코레일 '용산국제업무지구' 용적률 높이기 나서

복합환승센터 시범사업 응모

용산국제업무지구 부지 소유주인 코레일은 용산국제업무지구 개발 사업의 정상화를 유도하기 위해 복합환승센터 시범사업 선정 공모시한인 10월13일까지 국토부에 서류를 접수할 방침이라고 30일 밝혔다.

복합환승센터는 국토부가 '국가통합교통체계효율화법(교체법)'을 통해 도입하는 것으로，열차 · 지하철 · 버스 · 항공기 · 선박 등 교통수단을 원활하게 연계하는 통합 교통체계를 갖춘 시설을 뜻한다.

복합환승센터 건설 비용을 보전해 주기 위해 사업자에게 주변 지역의 상업 · 문화 · 업무시설을 고밀도로 복합 개발할 수 있도록 지방자치단체장의 판단에 따라 용적률을 기존 사업 계획보다 최대 1.5배 늘려줄 수 있도록 하는 근거도 교체법에 마련돼 있다.

이에 따라 시범사업으로 선정되면 현재 608%인 용산국제업무지구 용적률은 최대 912%까지 높아질 수 있다.

코레일 관계자는 "광역교통개선 비용이 당초 6450억원에서 1조448억원으로 크게 늘어났고，서울시가 서부이촌동 일대를 사업부지로 편입시키는 바람에 땅값 상승에 따른 토지보상비도 5700억원가량 더 증가했다"며 "용적률을 조정해 줘야 한다"고 지적했다.

용산국제업무지구가 복합환승센터 시범사업으로 선정될지는 미지수다. 국토부 관계자는 "사업 부지에 용산역이 포함돼 있지 않아 적용 대상인지 면밀한 검토가 있어야 한다"고 말했다.

이정선 기자 sunee@hankyung.com