[포토] 中 보란듯…태평양 섬나라 챙기는 美
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AP연합뉴스
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'안면인식 기술 오류' 도둑으로 몰린 美 흑인…경찰 상대 소송 제기
미국에서 안면인식 기술 오류로 인해 도둑으로 몰려 6일간 억울한 옥살이를 한 흑인 남성이 경찰을 상대로 소송을 제기했다.25일(현지시간) AP 통신은 지난 8일 흑인 남성 랜들 쿠란 레이드가 루이지애나주 제퍼슨 패리쉬 보안관 사무실과 소속 형사에 대해 직권남용과 불법감금 등의 혐의로 조지아주 애틀랜타 연방법원에 소송을 제기했다고 보도했다.보도에 따르면 레이드는 지난해 11월 추수감사절 연휴에 운전하던 중 조지아주 디캡 카운티 경찰 단속에 체포됐다. 당시 이웃한 루이지애나주 제퍼슨 패리쉬 보안관 사무실이 구속영장을 신청해 수배 중이었기 때문이다.제퍼슨 패리쉬 보안관 사무실은 앞서 지난해 6월 뉴올리언스에서 발생한 신용카드 도난 사건에 대해 수사하면서 안면인식 기술을 활용했는데, 범행 현장 CCTV에 촬영된 용의자 얼굴과 수많은 운전면허증 사진을 대조해 레이드를 용의자로 지목했다.담당 형사는 법원에 구속영장을 신청하면서 안면인식 기술 사용 사실은 밝히지 않은 채 '신뢰할만한 정보원'의 확인을 거쳤다고만 설명했다.결국, 억울하게 체포된 레이드는 구치소에 6일 동안 수감된 후에야 풀려났다. 그는 이 기간에 직장 일을 하지 못했고, 자동차는 견인됐으며 구치소에서 잘못 먹은 음식으로 고생했다고 주장했다.레이드는 "범행 당일 나는 루이지애나가 아닌 조지아주에 있었다"면서 "경찰이 기초적인 수사만 했더라도 이를 알 수 있었을 것"이라고 말했다.한편, 제퍼슨 패리쉬 보안관 사무실은 이 소송에 대한 입장을 밝히지 않았다.이보배 한경닷컴 객원기자 newsinfo@hankyung.com
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미국 포드자동차가 중국 배터리 회사 CATL과 함께 미국 미시간에 배터리 공장을 짓기로 한 사업을 중단했다. 미국자동차노조(UAW) 파업과 관련해 조 바이든 대통령과 도널드 트럼프 전 대통령이 잇달아 미시간을 방문하기로 한 전날 이 같은 계획을 공개했다. 인플레이션 감축법(IRA)의 허점을 노렸다는 비판을 피하고, UAW의 파업 중단을 압박하기 위한 의도라고 외신들은 분석했다. 바이든 방문 전날 합작 중단25일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ) 등에 따르면 토머스 리드 포드 대변인은 “CATL과의 합작 공장을 경쟁력 있게 운영할 수 있다는 확신이 들 때까지 공장 건설을 이날부터 중단할 것”이라고 밝혔다. 다만 리드 대변인은 “일시적으로 그만두는 것으로 해당 사업에 관한 최종 결정은 아니다”며 “여러 사항을 고려해 이 같은 판단을 내렸다”고 설명했다.AP통신은 “포드와 UAW가 협상하는 중에 이런 결정이 나왔다”고 전했다. UAW는 지난 15일 4년간 시급 40% 인상과 주 32시간 근무 등을 요구하며 포드와 제너럴모터스(GM), 스텔란티스 공장에서 파업을 시작했다. 22일부터 파업 범위를 확대하자 바이든 대통령과 트럼프 전 대통령이 각각 26일, 27일 미시간을 방문하기로 했다. 대표적 경합주인 미시간을 방문해 노동자들의 표심을 얻기 위해서다.이런 상황에서 짐 팔리 포드 최고경영자(CEO)는 언론 인터뷰를 통해 노조를 압박했다. 팔리 CEO는 “노조가 원하는 사항을 모두 얻게 되면 우리는 전기차 투자를 취소해야 할 것”이라며 “UAW가 요구하는 임금 인상 등은 전기차 사업 확장 노력을 약화시킬 것”이라고 경고했다.