국토부, 코레일 채권발행한도 높이는 방안 추진

국토해양부가 용산개발 부도로 자본잠식 위기에 빠진 코레일에 대해 고강도 구조조정을 촉구하는 동시에 자산재평가후 채권발행한도를 높여주는 방안을 추진하기로 했다.

다만 용산개발사업 대한 정부의 직접적인 개입은 하지 않는다는 종전의 입장은 재확인했다.

국토부 구본환 철도정책관은 13일 "용산개발사업 부도시 토지매각대금 반환 등으로 코레일의 재무상황이 나빠지는 것은 사실이지만 사업 부도후에도 코레일은 보유자산의 재평가를 통해 재무상태 개선이 가능할 것으로 파악된다"고 말했다.

이어 "코레일이 현재 자본금 대비 채권발행한도가 2배로 묶여 있는데 이를 4배로 상향조정하는 방안을 추진할 계획"이라고 말했다.

또 "13일 코레일과 긴급회의를 거쳐 코레일에 강도높은 구조조정 방안을 수립해올 것을 촉구했다"며 "채권발행한도를 높이기 위해서는 철도공사법 개정이 필요한 만큼 국회 동의를 얻기 위해 코레일이 책임있는 구조조정안을 내놔야 한다고 강력하게 주문했다"고 말했다.

국토부는 코레일과 정례적인 회의를 거쳐 용산 사태를 모니터링하기로 했다.

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