남양유업 배달시장 진출…전용 브랜드 '케어비' 출시

박종필 기자

입력2020.03.09 17:35 수정2020.03.10 00:56 지면A21

남양유업이 가정 배달 전용 이유식 브랜드 케어비(Care B)를 9일 내놨다. 우유를 배달하는 기존 대리점 유통망을 활용해 제품을 직접 배송하는 게 특징이다.

케어비는 전국 180개 대리점을 통해 직접 배송한다. 영유아 연령에 맞춰 7단계 이유식 추천 프로그램을 제공한다.

박종필 기자 jp@hankyung.com

관련 뉴스

1

우리 아기 첫 이유식, 어떻게 시작할까?

모유나 분유만 먹던 우리 아기, 드디어 이유식을 도전할 시기가 온 것 같다. 하지만 어떤 이유식으로 시작해야 할지, 얼마나 줘야하는지 막상 이유식을 먹이려니 당황하게 되는 경우가 있다. 우리 아기 이유식, 어떻게 시작해야 할까? ◎ 생후 만 4~6개월에 시작하자 아기마다 발달속도가 다르기 때문에 이유식의 시작 시기가 일률적으로 정해져 있는 것은 아니지만 세계보건기구(WHO)에 따르면 출생시 체중의 2배인 생후 4~6개월(6~7kg)에 이유식을 시작할 것을 권하고 있다. 보통 모유수유를 하는 아기는 만 6개월부터, 분유수유를 하는 아기는 만 4개월에서 6개월 사이에 시작한다. 하지만 아기의 성장 상황을 고려하지 않고 지나치게 빠르게 이유식을 시작한다면 소화기능 미숙에 따른 설사나 구토 등의 위장장애가 생길 수 있으므로, 아기가 새로운 음식에 흥미를 보이고 고형식을 먹을 수 있는 준비가 될 때까지 기다렸다가 편안한 상태에서 시작하도록 한다. ◎ 쌀죽부터 가볍게 시작하자 일반적으로 처음 이유식은 쌀죽을 먼저 먹이는 것을 권한다. 쌀에는 알레르기를 유발하기 쉬운 글루텐이 없고 맛도 담백해서 아기가 쉽게 먹을 수 있고 조리하기도 비교적 간편하기 때문이다. 쌀죽을 일주일 정도 먹였다면 이후 고기를 첨가하거나 야채 한가지 씩을 첨가해 본다. 보통 초기 이유식으로는 곡류를 먼저 먹이고, 이후에 채소나 과일, 육류와 어류, 치즈나 요구르트 등의 순서로 이유식을 진행한다. 만약 이유식을 먹고 토하거나 설사를 한다면 알레르기를 의심할 수 있으므로, 새로 시작한 음식을 중단 후 소아청소년과 의사의 진료를 받아보도록 한다. ◎ 고기와 과일은 이렇게 주세요고기는 4~6개월 경부터 먹을 수 있는데, 살코기를 잘 갈아서 조금씩 주는 것이 좋다. 