공식적인 노는날 컬처데이, 대표와 대화를 나누는 히트맨과 수다 등 다양한 프로그램을 통해 구성원의 원활한 적응을 돕고 있다. ◆온보딩 담장자가 따로 존재하는 ‘토스’ 2021년 뱅킹 앱 사용자 수 1위를 기록한 토스에는 ‘컬쳐 에반젤리스트’라는 특별한 직무가 존재한다. 컬처 에반젤리스트는 기업의 문화를 만들어 나가는 직무로 신규 입사자를 위한 온보딩도 여기서 담당한다. 토스의 온보딩 프로그램은 토스팀에 대한 이해도를 높이는 과정이다. 대략 3개월 동안 업무, 기업의 목표, 전략, 문화 등에 대해서 교육하고 차후에 모르는 게 있다면 메신저를 통해 담당자가 바로 알려준다. 뿐만 아니라 대표와의 티타임, 동료와의 매칭 시스템을 통해 토스에 안정적으로 적응할 수 있게 돕는다. ◆온보딩도 메타버스 시대 ‘네이버’ 네이버에서는 코로나 이후 특별한 방법으로 온보딩 프로그램을 운영했다. 네이버는 자사 메타버스 플랫폼인 ‘제페토’를 통해 모든 과정을 진행했다. 네이버 본사를 그대로 재현한 제페도 맵에서 사옥을 둘러보고 동기들끼리 사진을 찍으며 추억을 남겼다. 이번 온보딩은 신입 사원들의 주 연령대인 Z세대를 겨냥한 다양한 프로그램으로 구성되어 있었다. 아바타 스키캠프를 통해 경기를 치르기도 하고 부캐 MBTI를 만들기도 했다.프로그램에 대한 신입사원들의 호응도 높았다. 비대면이었지만 메타버스를 통해 효율적이게 소통할 수 있었고 다양한 프로그램들이 재미있었다는 반응이었다. 온보딩은 단순 직원 이탈 방지보다 더 큰 의미를 갖을 것으로 보인다. 요즘 세대들은 스스로 기업 온보딩을 SNS에 인증하거나, ‘임플로이언서’라고 불리는 직원 인플루언서가 되어 브이로그를 남기는 데 주저함이 없다. 그리고 그런 콘텐츠는 기업 내부 직원은 물론, 해당 기업에 관심이 있는 구직자들까지 관심을 갖고 소비중이다. 직원을 채용하거나 이탈을 막기 위해 여러 방안으로 노력하는 기업에 대해 긍정적인 인식을 갖는 것이 당연한 것이다.김정현 진학사 캐치 소장
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해외취업을 준비하던 윤부민씨(강원도립대 크루즈승무원과 졸업)는 지난 1월28일 마침내 크루즈선에 승선해 정식 직원이 됐다. 크루주선 입사를 위해 준비한지 2년만이다. 윤씨의 직책은 크루즈내 카지노에서 고객들의 고충·불만을 처리하는 '슬랏어텐던트'. 고객서비스를 하면서 틈틈이 딜러를 배울 수 있는 기회가 있어 카지노딜러를 꿈꾸는 이들에게 인기가 있는 직무다. 김 씨는 "카지노딜러의 꿈을 가지고 있었는데 스피디글로벌코리아가 내 꿈을 이루는데 도움을 줬다"고 말했다. 최영진씨(순천대 무역학과 졸업)는 군 제대후 국방전직교육원에서 개최한 채용설명회를 통해 크루즈선 취업정보를 얻었다. 최 씨 또한 스피디글로벌코리아의 주선으로 크루즈선내 슬롯머신을 수리하는 '슬랏테크니션'직무에 지원해 합격한 상태다. 지난해 온·오프라인 교육을 마친 최씨는 코로나가 완화되는 2월 말 승선하게 된다. 최 씨는 "승선을 앞두고 원활한 의사소통을 위한 영어공부와 오랜 항해를 위해 건강관리에 집중하고 있다"고 말했다. 