국제선공항료 20%인상 ... 내달부터
오르는등 공항시설사용료도 인상 조정된다.
또 10월1일부터는 국내선 공항이용자들도 1천원의 공항이용료를 물어야
한다.
교통부는 28일 공항시설 확충에 필요한 투자재원을 확보키 위해 이같은
내용을 골자로한 공항시설사용료 인상 조정안을 확정,발표했다.
인상내용을 보면 국제선 공항이용료를 6천원에서 7천2백원으로 올리고
국제선 국내선 공항이용자간에 형평을 기하기 위해 국내선
공항이용객에게도 1천원의 이용료를 물리도록하되 국내선이용료는
10월1일부터 적용토록 했다.
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미국 자동차 안전 규제 당국인 도로교통안전청(NHTSA)이 14일(현지시간) 구글의 모회사 알파벳(GOOGL)의 자율주행 시스템인 웨이모에 대해 조사에 나섰다고 밝혔다. 로이터에 따르면, NHTSA는 웨이모 로보택시가 교통안전법을 위반하는 운전 행위를 보인다는 신고가 접수된 후 조사에 나섰다. 이 기관은 약 444대의 웨이모 차량이 일으킨 17건의 충돌 등 22건의 사고에 대한 예비평가를 진행했으며 이 사고는 충돌사고나 교통안전법을 위반하는 운전행동을 보인 것이라고 말했다. 여기에는 문,체인등 고정 및 반고정 물체와의 충돌, 주차된 차량과의 충돌이 포함된다. 해당 기관은 일부 사례에서 웨이모 차량이 '교통안전 제어 장치를 따르지 않는 것처럼 보였고' 자율주행 시스템이 '교통안전 제어 장치 근처에서 예상치 못한 동작을 보인 직후 충돌이 발생했다”고 설명했다. 이에 앞서 NHTSA는 제네럴 모터스의 크루즈를 비롯, 아마존의 자율주행 자회사 죽스의 자율주행시스템에 대한 조사도 진행중이라고 전 날 웹사이트를 통해 공개했다. 테슬라의 오토 파일럿과 FSD는 미 법무부와 증권거래위원회의 조사도 받고 있다. 지난 2월 웨이모는 애리조나주에서 두 차례의 경미한 충돌이 연속적으로 발생한 후 소프트웨어 오류를 시정하기 위해 444대의 자율주행차를 리콜했다. 해당 차량이 안전에 대한 위험을 초래한다고 판단될 경우 기관이 리콜을 요구하기 전 첫 단계인 이번 조사에서는 웨이모 차량의 교통 통제 장치 감지 및 대응, 정지 및 반자동 충돌 방지 성능을 평가하게 된다. 웨이모는 지난 3월 로스앤젤레스와 샌프란시스코 주변 일부 도시에서 차량호출 프로그램인 웨이
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"집주인 극단 선택하고 6000만원 날릴 판"…세입자 '발동동' [이슈+]
"4개월 후 전세 계약이 끝나면 타지로 이동해 다른 사업을 하려고 준비하고 있었어요. 그런데 이제 떠나려야 떠날 수가 없네요."충남 당진 소재 A다세대주택에서 전세로 거주하고 있는 20대 이모 씨는 "보증금을 돌려받기 힘들 것 같다"며 이같이 토로했다. 평소 살갑게 인사하며 지내던 집주인 내외가 인근 항구에서 최근 극단적 선택을 했기 때문이다. 이씨는 "집주인 내외가 맨 위층에 거주해서 세입자들과 자주 마주치고 지냈다"며 "지난달 초 부고 소식을 듣고 정말 황당했다"고 전했다.지난 3월29일 해당 집주인 내외가 세상을 떠난 후 이들 소유 건물에 전·월세로 거주 중인 세입자들은 이처럼 발만 동동 구르고 있다. 친자식을 포함한 상속인 6명 모두가 상속을 포기해서다. 부부가 당진 지역에 소유하고 있는 건물은 총 5채다. 4채의 다세대주택에는 각각 10~12가구가 거주하고, 나머지 한 채의 오피스텔은 42호실 규모다. 따라서 약 80여세대가 현 소유주가 된 은행의 경매만 기다리고 있는 상황이다. 다만 경매가 진행되더라도 집주인 부부의 대출금이 워낙 많아 보증금이 제대로 반환되지 않을 가능성이 크다. 이 지역 한 공인 중개사는 "집주인 부부는 여기에서 일종의 유지처럼 보였다"며 "나중에 알고 보니 사채까지 끌어 썼단 소문이 돌 정도로 자금 사정이 안 좋았다"고 말했다.이씨는 "현재 묶여 있는 전세 보증금 6000만원은 대부분이 은행 대출"이라며 "연말에 대전에서 친구와 동업으로 식당 개업을 준비하고 있는데, 자금 계획이 완전히 틀어졌다"고 호소했다. 그러면서 "경매까지 최소 6개월은 걸린다고 한다"며 "그
!["집주인 극단 선택하고 6000만원 날릴 판"…세입자 '발동동' [이슈+]](https://img.hankyung.com/photo/202405/01.36711029.3.jpg)
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우버 테크놀로지(UBER)는 독일의 음식 배달업체 딜리버리 히어로의 대만 사업부를 9억5,000만달러(1조3,000억원)에 인수해 아시아 지역 배달 사업 확장에 나섰다. 14일(현지시간) 블룸버그에 따르면 우버는 최근 분기에 음식배달 사업에서 뛰어난 성과를 거두면서 딜리버리 히어로의 대만사업부인 푸드판다를 전액 현금으로 인수, 두 사업을 우버 이츠 브랜드로 통합하기로 했다.이를 위해 새로 발행되는 딜리버리 히어로 주식 3억 달러를 별도로 매입하기로 합의했다. 딜리버리 히어로는 이번 거래에서 발생한 수익금을 전환사채 매입에 사용할 계획이다. 우버는 이번 합병을 내년 상반기까지 완료할 계획이다. 이번 합병은 딜리버리 히어로가 아시아 사업을 축소하는 것을 의미한다. 대만에서는 푸드판다와 우버이츠가 음식배달시장에서 각각 1,2위로 경쟁을 벌여왔는데 우버이츠가 푸드판다를 인수함으로써 우버이츠의 지배력이 대폭 강화될 전망이다. 푸드판다의 대만내 음식배달 주문량 점유율은 52%에 달한다. 반도체 산업을 제외하고 대만내 최대 규모의 인수중 하나인 이번 인수는 독점 규제당국의 승인 절차가 남아있다. 대만 공정거래위원회는 소비자와 판매자 모두 두 플랫폼의 합병 실현에 대해 우려하고 있다고 현지 언론 UDN이 보도했다. 이 매체는 경쟁 제한을 피하기 위해 대만 공정거래위원회가 이 합병을 신중하게 처리할 것이라는 고위 관계자 말을 인용했다. 딜리버리 히어로 주가는 프랑크푸르트 거래에서 오전 9시 47분에 19% 급등한 30.08유로를 기록했다. 올해 이 회사 주가는 20% 상승했다.우버는 1분기에 미국과 라틴 아메리카의 차량 공유 사업 부진으로 어려움을 겪고 있다. 1