뉴욕타임스는 “포드의 이번 결정 배경이 어떤 것인지는 불확실하다”면서도 “중국 CATL과의 합작이어서 공화당을 중심으로 정치권의 공격을 받아온 점은 분명한 사실”이라고 전했다. 그러면서 “바이든 행정부가 미국과 중국이 협력하는 것을 막는 법규를 만들고 있는 만큼 이런 규제 환경을 둘러싼 불확실성이 포드가 공장 건설을 중단한 요인일 수 있다”고 분석했다. 테슬라로 불똥 튀나포드는 지난 2월 CATL과 35억달러(약 4조7000억원)를 투자해 미시간에 전기차 배터리 합작 공장을 설립하는 내용의 계약을 체결했다. 당시 포드는 중국산을 배제하는 IRA의 보조금 요건을 충족하기 위해 합작사 지분을 모두 보유하기로 결정했다. 대신 CATL로부터 배터리 제조 기술을 이전받는 대가로 CATL에 로열티(기술 사용료)를 지급하기로 했다. 이런 방식은 중국 의존도를 낮추려는 IRA 취지에 어긋난다는 지적이 나왔다.곧바로 미국 의회가 조사에 착수했다. 미 하원 세입위원회와 미·중 전략경쟁특위는 “포드가 CATL과의 협력으로 창출하겠다는 일자리의 상당 부분은 중국인에게 돌아갈 것”이라고 비판했다.하원은 포드와 비슷한 의혹을 받는 테슬라도 겨냥했다. 제이슨 스미스 하원 세입위원장은 19일 일론 머스크 테슬라 CEO에게 서한을 보내 “CATL과 계약을 맺고 있거나 앞으로 계획이 있는지 자세히 밝히라”고 요구했다.블룸버그통신은 3월 테슬라가 포드와 비슷한 방식으로 CATL과 합작 거래를 추진하고 있다고 보도했다. 테슬라는 이 보도에 대해 공식 입장을 내놓지 않았다. 그러다 5월 말 머스크 CEO가 중국을 방문해 베이징의 한 식당에서 쩡위췬 CATL 회장과 식사하는 모습이 포착됐다.CATL은 한국 배터리업계의 주력 상품인 삼원계 NCM(니켈·코발트·망간) 배터리가 아니라 LFP(리튬·철·인산) 배터리를 주로 생산하고 있다. LFP는 NCM에 비해 용량은 작지만 저렴해 저가 전기차에 많이 쓰인다.워싱턴=정인설 특파원 surisuri@hankyung.com
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23명 살해한 '텍사스 월마트 총격범'…유족에 75억 배상해야
2019년 미국 텍사스주의 한 월마트 매장에서 총기를 난사해 23명을 숨지게 한 총격범이 희생자 유족들에게 약 75억원에 달하는 금액을 배상하게 됐다.25일(현지시간) AP 통신은 텍사스 연방법원 판사 데이비드 과데라마가 월마트 총격범 패트릭 크루시어스(25)의 배상 금액을 555만7005달러(약 74억5750만원)로 확정했다고 보도했다.이는 크루시어스 측과 법무부가 함께 합의해 제출한 금액을 판사가 승인한 것이지만, 25세인 크루시어스에게 그만한 자산이 있는지는 확인되지 않았다.보도에 따르면 크루시어스는 4년 전 범행 당시 커뮤니티 칼리지를 중퇴한 상태였고, 한때 영화관에서 일하다 정신적인 문제로 퇴사한 것으로 알려졌다.크루시어스는 2019년 8월3일 텍사스주 앨런에 있는 거주지에서 차를 몰고 11시간 동안 운전해 엘패소에 온 뒤 AK-47 소총으로 월마트 매장에 있는 쇼핑객들에게 총을 난사했다.당시 희생된 23명 대다수는 히스패닉계였으며, 이 가운데 8명은 멕시코 국적자로 확인됐다.그는 범행 직전 '히스패닉의 침공'이라는 내용의 글을 온라인 커뮤니티 게시판에 올린 것으로 확인돼 인종주의적인 동기로 범행한 것으로 추정됐다.앞서 지난 7월 열린 재판에서 과데라마 판사는 크루시어스에게 적용된 증오범죄 등 90개 혐의에 대해 검찰의 구형대로 각각 종신형을 선고했고, 향후 연방법원 재판과 별도로 열리는 주(州) 법원 재판에서는 주 검찰이 사형을 구형하는 방안을 검토 중인 것으로 전해졌다.이보배 한경닷컴 객원기자 newsinfo@hankyung.com
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