소고기나 닭고기는 부드럽고 소화가 잘 되기 때문에 아기들이 먹기에 괜찮다. 처음부터 많은 양을 먹지 못하므로 소량으로 시작하는 것이 좋고, 고기 속 힘줄이나 지방은 소화에 부담이 되기 때문에 미리 제거하도록 한다. 아기들에게 필수적인 식품인 과일은 보통 모유수유아는 만 6개월부터, 분유수유아는 만4~6개월이 되면 먹는다. 사과, 배, 자두, 살구 등으로 시작하며 귤과 오렌지는 알레르기를 일으킬 수 있기 때문에 생후 6~9개월 쯤 시작하는 것이 좋다. 생후 6~8개월 까지는 과일을 줄 때 익혀서 주어야 아기들이 쉽게 먹을 수 있다. 단 바나나는 완전히 익은 것이라면 그냥 주어도 괜찮다. ◎ 이유식, 얼마나 먹어야 할까 생후 4~5개월에 시작하는 초기 이유식인 경우에는 모유나 분유를 하루 800~900ml 정도 먹고, 이유식은 하루 1~2회 정도로 먹는다. 이후 점차 이유식을 증가시키면서, 이에 따라 모유와 분유 섭취량을 줄여간다. 생후 9개월에서 12개월의 후기 이유식에는 모유나 분유를 하루 500~600ml정도 먹이고, 이유식은 하루 3~4회 먹이면서 하루 섭취량의 70~80%를 이유식으로 섭취하도록 한다. 처음 이유식을 시작할 때는 보통 아침에 주는 것으로 시작하는데, 하루에 한 번먹일 때는 오전 10시쯤, 두 번 먹일때는 오전 10시와 저녁 6시, 세 번 먹일때는 오전 10시, 오후 2시, 오후 6시에 먹이는 것이 좋다. ◎ 이유식 먹일 때 주의사항 아기 혼자 음식을 입에 가져가 놀다가 질식을 할 수 있으므로, 아기 혼자 먹지 않도록 주의해야 한다. 또 아기가 음식을 물고 다니다가 숨이 막히는 경우도 있기 때문에 음식을 삼키거나 뱉게 해야 한다. 아이들은 먹으면서 동시에 다른 일을 하려 하기 때문에 떡이라든지 질긴 음식도 돌 이전에는 주지 않도록 한다. 이유식을 먹일 때 역시 눕혀서 먹다간 기도가 막힐 위험이 있으므로 꼭 아기를 앉혀두고 먹이는 것으로 시작한다. 아기가 머리를 혼자 가누고 앉을 수 있다면 식탁 앞에 안전벨트가 있는 아기용 의자를 준비해 먹을 수 있게 해주는 것이 좋다. <참고: 국민건강지식센터, 삐뽀삐뽀119 소아과>이진경 키즈맘 기자 ljk-8090@kizmom.com
2