코로나19로 인해 글로벌 취업문이 닫혔지만, 크루즈 승무원의 취업문은 조금씩 열리고 있다. 1년간 멈췄던 글로벌 크루즈 운항이 2020년 12월부터 조금씩 재개하고 있기 때문이다. 이에따라 크루즈 승무원의 수요도 덩달아 늘고 있다. 글로벌 크루즈 승무원 채용의 국내 전담 기관 스피디글로벌코리아 최라지 이사는 "현재 각 선사마다 50~70% 승무원들의 복귀가 이뤄지고 있다"며 "지난해 9월부터는 신입 승무원 채용도 시작되고 있다"고 말했다. 올해부터 전세계 크루즈 회사의 선박 60%가 운항을 순차적으로 재개할 것으로 전망하고 있다. ◆슬랏머신 수리전문가도 양성 크루즈는 바다위의 떠다니는 호텔로 불린다. 때문에 코로나로 멈췄던 크루즈의 운항 재개로 승무원들의 채용도 덩달아 기대되고 있다. 크루즈 선사 취업은 일명 ‘크루즈 홀리데이’라고도 불린다. 세계 80여 개국 출신의 승무원들과 선상 근무를 통해 글로벌 직무와 어학 역량 강화는 물론 경유지에 따라 세계 문화를 일상처럼 접할 수 있고, 항해를 마치면 평균 두 달간의 휴가가 주어진다는 이유다. 글로벌 크루즈 1위 카니발(Carnival) 코퍼레이션과 2위 로얄 캐리비안(Royal Caribbean) 크루즈의 승무원 지원 공식파트너인 스피디글로벌(Speedy Global Limited)은 전세계 17개국에 지사를 둔 크루즈 전문 취업기업이다. 지난 10년간 이 두 글로벌 크루즈선사에 인력을 공급해 왔다. 특히 스피디글로벌의 한국지사인 스피디글로벌코리아는 지난해 크루즈 카지노의 '슬랏테크니션' 양성기관으로 지정됐다. 슬랏테크니션은 카지노 슬랏머신 수리자다. 최근 상당수 카지노가 컴퓨터 온라인 카지노로 전환되면서 컴퓨터 매뉴얼 조작을 통해 슬랏머신의 오작동을 고치는 직업을 필요로 하고 있다. 이러한 과도기에 글로벌 크루즈선사들은 슬롯테크니션 교육생을 선발해 훈련·양성하는 시스템으로 바꾸고 있다. 이에 따라 슬랏테크니션이 되려면 과거에는 카지노에서 1년 이상의 직무경력이 있어야 지원이 가능했지만, 이젠 몇 개월간의 온·오프라인 교육과 승선후 테스트를 통해 정식 직원으로 채용될 수 있다. 스피디글로벌코리아가 마련한 슬랏테크니션 과정 핵심은 크루즈 승무원의 태도와 슬랏머신에 대한 이해 그리고 전기·전자 기초 상식이다. 다만 고객과의 원활한 의사소통을 위해 모든 수업은 영어로 진행되는 것이 특징이다. 스피디글로벌코리아 슬랏테크니션 과정을 이수한 3명이 지난해 카니발 크루즈에 최종 합격했다. 최 이사는 "슬랏테크니션1 직급 합격자들은 승선후 실무를 익히면서 전문 슬랏테크니션으로 성장하게 된다"고 말했다. 마틴 오 스피디글로벌그룹 대표는 "스피디글로벌 코리아는 크루즈 승무원이 지녀야 할 태도를 승무원들에게 명확히 심어주었고, 슬랏머신에 대한 국제표준 직무능력을 교육하기에 적합한 시스템을 갖춘 기관"이라고 평가했다. ◆세계1위 크루즈선 카지노 딜러 95% 배출글로벌 1위 카니발 크루즈에서 일하는 한국인 카지노 딜러 95%는 스피디글로벌코리아 출신이다. 크루즈 카지노 딜러가 되기 위해서는 실제 카지노 딜링 테스트를 통과해야 하는데 스피디글로벌코리아는 관련 교육 프로그램을 축적하고 있다. 이런 이유로 스피디글로벌코리아는 지난 2018년 강원관광대 카지노 학과 학생들을 크루즈 카지노 딜러로 합격시켰다. 