증관위, 단기차익대주주 이익반환
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미래에셋증권은 인공지능(AI)이 생성한 기업분석 리포트를 첫 발간했다고 7일 밝혔다.이번에 발표된 리포트(애플·스타벅스·엑슨모빌 등의 분기 실적 분석)는 자체 개발한 AI에이전트를 통해 생성됐고, 애널리스트의 감수를 거친 뒤 발간됐다.미래에셋증권은 기업의 실적 발표 후 5시간가량 소요되던 분석·리포트 작성 작업을 5~15분 이내로 단축해 분석 리포트를 생성할 수 있는 기술을 확보했다고 밝혔다.미래에셋증권의 AI 리서치는 공시자료로부터 자동으로 주요 데이터를 획득하고 검증한 뒤 이를 분석한다. 또 AI 모델을 활용해 단기 예측과 발표된 실적을 평가한다. 생성형 AI를 이용해 리포트 초안과 그래프, 표 등을 자동 생성하는 기능도 갖추고 있다.향후 미래에셋증권은 AI 기술을 활용한 분석리포트의 양을 계속 늘릴 방침이다. 아울러 AI가 분석한 대규모 데이터를 바탕으로 다양한 투자 아이디어를 제공할 수 있을 것으로 기대했다.미래에셋증권 관계자는 "AI 기술을 적극적으로 활용해 고객들의 다양한 투자 정보 수요를 충족시키기 위해 지속적으로 노력하겠다"며 "이런 AI 기술 진보가 국내 금융시장에 새로운 패러다임을 제시할 것으로 기대하고 있다"고 말했다.신민경 한경닷컴 기자 radio@hankyung.com
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한국타이어앤테크놀로지가 급락하고 있다. 자동차용 열에너지 관리 업체인 한온시스템 인수에 따른 부담으로 주주환원 여력이 줄어들 것이란 우려에서다. 7일 오전 10시7분 현재 한국타이어앤테크놀로지는 전 거래일 대비 1만200원(19.35%) 내린 4만2500원에 거래되고 있다. 같은 시간 모회사인 한국앤컴퍼니도 6.89% 내린 1만4990원을 나타내고 있다. 한온시스템도 8.63% 하락 중이다. 한국타이어앤테크놀로지는 3일 사모펀드 운용사 한앤컴퍼니가 보유한 한온시스템 구주 지분 약 25%를 인수하기로 결정했다. 또 유상증자에 참여해 신주 12.2%도 인수한다. 연말까지 절차가 마무리되면 기존에 보유한 지분을 합쳐 모두 50% 이상의 한온시스템 지분을 확보하게 된다. 한온시스템 인수를 완료하면 한국타이어앤테크놀로지는 타이어, 배터리, 열 관리 시스템까지 전기차 관련 핵심 부품 사업군을 보유하게 된다. 한국앤컴퍼니는 자산총액이 약 26조원 규모로 불어나 국내 재계 30대 그룹에 진입할 것으로 보인다. 다만 증권가는 이번 대규모 인수·합병(M&A)으로 인해 한국타이어앤테크놀로지의 주주환원이 축소될 것이라고 전망했다. 인수 금액이 1조7330억원에 달하기 때문이다. 송선재 하나증권 연구원은 "지분인수 대금 중 상당 부분을 외부 자금에 의존해야 할 것"이라며 "설비투자(Capex) 규모가 늘어난 상황에서 M&A에 대규모 자금을 투자하면서 당분간 주주환원에 쓸 재원이 부족한 상황"이라고 설명했다. 성진우 한경닷컴 기자 politpeter@hankyung.com
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"2분기 실적도 부진" 에코프로 3형제, 2거래일 연속 약세
에코프로그룹의 상장 계열사 세 곳이 2거래일째 약세를 이어가고 있다. 1분기 실적을 설명하는 컨퍼런스콜에서 업황 부진을 고백한 영향이다.7일 오전 9시43분 현재 에코프로는 전일 대비 1400원(1.38%) 내린 9만9900원에, 에코프로비엠은 2000원(0.88%) 하락한 22만4000원에, 에코프로머티는 2100원(1.91%) 빠진 10만7700원에 각각 거래되고 있다. 앞서 지난 3일에도 에코프로는 2.69%, 에코프로비엠은 3%, 에코프로머티는 4.36% 하락한 바 있다.실적 부진이 2분기까지 이어질 것이라고 스스로 밝힌 영향으로 보인다. 에코프로는 지난 3일 개최한 컨퍼런스콜에서 ”시장 상황이 좋지 않아 2분기까지 실적의 부진한 걸음이 지속될 것“이라며 ”전방시장 수요 둔화로 인한 물량 감소로 인해 고정비 부담이 커졌다“고 말했다.에코프로그룹 실적을 좌우하는 에코프로비엠은 지난 1분기 67억원의 영업이익을 기록했다. 영업손실을 가리킨 컨센서스(증권사 추정치 평균)보다는 나은 실적이었다. 하지만 재고평가손익 충당금이 환입된 걸 제외하면 사실상 적자라는 평가다.김현수 하나증권 연구원은 ”2분기 양극재 평균판매가격(ASP)는 직전 분기 대비 20% 가랑 떨어질 것“이라며 ”2분기엔 재고평가손실 환입 효과도 미미할 것“이라고 예상했다.다만 하반기부터는 완성차업체들의 재고 축적 수요로 인해 실적이 개선될 전망이다. 권준수 키움증권 연구원은 ”주요 고객사의 재고 조정이 오나료되면 재고 비축 수요가 늘고, 신차 출시 효과도 기대할 수 있다“고 말했다.김 연구원도 ”하반기 출하량은 상반기 대비 크게 증가할 것“이라며 ”2분기 주가는 상승흐름을 보일 것“이라고 말했다.
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