은행권 '팔로어 경쟁'…유튜브서 인스타로 확전

은행권에서 브랜드 이미지를 높이기 위한 SNS 경쟁이 유튜브에서 인스타그램으로 확전되고 있다. 금리 경쟁력에서는 차이가 없는 반면 오픈뱅킹 영향으로 충성고객 수가 갈수록 줄어들고 있는 가운데 은행들이 고심 끝에 내놓은 전략이다.1일 은행권에 따르면 올해 중요 브랜드 전략으로 인스타그램 강화가 떠올랐다. 신한은행과 국민은행 등은 자체 개발한 캐릭터를 주인공으로 한 웹툰을 정기적으로 연재하고 있다. 국민은행 관계자는 “매일 인스타그램을 접속하는 이용자가 5억 명이 넘는 것으로 추산돼 브랜드 홍보의 핵심 채널로 삼게 됐다”고 말했다.매일 접속 5억 명 ‘황금 채널’신한은행은 지난 1월 공식 인스타그램 채널을 전면 개편했다. 2016년 3월 인스타그램을 개설한 뒤 처음으로 운영 목적부터 콘텐츠 방향, 콘셉트 등을 모두 바꿨다. 신한은행 관계자는 “차별화를 시도하면서 재미있게 소통하고 공감할 수 있는 채널로 만들겠다는 취지”라고 말했다.자체 캐릭터인 ‘쏠 탐험대(북극곰·두더지 등)’를 주인공으로 웹툰을 연재하는 게 대표적이다. 지난달엔 영화 ‘기생충’의 포스터를 패러디한 ‘기승전쏠’이란 콘텐츠로 화제를 모았다. 영화 포스터 속 ‘행복은 나눌수록 커지잖아요’라는 카피는 ‘돈은 신한 쏠(모바일뱅킹)로 관리할수록 커지잖아요’로 바꿨다.톡톡 튀는 콘텐츠는 국민은행도 뒤지지 않는다. 국민은행엔 ‘굳세어라 김계장’이란 대표 콘텐츠가 있다. SNS 담당자인 김 계장이 직장생활을 하면서 겪는 이야기를 4~6장의 사진 기반 웹툰으로 연재하고 있다. 휴일을 앞두고 퇴근을 대하는 바른 자세로 ‘초점 잃은 눈동자로 모니터 보기’ ‘괜히 화장실 들락거리기’ 등을 소개해 웃음을 유발하기도 한다.우리은행은 지난 1월부터 인스타그램 전용 모델을 뽑아, 이 모델의 일상 사진을 연재하고 있다. 우리은행 인스타그램의 운영 지침은 ‘가장 은행스럽지 않게, 가장 SNS스럽게’다. 기업은행 인스타그램에는 ‘돌아이 끼언니’가 등장한다. 기업은행 본사가 위치한 을지로의 숨은 맛집을 데이트, 회식 등 주제별로 소개하기도 한다. 기업은행 관계자는 “친구가 올린 콘텐츠처럼 거부감 없이 소통하는 게 목표”라고 말했다.팔로어 1위는 농협은행은행 인스타그램계의 ‘팔로어 부자’는 농협은행이다. 국내 은행을 통틀어 가장 많은 55만5000명의 팔로어를 보유하고 있다. 다만 일각에선 농협은행 인스타그램은 ‘팔로 시 경품 증정’ ‘경품 퀴즈행사’ 등이 잦다는 점을 감안해야 한다는 분석도 있다.팔로어 수 2위는 신한은행과 국민은행이 치열한 접전을 벌이고 있다. 신한은행이 7만4500명으로 국민은행(7만3300명)보다 앞서 있다. 다음으로는 하나은행(3만6600명), SC제일은행(3만5800명), 기업은행(2만7800명), 우리은행(2만2200명) 등이다.20~40대 브랜드 노출 효과 커은행들이 인스타그램에 공들이는 것은 브랜드 노출 효과가 크다고 봐서다. 20~40대를 중심으로 각종 트렌드와 정보를 검색하는 채널로 인스타그램을 이용하는 빈도가 늘어나는 추세다. 브랜드 이미지를 쌓기에 효과적인 수단이라는 분석이다.해시태그(#)를 통해 특정 대상에 브랜드를 직접 노출하는 기능도 유용하다는 설명이다. 국민은행은 20~40대, 신한은행은 15~25세, 우리은행과 기업은행은 20~30세 여성을 겨냥하고 있다.본격적인 저금리 시대로 접어들면서 은행들이 타행보다 금리 경쟁력을 갖기 힘들어진 것도 인스타그램에 집중하는 이유다. 금융소비자들이 높은 수익률을 얻지 못할 바에야 금융상품으로 ‘재미’를 느낄 수 있도록 해야 하는 게 각 은행의 과제다. 카카오뱅크가 성공한 것도 ‘캐릭터 체크카드’ ‘26주 적금’ 등 금융상품에 재미를 더한 효과가 크다는 분석이다.이 같은 흐름을 타고 산업은행도 이달 공식 인스타그램을 선보일 계획이다. 산업은행 관계자는 “젊은 세대와 적극 소통하는 기회로 활용할 것”이라고 말했다. 은행 인스타그램 콘텐츠는 더욱 다양해질 전망이다. 신한은행은 대형 플랫폼과의 협업을 기획 중이다. 하나은행은 사진작가, 여행작가 등과 협업해 감성을 자극할 콘텐츠를 제작하기로 했다. SC제일은행은 30대 직장인을 겨냥한 콘텐츠를 개발할 계획이다.정지은 기자 jeong@hankyung.com
3