이듬해는 구미대 호텔관광항공조리학부와는 고객서비스, 카지노딜러, 칵테일, 커피·조리 전문인력을, 전자컴퓨터공학부·전기에너지과와는 카지노 슬랏테크니션 양성을 각각 협의했다. 현재 스피디글로벌코리아는 해외취업 관련 △크루즈 승무원 채용 연계 △크루즈 승무원 양성 교육 △호주·영국 워킹 홀리데이 비자를 활용한 취업 연계 △취업비자를 활용한 장단기 취업 등을 지원하고 있다. 최근에는 호주 등 전세계 글로벌 체인 호텔로 취업 영역을 확대하고 있다. 또한, 크루즈내 카지노 딜러 교육 뿐아니라 양식 셰프 교육, 바리스타 교육 등으로도 영역을 넓혀 더 많은 구직자들이 취업할 수 있도록 도울 방침이다. 최현 스피디글로벌코리아 대표는 "앞으로도 크루즈내 모든 영역에서 일할 수 있는 승무원을 양성하는 것이 목표"라며 "해외취업시장에서도 통하는 실무형 인재를 양성할 것"이라고 말했다. 크루즈내 코로나19 감염을 우려하는 구직자들에게 그는 "크루즈내에는 의료진을 포함한 최첨단 음압시설을 갖추고 있으며, 코로나19 방지를 위한 매뉴얼을 더 잘 지키고 있을 정도"라고 덧붙였다. 공태윤 기자 trues@hankyung.com
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대졸 채용시장 '봄바람'…기업 65.4% "신입채용 하겠다"
2차전지(소형/ESS/자동차전지) 제조 전문기업 LG에너지솔루션은 소형전지개발센터에서 근무할 신입 연구원을 모집중이다. 모집분야는 원통형·파우치형 전지개발이다. 지원서는 이달 13일까지 접수한다. 매년 9월께 대졸 신입사원을 채용해 왔던 동국제강은 지난 1월말부터 신입사원 채용 원서를 접수중이다. 수시채용으로 전환하면서 지난해부터 연초에 신입사원을 모집하고 있다. 동국제강은 4년제 대졸 신입사원의 연봉도 지난해(4620만원)보다 오른 4700만원으로 공지했다. 매년 3·9월에 채용을 진행해 오던 마이다스아이티도 한달 앞당겨 이달 7일부터 신입사원 채용에 나섰다. 마이다스아이티는 신입사원 초봉 5000만원(복지비 300만원 별도)을 제시했다. 코로나로 막혔던 채용시장에 봄바람이 불고 있다. 코로나 확산에 불투명한 경기전망으로 채용을 미뤄왔던 기업들이 채용에 나섰기 때문이다. 여기에 워라밸(일과삶의 균형)을 추구하는 MZ세대들의 퇴사가 늘면서 인력보충이 시급한 것도 한몫을 하고 있다. 기업들은 신입사원과 경력사원 채용을 동시에 늘릴 계획을 갖는 것으로 조사됐다. 커리어테크 플랫폼 사람인이 국내 641개사 인사담당자를 대상으로 올해 정규직 채용계획에 대해 설문한 결과, 신입사원 채용 계획은 지난해(47.3%)보다 18.1%포인트 늘어난 65.4%로 조사됐다. 경력직도 지난해 55.2% 채용계획보다 늘어난 66.5%로 나타났다. ◆"대졸신입 채용하겠다"응답률 크게 늘어대졸 신입채용 시장은 훈풍이다. 기업 절반이상이 대졸 신입 채용에 나서겠다고 응답했다. 지난해 연초 조사(47.3%)보다 무려 18.1%포인트나 늘어났다. 채용을 하지 않겠다고 응답한 기업은 5곳중 한곳뿐이었다. 기업 유형별로는 대기업이 70.5%로 채용규모가 가장 많다. 중소기업도 64.6%가 채용의지를 내비쳤다. 채용규모도 늘어날 전망이다. 