[인사] 한국경제신문 ; 문화관광부 ; 건설교통부
<>편집국 교열팀장 임중식
<> 문화관광부 <>
<>해외문화홍보원 홍보협력관 황현탁
<> 건설교통부 <>
<>대도시권광역교통기획단장(직대) 남동익
( 한 국 경 제 신 문 1998년 4월 4일자 ).
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김레아 사건, 의대생 살인사건 등 데이트 폭력 피해가 사례가 하루가 멀다 하고 발생하면서 '안전하게 이별하는 방법'이 온라인에서 공유될 정도다.12일 경찰청에 따르면 교제 폭력으로 검거된 피의자는 2020년 8951명에서 지난해 1만3939명으로 꾸준히 증가했다. 이 같은 상황에서 교제 도중, 혹은 이후까지 상대의 물리적·정서적 폭력에 시달리는 이들은 탈 없이 안전하게 이별할 방법을 고민하는 경우가 늘어나는 것.온라인 커뮤니티와 사회관계망서비스(SNS)에서는 '안전 이별 방법'에 대한 정보 공유를 손쉽게 찾아볼 수 있다. 이들에게 다른 이용자들은 '주변에 도움 청하기', '몰래 이사하고 연락 끊기', '공공장소에서 이별 통보하기' 등의 조언을 했다.또한 "큰돈을 빌려 달라고 하라", "씻지 말고 냄새를 풍기는 등 최대한 지저분한 모습을 보여 줘라" 등 상대가 먼저 이별을 고하도록 유도하는 방법을 공유하기도 했다.안전 이별이란 스토킹 당하지 않고, 감금당하지 않고, 얻어맞지 않고, 사진이나 동영상 유출 협박에 시달리지 않는 이별로, 자신의 안위와 자존감을 보전하면서 이별하는 것을 말한다. 이렇게까지 이별로 신변의 위협을 걱정하는 사람들이 늘어난 건 관련 사건들이 빈번하게 발생하기 때문.지난 6일에는 명문대 의대생 최모씨(25)가 서초구 서초동 강남역 인근 건물 옥상에서 여자 친구에게 흉기를 휘둘러 살해한 혐의로 긴급 체포됐다. 최 씨는 "헤어지자는 말에 범행을 저질렀다"며 자신의 혐의를 시인한 것으로 전해졌다.최근 신상이 공개된 김레아(26)는 이별을 통보한 여자친구를 흉기로 찔러 살해하고 그의 어머니까지 중상을 입
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"쾅!" 방음벽 돌진한 SUV…강남 아파트에 무슨 일이
서울 강남 아파트 방음벽에 수입 스포츠유틸리티차량(SUV)이 돌진하는 사고가 발생했다.12일 경찰 등에 따르면, 전날 오전 7시 30분께 서울 강남구 개포동 왕복 8차로 도로에서 40대 남성이 몰던 포드 SUV가 중앙선을 넘어 아파트 방음벽으로 돌진했다.차량은 양재대로 편도 4차로 중 4차로를 달리던 중 갓길 공사장 가설물을 충돌했고, 이후 방향을 꺾어 반대편 차로로 돌진하다 방음벽을 박은 것으로 알려졌다. 이 사고로 차에 타고 있던 4명이 다쳐 병원에서 치료 중이다.운전자는 음주 상태는 아니었던 것으로 조사됐다.SUV 차량은 8개 차로와 인도까지 가로지르며 주행했지만, 다행히 부딪친 차량이나 보행자는 없는 것으로 파악됐다. 다만 사고 충격으로 방음벽 유리 파편이 튀면서 주변 차량 3대가 일부 파손됐다.한편 경찰은 "당황해서 핸들을 꺾었다"는 운전자 진술을 토대로 정확한 사고 경위를 조사 중이다.김소연 한경닷컴 기자 sue123@hankyung.com
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"25∼39세 맞벌이 부부 셋 중 하나는 無자녀"…10년 새 15% 증가
40대 미만 맞벌이 부부 셋 중 하나는 자녀가 없다는 조사 결과가 나왔다. 딩크족(Double Income No Kids·맞벌이 무자녀 부부)이 지난 10년 사이 15% 이상 늘었다.12일 한국노동연구원의 '지난 10년 무자녀 부부의 특성 변화' 보고서에 따르면 한국노동패널 자료 분석 결과 2022년 기준 가구주가 25세부터 39세인 청년층 기혼 가구 중 27.1%는 무자녀 부부였다. 2013년 22.2%에서 10년 새 5%포인트 가까이 늘었다.부부가 모두 일하는 맞벌이 부부만을 놓고 보면 무자녀 비중은 더 크다. 2013년 21.0%에서 2022년 36.3%로 10년 사이 15.3%포인트 늘었다.반면 홑벌이 부부 가운데 무자녀 비중은 2022년 기준 13.5%였다. 맞벌이 부부의 3분의 1 수준이다. 2013년 12.3%였다는 점을 고려하면 10년 새 큰 변화가 없었다는 해석이다.자녀 유무에 따른 아내의 취업상태를 비교해보면 무자녀 부부의 경우 아내가 취업 상태인 비율이 2013년 53.2%에서 2022년 71.0%로 17.8%포인트 증가했다. 유자녀 부부 아내의 취업 비중은 10년 사이 36.6%에서 40.6%로 4.0%포인트만 늘었다.연구진은 보고서에서 "여전히 직장 업무와 출산·양육 양립의 어려움으로 경제활동을 포기하는 경우가 유자녀 부부에게 많음을 짐작할 수 있다"고 분석했다.차가 보유 비중도 무자녀 부부와 유자녀 부부에게선 차이가 났다. 무자녀 부부의 자가 보유 비중은 2022년 기준 34.6%, 유자녀 부부는 52.0%였다. 반면 주 저축 이유로 '주택 마련'을 위해 꼽은 비중은 무자녀 부부가 유자녀 부부보다 1.7배 높았다. 무자녀 부부 중 맞벌이가 많은 영향으로 무자녀 부부의 월평균 가구 실질소득이 대체로 유자녀 부부보다 많고, 저축액도 많았음에도 주택 마련을 위해 저축하고 있다는 것.
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