[포토] 아우디폭스바겐코리아, 2021년 신년 계획 및 미래 모빌리티 전략 발표
아우디폭스바겐코리아가 지난 3년간의 성과를 공유하는 등 미래 모빌리티 전략을 발표하는 디지털 기자간담회를 개최했다.
아우디폭스바겐코리아는 이번 간담회에서 '한국의 모빌리티 변화를 선도하다'와 이에 대한 구체적인 실행계획인 '미션 5+'를 제시했다.
이날 행사에서 '폭스바겐 ID.4'와 '아우디 e-트론 스포트백 55' 등 전기차 모델 2종을 국내 시장에 선공개했다. 폭스바겐 ID.4는 폭스바겐그룹의 전기차 전용 플랫폼을 장착한 브랜드 최초의 순수 전기 SUV 모델로 전기차의 대중화를 위한 포석이다. 아우디 e-트론 스포트백 55는 아우디 부문이 국내에 선보이는 두 번째 전기차 모델이다.
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-2021년 미래 모빌리티 전략 발표 -폭스바겐 ID.4, 아우디 e-트론 스포트백 선 공개 -내년 산하 네 개 브랜드서 20종 이상의 신차 출시 아우디폭스바겐코리아(이하 AVK)가 11일 미래 모빌리티 전략을 발표하는 디지털 기자간담회를 열고 향후 3년간 8종의 새로운 전기차를 출시한다고 밝혔다. 회사는 먼저 폭스바겐 브랜드의 첫 번째 순수 전기 SUV인 ID.4를 국내 시장에 선공개했다. 또 아우디 쿠페형 전기차인 e-트론 스포트백 55도 함께 선보였다. 두 차는 모두 국내 인증 프로세스를 시작하기 전이며 선공개는 한국에서 그려 나갈 전동화 전략의 포문을 연다는 의미를 담았다. AVK는 오늘 선보인 전기차 2종을 포함해 향후 3년간 8종의 새로운 전기차를 출시해 라인업을 강화해 나간다는 계획이다. 폭스바겐그룹의 전기차 전용 플랫폼(MEB)을 기반으로 만든 ID.4는 스포티하면서도 쉽고 편안한 주행 경험을 제공한다. 강렬한 디자인과 함께 여유로운 실내공간을 갖췄고 125㎾급 고속충전으로 약 30분 만에 80%까지 충전이 가능하다. 국내에는 2022년 출시 예정이다. 아우디 e-트론 스포트백 55는 C 세그먼트 최초의 전기 CUV로 에어로 다이내믹 성능과 버추얼 사이드 미러를 갖췄다. 150㎾급 고속충전으로 약 30분 만에 80%까지 충전이 가능하다. 오는 2021년 국내 시장에 선보일 계획이다. AVK는 전기차 보급 확대 추세에 따라 급속충전기 확충, 충전 예약서비스, 충전 대행서비스, 가정용 충전기 무료 설치 지원, 충전 크레딧 제공 등과 같은 다양한 서비스들을 확대해 나간다는 방침이다. 이 외에도 회사는 2021년 네 개 브랜드에 걸쳐 20종 이상의 신차 및 부분변경 제품을 출시한다. 또 100건의 인증 프로젝트를 진행한다는 계획이다. 먼저 폭스바겐은 신차 3종을 출시해 수입차의 대중화를 이끌겠다는 방침이다. 아우디 부문은 아우디 스포트와 전기차를 앞세워 17종의 신차를 출시할 예정이다. 벤틀리는 신형 플라잉 스퍼 V8과 벤테이가 V8 부분변경을 선보이며 람보르기니 역시 신차 1종을 출시해 성장 기조를 이어 나간다는 방침이다. 미래 모빌리티 성장 전략의 일환으로, 빅데이터를 기반으로 한 소프트웨어 주도형 새로운 모빌리티 서비스의 개발과 지원에도 박차를 가한다. 내비게이션과 인포테인먼트 기능을 비롯해 원격자동차제어, 긴급통화/긴급출동 서비스 등 다양한 서비스와 기능을 한국시장에 맞게 통합, 제공한다. 이를 위해 AVK는 산하에 디지털화 전담조직을 신설한다. 해당 조직은 데이터 분석을 기반으로 한 비즈니스 인텔리전스를 통해 보다 즐겁고 안전한 모빌리티 서비스들을 제공할 예정이다. 사회공헌의 경우 교육과 환경에 초점을 맞춰 지속적으로 이어간다. 이를 위해 향후 2년간 50억원을 투자한다는 계획이다. 이와 함께 기후변화 대응 및 지속가능한 미래를 위한 환경사업에도 박차를 가할 계획이다. 르네 코네베아그 그룹사장은 "다가올 2021년 경쟁력 있는 다양한 신차와 새로운 모빌리티 서비스, 전동화 미래전략을 기반으로 성장 모멘텀을 이어가겠다"며 "한국의 지속가능한 모빌리티 변화를 만들어 나가기 위한 활동을 적극적으로 펼쳐 나갈 것"이라고 말했다.구기성 기자 kksstudio@autotimes.co.kr▶ 쌍용차, 크리스마스 선물 나눔 캠페인 마련▶ 볼보차, 스웨덴 셰브데서 모터 양산 개시▶ 쏘카, 네이버페이 결제 시 포인트 지급