지난해보다 채용규모를 늘리겠다고 응답한 기업은 47.7%에 달했다. 지난해 수준으로 뽑겠다는 기업도 38.4%였다. 작년보다 줄이겠다는 기업은 8.8%에 불과했다. 수시채용 방식은 이젠 대세가 됐다. 10개 기업중 7곳(68.7%)은 수시채용으로 선발하겠다고 응답했다. 수시채용과 공개채용을 병행하려는 기업은 22.2%였고, 공채로만 뽑겠다는 기업은 9.1%에 그쳤다. 신입사원 초봉은 평균 2968만원인 것으로 집계됐다. 대기업은 3422만원으로 중소기업(2893만원)보다 529만원 가량 많았다. 신입사원 채용이 많은 분야로는 ‘제조/생산’(23.6%, 복수응답)이 1위를 차지했다. 이어 ‘영업/영업관리’(22.7%), ‘연구개발’(21.5%), ‘IT/정보통신’(19.8%), ‘서비스’(10.7%), ‘인사/총무’ (10.7%) 등의 직무에서 채용하는 것으로 조사됐다. 경력직 채용도 늘어난다. 경력직 채용 방식은 ‘수시/상시 채용’(81.5%, 복수응답)이 압도적이었다. ‘경력 공채’(25.6%), ‘취업포털 인재 검색’(23.2%), ‘사내 추천’(18.1%), ‘헤드헌터 활용’(12%), ‘자사 인재풀 활용’(4%) 등으로 뽑겠다는 응답도 있었다. ◆ 반도체,바이오 등 '인력 쟁탈전쟁'예고 대기업들은 3월 정기공채보다 앞당겨 2월부터 채용에 나서는 분위기다. 특히 반도체, 배터리, 바이오, 인터넷 등의 분야는 인력 쟁탈전이 치열해 질 전망이다.2년전부터 삼성전자에 앞서 2월 신입채용에 나서고 있는 SK하이닉스는 이달 중 신입·경력 채용에 나설 계획이다. '인재 선확보'차원이다. 선발인원은 수백명에 달할 것으로 알려졌다. 올해는 반도체 업황 개선과 설비투자 확대 등으로 예년보다 채용규모를 늘릴 계획이다. 앞서 SK하이닉스는 지난달 28일 작년 실적 발표 당시 "용인 반도체 클러스터 구축, 미국 낸드 자회사 솔리다임 출범, 이천 M16 팹 본격 가동 등 미래 신성장 동력 준비를 위해 채용 규모를 예년보다 늘리겠다"고 발표했다. 정기공채를 유지하고있는 삼성전자는 3월중 신입채용을 한다. 삼성은 지난해 8월 앞으로 3년간 4만명을 직접 고용하겠다고 밝혔다. 이 중 1만여명은 첨단 산업분야에서 채용한다. 시스템반도체, 바이오 등 미래 성장 동력 분야의 채용이 늘어날 것으로 예상된다. 2년전부터 수시채용으로 돌아선 LG도 각 계열사별로 채용을 진행한다. 현재 LG에너지솔루션은 소형전지분야에서 신입채용을 진행중이며, LG이노텍 광학솔루션사업부는 대졸 신입사원을 모집하고 있다. 앞서 현대중공업그룹도 1월중 현대중공업,현대미포조선,현대글로벌서비스,현대일렉트릭 등의 계열사들이 신입사원 채용에 나섰다. 지난달 말부터 중대재해처벌법이 시행됨에 따라 건설 등 제조업을 중심으로 안전 분야 전문가 채용 수요도 늘고 있다. 수시채용으로 돌아선 기업들은 각 대학과 연계해 채용하는 방식을 늘리고 있다. 임민욱 사람인 홍보팀장은 "기업들이 급변하는 경영환경에 빠르게 대응하기 위해 미래 신성장 동력확보를 위해 채용을 늘리고 있다"며 "사전에 지원분야·목표기업을 설정한 후 수시로 취업플랫폼을 접속해 채용공고 여부를 확인해야 할 것 "이라고 말했다.공태윤 기자 trues@hankyung.com
