현대건설 매각 본입찰 마감을 10여일 앞두고 퇴직 임직원들이 과열 인수전 자제를 촉구하는 의견을 공개적으로 밝혔다.

현대건설 퇴직 임직원 모임인 현대건우회는 2일 '현대건설 매각에 대한 우리의 입장'이란 신문광고를 통해 "인수자도 현대건설도 모두 몰락시킬 무리한 고가 매각을 경계하며 경영 · 육성 능력이 최우선 기준이 돼야 한다"고 주장했다. 과열 인수전을 부추기는 비방광고를 자제하고 고(故) 정주영 명예회장을 홍보에 이용하지 말 것도 요구했다.

현건회는 퇴직 임직원 1000여명으로 이뤄진 친목단체로 현대건설 통합구매실장(전무)을 지낸 김주용씨가 회장을 맡고 있다. 현대건설 사장을 지낸 이춘림 이내흔 김윤규 이종수씨 등은 고문이다.

현건회는 "한국의 건설 종가인 현대건설은 해외 업체가 독점하고 있는 고부가가치 사업영역을 개척해야 할 사명을 갖고 있다"며 "인수자는 이 같은 과제를 수행할 수 있는 경영 · 투자 능력이 있어야 한다"고 강조했다. 고가 매각으로 인한 인수자와 현대건설의 동반 부실을 막기 위해 채권단이 현재 시점의 인수자금 조달액만을 놓고 평가할 게 아니라 향후 경영 지속 가능성 등도 감안해야 한다고 지적했다.

현건회는 현대건설의 국내외 위상도 유지돼야 한다고 밝혔다. 현대건설의 원자력발전 시공 노하우 등이 해외로 유출된다면 현대건설은 물론 국내 건설산업의 경쟁력 약화로 이어지고,현대건설의 잉여자본과 이윤도 해외 투기자본에 의해 국외로 유출돼서는 안 된다는 것이다.

현건회 관계자는 "특별한 의도를 갖고 광고를 게재한 것은 아니며 매각 과정이 공정하게 이뤄져야 후유증이 없다는 원칙적 내용을 언급했을 뿐"이라며 "회장단 회의를 거쳐 의견 공개를 결정했다"고 설명했다.

현대그룹은 이에 대해 불편한 심기를 감추지 않았다. 현대그룹은 이날 각 언론사에 보낸 '알림'자료를 통해 "현대건우회의 광고는 일방적으로 현대차를 편들고 있다"며 "형사고소 여부를 심각하게 검토 중"이라고 밝혔다. 현대그룹은 앞서 지난달 '세계 1위의 자동차 기업을 기대합니다'라는 내용을 시작으로 1일까지 총 4차례 신문 광고를 냈다.

한편 현대상선은 이날 이사회를 열고 단기자금 확보를 위해 5000억원의 기업어음(CP)을 발행키로 결의했다. 현대엘리베이터는 현대상선 지분 0.92%를 추가 매입,지분율을 40.76%에서 41.68%로 높였다고 공시했다.

박영신 기자 yspark@hankyung.com