[지방면톱] 부산상의, 녹산공단 추가매립규모 확대 건의

[부산=김문권기자] 부산상의는 공업용지난 해소와 대기업및 첨단산업유치를
위해 녹산공단 추가매립규모를 확대해줄 것을 건설교통부에 건의했다.

또 해운항만청과 수산청의 부산이전을 정부에 건의했다.

부산상의는 22일 부산권 광역개발계획에 따라 녹산공단 추가매립규모를
75만평으로 한정하고 있으나 현대제철소(2백만평)과 한진중공업조선소
(1백60만평)을 유치하기 위해서는 매립규모를 최소한 3백만평이상으로
확대해야 한다고 주장했다.

이와함께 낙동강 하구주변 개발규제법률의 적용범위를 축소시켜주고
원활한 사업추진을 위해 부지조성 공사를 입주희망업체의 민자유치사업
으로 전환해줄 것을 요청했다.

특히 지난 77년이후 6백73개업체가 시외로 이전하는등 공업용지난에
따른 지역경제 피해가 커지고 지역경제를 선도할 대기업및 첨단산업
유치가 곤란해 해안매립을 통한 대규모 공단부지조성이 불가피하다고
밝혔다.

상의는 오는97년 해운항만청과 수산청을 대전의 정부청사로 옮길 경우
해운.수산업계들은 업무처리를 위해 대전까지 오가야 하는등 경제적
손실이 불가피하고 행정효율도 낮은 만큼 이들 외청의 부산이전을
관계기관에 건의했다.

상의에 따르면 부산은 국내컨테이너 물량의 95%,수출화물의 60%를
처리하고 있고 국내선사의 54.9%가 부산에 본사를 두고 있으며 원양어획물
생산량의 90% 이상이 부산으로 반입되는등 항만,수산분야에서 절대적인
비중을 차지하고있다.

(한국경제신문 1995년 2월 23일자).