카카오, '타다' 경쟁 브랜드 만드나

-'타다' 무죄로 탄력 받은 렌터카 호출 서비스 -상대적으로 규제 자유롭고 사업 확장 쉬워 -타다와 경쟁 및 택시업계 마찰 불가피 카카오모빌리티가 '타다'와 동일한 형식의 기사를 포함한 초단기 렌탈 서비스를 검토 중인 것으로 알려졌다. 25일 회사 측 관계자는 "기사를 포함한 렌터카를 이용해 승합차 호출 서비스를 검토 중인 것은 맞다"며 "여러 시장 상황을 고려해 렌터카 시장 진출을 검토하는 수준일 뿐 아직 구체적으로 결정된 건 없다"고 짧은 답을 내놨다. 이에 앞서 최근 법원은 기사를 포함한 렌터카 기반 승합차 호출 서비스를 합법이라고 인정했다. 그 결과 해당 서비스로 사업을 운영 중인 타다의 사업 방식은 무죄를 선고 받았고 본격적으로 영역을 넓히는 중이다. 때문에 업계에서는 법원의 판결로 기사 포함 렌터카 운영이 가능해졌고 상대적으로 규제에서 자유로운 초단기 렌탈 서비스로 카카오가 방향을 틀어 사업 진출을 서두르는 것이라고 내다봤다. 그동안 카카오는 카풀 서비스를 포기하는 대신 안정적인 방향으로 노선을 바꿔 택시 업계와 상생 전략을 모색해 왔다. 택시 협력 모델을 개발하고 업체를 인수해 운영하는 플랫폼 사업을 진행한 것이 대표적이다. 택시 기반의 대형 승합택시 서비스 '벤티'를 선보였고 현재 시범 운영 중이다. 벤티 출시를 위해 택시 업체 9곳을 인수했고 택시 면허는 890개 이상 확보하기도 했다. 당시 카카오는 기존 택시 면허 체계를 준수하고 있다는 점에서 타다와 차별화된 입장을 밝히며 지지를 얻은 바 있다. 하지만 카카오의 이번 행보는 다소 이례적이라는 게 업계 반응이다. 그간 택시 면허제를 인정하는 입장에서 완전히 노선을 바꿀 수 있어서다. 이에 업계는 카카오 플랫폼 택시 사업이 각종 규제로 지지부진하면서 더 이상 지체할 수 없다는 판단이 작용했을 것으로 내다봤다. 실제로 카카오 벤티는 택시 면허제 안에서 각종 장벽에 부딪쳤다. 벤티에 참여하기 위해서는 택시를 구입하거나 법인택시는 기사를 채용해야 하며, 차종과 요금 역시 제한됐다. 기사 온라인 교육의 경우에도 당국 인가가 필요하다. 또 지난해 7월 국토교통부가 '혁신성장과 상생발전을 위한 택시제도 개편방안'을 내놓으며 기여금을 내면 플랫폼운송면허를 부여한다는 내용도 부담으로 작용했다. 이 같은 제약이 카카오 입장에서는 사업 속도를 더디게 만드는 요소로 작용했다는 게 업계 판단이다. 반면 타다의 서비스 형태는 차종과 요금 결정이 자유롭고 사업 구조가 단순해 확장성이 높다. 게다가 카카오가 선택한 택시 협력 사업은 규제 완화가 더딘 반면 타다는 법원이 합법을 인정하면서 법률상 모호함이 사라졌고 여론과 시장 흐름도 우호적으로 넘어가는 중이다. 결정적으로 코로나19 대유행으로 현재 국회에 계류 중인 '여객자동차운수사업법 개정안'의 2월 임시국회 내 불발 가능성이 커지면서 카카오모빌리티 또한 파격적인 결단을 내린 것으로 분석된다. 한편, 이번에 검토 중인 기사 포함 렌터카 사업은 택시 업계와 대척점에 서 있는 만큼 향후 잡음이 불가피해 보인다. 카카오는 대타협기구 설치 이후 줄곧 택시업계와 우호적인 관계를 유지해 온 만큼 이번 검토가 서비스 실행으로 이어지면 택시업계의 반발이 상당할 것으로 관측된다. 카카오모빌리티는 "벤티 서비스는 기존대로 유지될 것"이라고 밝히며 택시와 상생에는 변함이 없음을 내비쳤다.김성환 기자 swkim@autotimes.co.kr▶ 금호타이어, 美 굿 디자인 어워드서 3개 제품 본상 수상▶ 벤틀리, 제네바서 신형 컨티넨탈 GT 뮬리너 컨버터블 공개▶ 포르쉐코리아, 8세대 911 출시