전국 버스 노사는 14일 쟁의 조정 시한 막바지까지 시민들의 발을 볼모로 잡고 벼랑 끝 협상을 벌였다. 인천 대구 광주 등 일부 지역의 버스 노사는 임금 인상 등에 합의했다. 이에 따른 추가 비용은 지방자치단체가 보전한다.

이재명 경기지사는 이날 국회에서 이해찬 더불어민주당 대표 등을 만난 자리에서 “(버스문제가) 해결 방법이 참으로 마땅치 않다”며 “버스요금을 인상할 수밖에 없다”고 밝혔다. 요금 인상폭은 시내버스는 200원, 광역버스는 400원이다. 이날 경기도 버스노사는 자정까지 이어진 협상에서 15일로 예정됐던 파업은 일단 유보하고 협상을 지속하기로 했다.

이번 버스대란은 주 52시간 근로제 도입에서 촉발됐다. 버스노조가 주 52시간제 도입에 따른 추가 인력 채용과 임금 감소분 보전을 요구하면서다. 버스 노사가 치열한 협상을 벌이는 와중에 정치권이 ‘버스요금 인상’ ‘준공영제 확대’ 등의 카드를 들고나온 것은 사실상 노조 요구에 굴복한 것이라는 분석이 나오고 있다. 이번 버스파업 위기가 택시·트럭 등 다른 운송 업종으로 확대될 빌미를 제공했다는 지적도 있다.

추가영/윤상연 기자 gychu@hankyung.com