'깜깜이' 지주택 어려워진다…서울시, 정보공개 이행 점검
서울시는 지구단위계획구역을 지정하기 전에 주택법이 정한 정보공개 이행 등을 점검한다고 2일 밝혔다. 서울시는 주택법 위반사항에 대해 철저히 확인한 뒤 시정 조치하지 않는 경우 지구단위계획 구역 지정과 계획수립 관련 행정절차를 진행하지 않을 방침이다. 현재 서울에서 지역주택조합을 추진 중인 118곳 가운데 114곳(97%)은 지구단위계획구역 지정 대상이다.
서울시에 따르면 깜깜이로 운영되는 조합이 적지 않다. 일부 조합은 조합원 모집 현황과 조합원별 분담금 납부 내역 등의 정보도 제공하지 않는 것으로 나타났다.
이유정 기자 yjlee@hankyung.com
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벽면·바닥서 호랑이가 '꿈틀'…서울대공원 '원더파크' 개장
가상의 정글과 사막, 동굴 등을 한 곳에서 생생하게 체험할 수 있는 놀이공간이 서울대공원에 문을 열었다. 서울시는 경기 과천시 서울대공원에 국내 최대 규모의 체험형 미디어파크인 ‘원더파크’를 2일 사전 개장했다. 오는 29일 정식 개장할 예정이다.20년간 공실이던 서울대공원 입구 종합안내소 건물에 4959㎡ 규모로 들어선 원더파크는 ‘동물과 사람, 생태계가 어우러지는 행복한 우리 지구’를 주제로 운영한다. 건물 2층과 3층에 숲, 곤충나라, 바다, 사막, 동굴, 빙하, 우주, 하늘 등 총 10개 생태계를 형상화한 가상 공간을 조성했다.관람객은 육지, 바다, 사막, 동굴 등에 사는 동물과 생물을 디지털 화면을 사이에 두고 교감할 수 있다. 정글 한가운데 서 있는 관람객 옆으로 하마가 지나다니고 대형문어·물고기와 함께 바닷속을 헤엄치는 듯한 체험을 할 수 있다. ‘곤충나라’에서는 곤충의 눈으로 세상을 바라보며 생태를 알아볼 수 있고, ‘얼음공원’에서는 환경오염의 위험과 생태계의 소중함을 배울 수 있다. 대공원 측은 벽면과 바닥에 호랑이, 늑대, 하마와 각종 야생 새를 진짜처럼 표현한 ‘위대한 숲’도 꼭 방문할 만한 곳으로 추천했다.기존 미디어아트 전시장과 달리 원더파크 내부에는 센서(감지 장치)와 카메라 등으로 관람객의 행동을 감지해 이에 맞춰 반응하는 ‘인터랙티브 미디어기술’이 적용됐다. 사막 공간에서 지니의 요술램프가 나오는 화면을 문지른 뒤 바닥을 밟으면 지니가 나타나는 식이다. 관람객은 증강현실(AR) 앱을 이용해 동물 카드를 모을 수도 있다.원더파크 입장권은 대인(중학생 이상) 2만2000원, 소인(36개월∼초등학생) 1만8000원이다. 증빙서류를 갖춘 36개월 미만 영유아는 무료로 입장할 수 있다.사전 개장 기간인 오는 28일까지는 25% 할인한 가격(대인 1만6500원, 소인 1만3500원)으로 이용할 수 있다. 다음달 서울동물원과 원더파크를 모두 이용할 수 있는 패키지 입장권을 내놓는다. 대공원은 매월 1회 저소득층, 한부모가정 등 관광·문화 취약계층을 대상으로 한 ‘동행투어’ 프로그램에 원더파크를 포함하기로 했다.최홍연 서울대공원장은 “미디어아트 속 동물과 실제 동물을 모두 만날 수 있는 서울대공원을 서울의 대표 명소로 만들겠다”고 말했다.최해련 기자 haeryon@hankyung.com
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서울시, 민방위대피소에 비상 식수 '병물 아리수' 비치
서울 시내 민방위대피소 곳곳에 비상 시에 꼭 필요한 비상 식수 '병물 아리수'와 비상용품이 마련됐다. 서울시가 지하철 역사, 아파트 및 빌딩 관리사무소 등 25개 자치구 내 민방위대피소 2900여개소 중 소유주 동의를 받은 시설 2600여개소에 비상용품함 3000여개, 350ml 병물 아리수 29만병을 비치했다고 2일 밝혔다.앞서 오세훈 시장은 지난해 이스라엘-하마스 전쟁에 따른 교훈과 북한의 연이은 도발에 따른 시민 불안을 해소하기 위해 25개 자치구에 특별교부금을 지원해, 비상 시 시민 누구나 사용할 수 있는 비상용품과 병물 아리수를 비치하라고 주문했다. 이에 따라 서울시 아리수본부는 각 대피시설에 라디오, 응급처치세트, 손전등, 은박담요 등 비상용품 10여개 품목을 마련했다. 또 비상시 언제든 아리수를 공급할 수 있도록 자체적으로 30만병을 비축하고 있다. 대피소에 비치한 병물 아리수의 경우, 유효기간이 끝나기 전에 교체할 계획이다.시는 지하철 역사 등 공공시설을 중심으로도 비상용품, 병물아리수 등을 확대 비치할 예정이다.한영희 서울아리수본부장은 "앞으로 시 유관 부서인 민방위담당관, 자치구와의 지속적인 협력을 통해 병물 아리수를 재난 시 비상식수로 비치하고, 추가 공급이 필요할 경우 차질 없이 지원해 시민 안전에 기여할 것"이라고 밝혔다.최해련 기자 haeryon@hankyung.com
