본문 바로가기

    ADVERTISEMENT

    현대건설, 23년 만에 적자전환…작년 1조2200억 영업손실 냈다

    • 공유
    • 댓글
    • 클린뷰
    • 프린트
    건설업계 실적 악화 현실로

    공사비 인상·해외사업 손실 탓
    삼성물산은 영업익 2.9조 '선방'
    현대건설이 공사비 인상과 자회사의 해외 프로젝트 손실 등의 영향으로 지난해 1조2000억원대 영업손실을 기록했다. 2001년 이후 23년 만의 적자 전환이다. 공사 원가 상승으로 비용 부담이 늘고 분양시장 침체까지 겹친 데다 해외 사업장도 수익이 악화하며 건설업계의 실적 부진 우려가 현실화하고 있다.

    현대건설, 23년 만에 적자전환…작년 1조2200억 영업손실 냈다
    현대건설은 작년 연결 기준 영업손실이 1조2209억원으로 잠정 집계됐다고 22일 공시했다. 현대건설이 연간 기준으로 적자를 나타낸 건 2001년 워크아웃(기업개선작업) 때 영업손실(3828억원)을 낸 후 23년 만이다.

    지난해 매출은 전년보다 10.3% 증가한 32조6944억원을 나타냈다. 순손실은 7364억원이었다. 현대건설은 “고환율 및 원자재가 상승 기조, 연결 자회사인 현대엔지니어링이 해외 프로젝트에서 일시적으로 발생한 비용이 반영됐기 때문”이라고 설명했다. 현대엔지니어링이 2019∼2020년 인도네시아에서 연이어 수주한 발릭파판 정유공장 프로젝트에서 대규모 손실이 난 것으로 알려졌다. 발릭파판은 인도네시아 국영 석유회사 페르타미나가 발주한 사업으로 계약금은 약 4조2000억원이다. 2021년 현대건설과 현대엔지니어링이 공동 수주한 사우디아라비아 자푸라 가스 플랜트 사업에서 대규모 손실이 발생했다.

    이들 사업을 본격적으로 수행하던 시기 코로나19 사태가 터졌고 중동 분쟁 등 지정학적 리스크가 확대된 것이 주요인으로 꼽힌다. 공사 기간 지연 등으로 추가 비용이 발생해 사우디와 인도네시아 두 사업장에서 1조원대 손실이 난 것으로 분석됐다.

    이날 작년 실적을 발표한 삼성물산은 영업이익이 2023년보다 3.9% 증가한 2조9834억원을 기록해 대외 환경 악화에서도 선방했다는 평가를 받는다. 매출은 42조1032억원으로 전년 대비 0.5% 늘고 순이익(2조7720억원)은 1.9% 증가했다.

    심은지 기자 summit@hankyung.com

    ADVERTISEMENT

    1. 1

      LG디플 1년 만에 분기 흑자…작년 영업손실 2조 줄었다

      LG디스플레이가 1년 만에 흑자로 전환했다. LCD(액정표시장치) 사업을 접고 OLED(유기발광다이오드) 중심으로 사업 체질을 개선한 영향으로 분석된다. 올해는 수요가 많은 중소형 OLED 공급을 늘려 수익성 개선에...

    2. 2

      손톱만한 케이블로 20t 지탱…'세계 최장 사장교'

      “고덕토평대교(사진)는 세계 최대 강도의 케이블을 적용했습니다. 손톱(1㎠)만 한 단면적으로 중형차 15대(20t)의 무게를 견뎌낼 수 있죠.”(서상철 현대건설 현장소장)한강 33번째 교량인 고...

    3. 3

      자율주행 로봇, 엘리베이터 타고 물건 배송까지

      현대건설이 국내 건설사 중 처음으로 ‘자율주행 로봇 배송 서비스’를 상용화해 로봇 친화형 미래 주거단지 조성에 본격적으로 나선다. 서울 강남구 대치동 ‘디에이치 대치 에델루이&rsqu...

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT