대우건설이 인공지능(AI)을 활용해 발주처와 협력사 등에 보내는 영문레터 초안과 이메일을 작성해주는 '바로레터 AI'서비스를 개발했다고 3일 밝혔다.바로레터 AI는 지난해 2월 챗 지피티(Chat GPT)를 활용해 영문 레터 자동 작성 시스템을 개발해보자는 플랜트사업본부 아이디어로 시작됐다. 기존에 공개된 번역 시스템으로는 건설 전문용어 해석과 번역에 한계가 있어 자체 개발 필요성이 커졌다는 설명이다. 대우건설은 이후 1년 2개월간 국내외 11개 조직에서 베타 테스트를 진행하며 피드백을 받은 뒤 지난달 30일 바로레터 AI를 론칭했다. 바로레터 AI는 모국어로 전달하고자 하는 내용을 입력하면, 사용자가 선택한 언어로 비즈니스 이메일을 작성해준다. 복잡한 문장이나 어색한 표현 없이 핵심 메시지에 집중해 소통할 수 있다는 장점이 있다. 주어진 포맷에 맞춰 요청사항을 입력하면 비즈니스 레터 초안도 작성한다. 수신 레터를 시스템에 업로드하면 내용을 분석해 리스크를 감지해주고 회신 레터의 초안도 작성해준다. 수신 레터 분석은 오랜 기간 대우건설이 축적한 해외사업 빅데이터와 노하우를 기반으로 한다. 대우건설 관계자는 "바로레터 AI는 시작부터 개발까지 사내 조직간 협업을 통해 전체 프로세스를 자체 개발했다"며 "해외 프로젝트를 처음 경험하는 직원들의 경우, 발주처와 영어로 소통하는 것이 어렵고 부담스럽기 마련인데 바로레터 AI를 통해 업무의 효율성이 높아질 것으로 기대된다"고 말했다.오세성 한경닷컴 기자 sesung@hankyung.com
서울 성수동 이마트 부지가 ‘도시건축디자인혁신 사업’을 통해 복합 문화시설로 개발된다.서울시는 지난 2일 열린 제2차 서울특별시 도시·건축공동위원회 수권소위원회에서 ‘성동구 성수동2가 333-16번지 일원 이마트부지 지구단위계획 및 특별계획구역 세부 개발계획 결정’(안)을 수정가결 했다고 3일 밝혔다.대상지는 한강 변·서울숲과 인접한 지역으로 지하철 2호선 성수역에서 도보로 10분 거리다. 향후 지하 8층∼지상 17층 규모의 ‘K-프로젝트’ 복합문화시설이 들어선다. K-프로젝트는 크래프톤과 미래에셋운용 컨소시엄이 개발 중인 업무문화복합시설로 크래프톤 본사 사옥으로 활용될 예정이다. 용산 아모레퍼시픽 사옥을 설계한 지난해 프리츠커상 수상자 데이비드 치퍼필드가 건물 설계에 참여했다.대상지는 지난해 제2차 도시건축디자인 혁신위원회에서 도시건축디자인혁신 시범사업으로 선정됐다. 도시건축디자인혁신 사업은 시민의 삶의 질을 높이고 도시경쟁력을 향상하기 위해 창의적이고 혁신적인 건축물이 건립될 수 있는 제도·환경을 마련하는 사업이다. 사업자는 용적률 및 건폐율 완화, 통합심의 등의 신속 행정 지원, 사업추진 자문 등 다양한 인센티브를 받을 수 있다.이번 위원회에서는 복합 문화공간 조성으로 다양한 감성 회복 공간을 제공한 점, 심미성 높은 건축 디자인으로 도시건축 품격을 높인 점, 저층부 개방을 통한 공공성 확보 등을 높이 평가했다고 시는 전했다. 준공 때까지 공간이 실제로 구현되는 조건으로 가결이 결정됐다.이유정 기자 yjlee@hankyung.com
국회 ‘국민동의청원’에 올라온 ‘임대주택 면적 제한 폐지에 관한 청원’이 뜨거운 이슈로 떠오르는 중입니다. 3일 현재 청원에 동의하는 이들이 3만8000명가량 됩니다. 청원인인 노모씨는 "세대원 수에 따른 임대주택 면적 제한은 저출산 문제를 해결할 방법이 될 수 없다"고 주장하고 있습니다. 기존 건설된 임대주택의 면적에 맞지 않는 규정으로 상향 조정이 되어야 한다는 의견입니다. 청원기간은 5월4일까지인데 이때까지 5만명이 동의하면 국회가 이 청원에 대해 논의하게 됩니다.문제가 된 법률은 정부가 올해 3월에 공포한 ‘공공주택특별법 시행규칙’입니다. 세대원수에 따라 공공임대주택 전용면적에 제한을 두는 내용입니다. 세대원 1명은 전용면적 35㎡(10.5평) 이하, 2명은 25~44㎡(13.3평), 3명은 35~50㎡(15.1평) 등으로 구분했습니다.행정안전부에 따르면 올해 3월 기준 혼자 거주하는 1인 세대수는 1000만명이 넘어 전체 세대에서 차지하는 비중이 무려 41.8%에 달합니다. 이제 압도적으로 다수인 1인 세대들이 여유롭게 살수 있는 방법을 찾았으면 하는 청원으로 보여집니다. 국토교통부에서는 이번 논란을 전혀 예상을 못한 모양입니다. 보도 설명자료를 통해 1~2인 가구의 넓은 주택 입주를 배제하는 것은 아니라고 밝혔지만 논란이 계속되자 결국 전면 재검토하겠다는 입장을 밝혔습니다.독거노인과 미혼 싱글이 많아지면서 혼자사는 사람이 1000만명을 넘어선 것으로 보입니다. 청원인이 저출산을 특정한 것을 고려하면 미혼 싱글에 대한 고민으로 보입니다. 미혼 싱글도 당연히 넓은 면적에서 거주하는 것이 삶의 질을 높일 수 있을 것으로 보입니다.하지만 정부의 재원이