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이기재 양천구청장, '족보 없는' 아이디어로 재건축 20년 숙원 풀었다
“개방형 공공녹지로 양천구민들의 ‘20년 숙원’을 풀게 되어 기쁩니다.” 지난 1일 이기재 서울 양천구청장(사진)은 한국경제신문과 만나 20년 넘게 멈춰있던 목동신시가지 1~3단지 재건축 사업이 속도를 낼 수 있게 됐다며 이 같이 말했다. 양천구 목동 아파트단지는 1980년대 조성된 서울의 대표 낙후 재건축 단지다. 특히 1~3단지는 과거 용적률이 낮은 2종 주거지역으로 분류돼 그동안 재건축이 진행되기 쉽지 않다는 인식이 컸다. 서울시는 2019년 3종 상향을 해 줄 테니 공공지원 민간임대주택 20% 기부채납을 하라고 요구했다. 주민들은 이 방식을 거부했고 이는 그간 재건축 문제가 제자리걸음을 한 원인이 됐다. 2022년 취임한 이 구청장은 도시공학·토목공학 전문가다. 그는 제3의 길을 제안해서 문제를 해결했다. 국회대로에서 안양천까지 이어지는 길을 녹지공간으로 만들어 시민에게 내주는 녹지 ‘그린웨이’를 조성해서 공공임대를 대체하겠다는 아이디어였다. 이런 내용의 지구단위계획안은 지난달 28일 서울시 도시건축공동위원회 심의를 조건부로 통과했다. 20년 숙원사업의 매듭이 풀린 순간이었다. 서울 녹지축 보강‘그린웨이’는 총 1.3㎞ 길이로 목동 4단지 인근에서 단절된 국회대로 상부 공원을 안양천과 연결한다. 국회대로 상부 공원(4㎞)을 포함해 총 5.3㎞ 길이의 광역 녹지벨트가 조성되는 것이다. 서울 시민 누구나 접근할 수 있으면서 주민들도 혜택을 볼 수 있는 공간이다. 이 구청장은 “개방형 공공녹지라는 아이디어 자체가 한국의 도시계획에서 ‘족보(전통)’가 없는 것”이라며 “학자들에게도 낯설었고 기존 법률·규정으로 판단하기에도 어려운 점이 있었다”고 전했다. 그는 “서울시가 추구하는 정원도시, 녹지공간이 충분한 서울이라는 목표에 부응하면서 주민들도 양보할 수 있는 해법을 고민한 결과”라고 설명했다. 주민들의 동의를 바탕으로 일을 진행하는 부분에 특히 신경을 썼다. 그는 “2019년 민간임대 20% 조건으로 종상향하는 안도 주민 동의가 있었지만, 일부 대표자의 동의에 그쳤기 때문에 결국 원점으로 돌아간 것”이라며 “이번엔 그런 일을 반복하지 않도록 1~3단지 전체 주민의 50% 이상 동의서를 확보하고 시작했다”고 설명했다. 이 구청장은 “주민들도 물러설 안이 없었고 서울시가 던질 만한 다른 카드도 없었다”며 “안양천 열병합발전소 지하화 계획까지 연동해서 정교한 계획을 세웠다”고 덧붙였다. 교통인프라 확충그린웨이의 통과는 고무적이지만, 문제가 해결됐다기보다는 새로운 문제의 시작에 가깝다. 양천구 일대의 인프라를 완전히 새틀에서 짜야 하기 때문이다. 양천구는 현재 총 63개 구역에서 재건축·개개발 사업이 진행되고 있다. 지난 2월7일 목동아파트 11단지가 안전진단을 통과하면서 목동아파트 14개 단지 모두 변신을 예고한 상태다. 가장 먼저 안전진단을 통과한 6단지는 지난 2월 8월 서울시 신속기획통합기획안이 확정되며 최고 49층 2120가구 규모의 디자인 특화 단지로 거듭날 전망이다. 계획대로 도시가 정비되면 목동 일대는 현재 2만6000여 가구에서 최대 5만3000여 가구의 미니 신도시로 바뀐다. 이 구청장은 “공공시설을 정비하고 교통 인프라를 확충해야 한다”고 강조했다. 이를 위해 구는 총괄건축과 주도로 목동 미래 100년을 향한 전체 구상을 그리기 위해 회의를 열고 있다. 각종 공공시설, 교량, 학교시설, 도시가스와 전기 상하수도 시설 등의 증설과 재배치 방안을 검토 중이다. 교통 인프라를 두고 이 구청장은 “현재 관내에 있는 지하철역 6개만으로는 향후 늘어날 교통 수요를 감당하기 어려울 것”이라며 “인구가 유입되기 전에 시설을 짓는 게 이상적”이라고 했다. 그가 목동선과 강북횡단선, 대장~홍대선, 2호선 지선 연장 등 4가지 사업에 집중하고 있는 배경이다.지하철 2호선 ‘신정 지선’의 종점을 현재 까치산역에서 김포로 연장하는 내용의 업무협약을 지난달 김포시, 서울시와 체결하는 성과를 내기도 했다. 노선을 2.4㎞ 연장하고 지하철역이 없는 신월동에 ‘신월사거리역’을 신설할 계획이다. 특히 목동 일대에 가려진 양천구 외곽지역에 대한 교통 확충 문제를 고심하고 있다. 그는 “경제성 평가 과정에서 ‘현재의 인구’가 아니라 ‘미래의 인구’를 반영하는 방식으로 평가 방식을 바꿔야 한다”는 주장도 펼쳤다. 항공기 소음 피해 지역의 건축 규제 완화와 피해 보상, 그리고 고도 제한 완화를 위한 국제민간항공기구(ICAO)의 국제 기준 변경 등도 이 구청장이 남은 임기동안 신경 써야 할 과제다. 이상은 기자 selee@hankyung.com최해련 기자 haeryon@hankyung.com
