[속보] 좌초 여객선 일등항해사, 충돌 13초 전 사고 감지

관제사도 수사 착수…조타수 혐의 부인

전남 신안 해상 발생한 퀸제누비아2호 좌초 사고와 관련해 20일 목포 산정동 삼학부두에서 한국선급, 국립과학수사연구원,목포해경 등이 합동으로 선체합동감식을 진행하고 있다. 사진=뉴스1

전남 신안 앞바다에서 좌초된 퀸제누비아2호의 일등항해사가 충돌 13초 전에서야 사고를 인지한 것으로 확인됐다. 해당 여객선에는 267명이 타고 있었다. 해경은 항로 이탈을 알지 못했던 목포해상교통관제센터(VTS) 관제사가 당시 정상적으로 업무를 수행했는지도 파악하고 있다.

21일 목포해양경찰서에 따르면 퀸제누비아2호 40대 일등항해사 A씨는 여객선이 좌초되기 13초 전에서야 전방에 있는 무인도를 인지한 것으로 조사됐다. A씨가 인도네시아 국적 40대 조타수 B씨에게 조타기를 돌릴 것으로 지시한 항해 데이터 기록장치(VDR) 음성도 확보됐다.

B씨는 "전방을 살피는 것은 A씨의 업무"라며 "지시를 받았을 때는 이미 눈앞에 섬이 있었다"며 책임을 돌리고 있다. 또한 사고 직전 "조타실에서 전자나침반을 보고 있었다"며 본인이 제대로 된 역할을 하고 있었다는 취지로 진술했다. 중과실치상 혐의를 받는 A씨와 B씨에 대해서는 이날 오후 구속영장을 신청했다.

해경은 선원 7명에 대해서도 당직 근무 수칙 등에 대한 조사를 하고 있다. 목포해상교통관제센터가 사고 직전까지 여객선이 항로를 이탈한 것을 파악하지 못한 것과 관련해 관제사가 정상적으로 업무를 수행했는지 등에 대한 수사도 착수했다.

퀸제누비아2호는 지난 19일 오후 8시 17분쯤 신안군 장산면 장산도 인근 무인도인 족도에 충돌해 좌초했다. 승객 246명과 승무원 21명은 3시간 10분 만에 모두 구조됐다. 사고 후 승객 30여 명은 경상을 입고 병원 치료를 받았다.

박수빈 한경닷컴 기자 waterbean@hankyung.com