한미FTA 비준동의안 처리 찬성 많아

18대 국회의원 당선자 중 절반 안팎이 한반도 대운하 사업에 대해 반대한다는 의사를 분명히 하고 있어 이명박 정부의 최대 공약중 하나인 대운하 사업 추진에 난항이 예상된다.

반면 한미 FTA(자유무역협정)에 대해서는 찬성 의견이 많아 17대 국회에서 FTA 비준동의안 처리에 실패하더라도 18대 국회에서 처리될 가능성이 높은 것으로 15일 전망됐다.

한반도대운하 사업의 경우 당선자 299명 중 251명을 대상으로 한국일보가 실시한 설문조사 결과 135명(53.8%)이 반대한다고 응답했다.

반면 찬성한다는 응답은 47명(18.7%)에 그쳤으며, 나머지 69명(27.5%)은 `모름.무응답'에 답했다.

특히 조사에 참여한 한나라당 당선자 129명 가운데서도 찬성은 43명(33.3%)에 그쳤으며, 반대(23명) 또는 모름.무응답(63명)이 66.7%나 돼 대운하 사업은 여당 내에서도 추진력이 높지 않다.

이 조사에서 한미 FTA 비준안의 경우 172명(68.5%)이 찬성하고 52명(20.7%)은 반대했다.

경향신문이 한나라당 당선자 144명을 대상으로 실시한 조사에서도 한반도대운하의 경우 적극 찬성 입장은 35명(24.3%)에 그쳤다.

여론을 반영한 수정.보완 조건으로 찬성한 경우(13명.9.0%)까지 포함하더라도 찬성론자는 33.3%(48명)에 머물렀다.

반면 여론의 추이를 더 지켜봐야 한다고 입장 표명을 유보한 당선자가 70명(48.6%)에 달했고, 반대 의사를 분명히 한 경우도 16명(11.1%)이었다.

동아일보가 여야 당선자 220명을 대상으로 실시한 조사에서도 45.5%인 100명의 당선자가 대운하 사업에 `절대 반대' 의견을 냈다.

`가급적 빨리 추진해야 한다'는 응답은 5.4%(12명)에 그쳤으며, 54명(24.3%)은 `환경대책 수립 뒤 검토', 21명(9.5%)은 `시범사업 뒤 검토' 입장을 밝혔다.

한미 FTA 비준안은 5월 임시국회 처리가 39.6%(88명)로 가장 많았고, 피해계층 지원책 마련 후 처리(33.3%), 18대 국회에서 연내 처리(17.1%), 미국 의회 비준을 봐가면서 처리(6.3%)의 순이었다.

이 조사에서 당선자가 스스로 평가한 자신의 이념 성향은 중도 보수 (116명), 보수(20명) 등 보수 성향은 61%에 달한 반면, 중도 진보(70명), 진보(3명) 등 진보성향은 33%에 그쳤다.

사형제도에 대해서는 45.5%가 폐지에 반대했고, 출자총액제한제 폐지에 대해서는 55.5%가 찬성 입장을 보였다.

이 밖에 친박인사의 복당 문제와 관련, 한국일보 조사에서 한나라당 당선자의 23%(30명)가 무조건 복당을, 35명(27%)은 선별적 복당의 입장을 각각 보였고, 복당 불가 의견은 25명(20%), 모름.무응답은 39명(30%)인 것으로 조사됐다.

(서울연합뉴스) 황재훈 기자 jh@yna.co.kr