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-디지털 융복합 상품 개발 쏘카가 우리은행과 '공유 플랫폼 및 공급망금융 전략적 제휴 협약'을 체결했다고 10일 밝혔다. 이날 협약식에는 박재욱 쏘카 대표와 권광석 우리은행장 등 양사 주요 관계자들이 참석했다. 양사는 플랫폼 공동 마케팅부터 양사 데이터를 융합한 상품개발 등의 협력을 본격화하기로 했다. 이번 협약을 통해 쏘카는 카셰어링, 라이드헤일링, 대리운전, 중고차 판매 등의 모빌리티 데이터와 우리은행의 축적된 금융 노하우가 결합된 공급망금융 상품을 도입할 예정이다. 또 쏘카는 우리금융지주의 계열사 우리카드와도 협업한다. 이를 통해 자사의 온라인 중고차 플랫폼 '캐스팅'을 이용해 차를 구매하는 소비자들이 우리카드의 할부금융 상품을 이용할 수 있도록 지원할 예정이다. 박재욱 쏘카 대표는 "앞으로도 데이터 기반의 사업 역량을 적극적으로 확대해 나갈 것"이라고 말했다. 이에 권광석 우리은행장은 "앞으로도 우리은행의 금융데이터와 쏘카의 모빌리티 데이터 결합을 통한 신규 사업모델 발굴 및 제휴 마케팅을 통해 동반 성장해 나갈 것"이라고 밝혔다.김성환 기자 swkim@autotimes.co.kr▶ 현대차그룹, 'H-점프스쿨' 8기 대학생 멘토 모집▶ 기아차, 통합 모바일 앱 리뉴얼 런칭▶ 도로교통공단, 올바른 방향지시등 사용법 알려
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현대모비스, 합쳐진 퍼즐 위에 놓인 자율주행차…미래 모빌리티 시대 협업·융합 강조
“기술의 경계를 허물고 생각을 융합하다.” 현대모비스가 미래 모빌리티 전략을 담은 ‘오픈 이노베이션(개방형 혁신)’ 광고로 ‘2020 한경광고대상’에서 크리에이티브 대상을 수상했다.현대모비스는 미래 모빌리티 시대를 준비하기 위한 회사의 비전을 광고에 담았다. 정보통신기술(ICT)·커넥티드·라이다·전장 등 네 가지 분야가 퍼즐처럼 서로 맞춰지는 이미지를 통해 현대모비스의 오픈 이노베이션 전략을 나타냈다. 글로벌 선두기업뿐 아니라 전 세계 유망 스타트업과 손잡고 진보된 자율주행 기술 실현, 미래 모빌리티의 가능성 확대에 앞장서겠다는 의지도 담겨 있다.합쳐진 퍼즐 위에는 현대모비스의 자율주행 기반 도심 공유형 미래 콘셉트카 ‘엠비전 S(M Vision S)’가 놓여있다. 엠비전 S는 현대모비스가 올해 초 미국 라스베이거스에서 열린 ‘CES 2020’에서 공개한 미래 모빌리티 콘셉트다. 차량 지붕에 자율주행 키트 모듈을 장착해 스스로 도로 상황을 판단한다. 주행 상황에 따라 보행자에게 ‘먼저 가세요’ 등 메시지를 띄우고 탑승객의 감정상태를 인식해 조명 색을 바꾸기도 한다. 이처럼 현대모비스의 다양한 모빌리티 기술과 아이디어를 집약한 결과물이 바로 엠비전 S라는 설명이다.현대모비스는 독자적인 기술 혁신보다는 다양한 파트너십 구축을 통해 기술 간 융합을 추구하겠다는 방침이다. 실제 이 회사는 미래 모빌리티 역량을 키우기 위해 국내외 기업 및 대학과 협력관계를 구축하고 있다. 세계 1위 라이다 업체인 ‘벨로다인’과 공동 연구를 진행하고 미국 ‘앱티브’, 현대·기아자동차와 함께 자율주행 합작 법인 ‘모셔널’도 설립했다.미국 실리콘밸리와 중국 선전에서는 유망한 글로벌 스타트업을 발굴·육성하기 위한 ‘모비스 벤처스’를 운영하고 있다. 이를 중심으로 인포테인먼트(차량 내 정보·오락을 제공하는 장치)와 ADAS(첨단운전자지원시스템) 분야의 해외 스타트업과 기술 협력도 확대하고 있다.최근에는 증강현실(AR)을 활용해 헤드업디스플레이(HUD)를 생산하는 영국 스타트업 ‘엔비직스’에 2500만달러(약 300억원)를 투자했다. 박진호 현대모비스 커뮤니케이션실장(상무)은 “다양한 분야의 글로벌 선두기업, 스타트업과의 협업을 통해 완전히 새로운 모빌리티의 미래를 열어나가겠다”고 강조했다.이선아 기자 suna@hankyung.com
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