쿠웨이트 주둔 미군 총격범 체포
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세계 1위 피클볼 선수, 연봉 34억…3년새 10배 급증
미국에서 피클볼 열풍이 뜨거워지면서 피클볼 선수 몸값도 치솟고 있다. 피클볼은 테니스 탁구 배트민턴을 섞어놓은 듯한 스포츠로 빌 게이츠 마이크로소프트 창업자의 오랜 취미로도 알려져있다. 12일(현지시간) 미국 경제매체 CNBC 메이크잇에 따르면 세계 1위 피클볼 프로 선수인 벤 존스가 올해 연봉으로 250만달러(약 34억원)를 받으며 이는 3년 전보다 10배나 불어난 액수다. 그는 이외에도 홍보와 후원 계약으로 막대한 돈을 쓸어담고 있는 것으로 알려졌다. 올해로 25세인 존스인 현재 프로 피클볼 협회 투어에서 남자 복식과 혼합복식 모두 1위를 차지한 선수다. 그는 지난 3년간 120개 이상의 피클볼프로투어(PPA)의 타이틀과 한 대회에서 단식·복식·혼합 1위를 석권하는 것을 의미하는 트리플 크라운을 21개 달성하며 피클볼 사상 최고의 기록을 세웠다.피클볼은 최근 3년간 미국에서 가장 빠르게 성장한 스포츠 중 하나다. 존스는 대규모 사모펀드의 투자, 자본력 있는 소유주, 대기업 스폰서, 미디어 계약 등을 통해 연봉이 크게 늘었다. 사실 2018년에는 존스의 수입은 5만달러에 그쳤다. 연봉보다는 거의 대회 토너먼트에서 우승한 상금이 대부분이었다. 2021년 당시 CNBC와의 인터뷰에서 존스는 25만달러를 벌었다고 밝혔는데 그 이후 3년새 연봉이 10배나 늘어난 셈이다.그는 “아직 수입이 정점을 찍지 않았다”며 “여전히 증가 추세에 있다고 생각한다”고 말했다. 17세에 피클볼을 시작한 존스는 줄라 피클볼과 종신 스폰서십 계약을 맺고 있으며, 이외에도 지그소 헬스, 피클볼 갤럭시, 라이프 타임 피트니스 등과도 계약을 맺고 있다. 그가 버는 돈의 정확한 액수는 알
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美 면화 공급 증가에 1.6% 하락…원월물은 가격 상승 압박 [원자재포커스]
미국 면화 선물 가격이 일주일 최고가 대비 3.4% 하락했다. 미국 농무부(USDA)가 미국 내 면화 공급이 전년 대비 10% 가량 늘어날 수 있다고 전망하면서다. 다만 계절적 수요 증가와 지정학적 위험으로 인한 공급 부족 우려로 인해 원월물은 가격 상승 압박을 받고있다.10일(현지시간) 면화 선물 7월물은 전 거래일 대비 1.6%하락한 파운드당 77.31센트로 거래를 마쳤다. 지난 8일 파운드 당 80.03센트로 마감했던 일주일 고점 대비 2.72달러 내린 가격이다.USDA가 올해 면화 공급 증가율이 소비 증가율을 앞지를 수 있다고 예측한 결과가 발표되자 면화 선물 가격은 소폭 내린 것으로 보인다. USDA가 지난 10일 발표한 '세계 농업 공급 및 수요 예측 보고서'에 따르면 2024년 8월~2025년 7월 동안 미국 내 목화 소비량은 전년 동기 대비 3% 늘어나는 데에 반해 공급량은 전년 동기 대비 12% 늘어날 전망이다. 수출량도 공급증가와 세계 무역 회복세에 힘입어 70만베일(1베일=218kg) 증가할 수 있다고 USDA는 예측했다. 해당 기간 동안 미국의 최종 재고 예상치는 370만베일로 전년 대비 130만베일 늘었다. 이날 달러 상승세도 하락 압력을 가했다. 달러 강세는 원자재의 실질 가격을 인상하는 효과가 있어 단기적으로는 수요 감소로 이어질 수 있어서다.하지만 장기적으로 시장 참가자들은 계절적 수요 증가와 공급 부족 우려에 힘을 싣는 것으로 보인다. 그간 면화 가격은 미중 갈등 및 러시아와 우크라이나 간 전쟁으로 공급망에 타격을 입으며 급격히 변동했다. 중국 내 주요 면화 생산지인 신장위구르에 대한 수출 제재가 가해진데다 우크라이나에서의 면화 공급으로 인해 차질을 빚으면서다.금융·원자재 시장정보 제공
![美 면화 공급 증가에 1.6% 하락…원월물은 가격 상승 압박 [원자재포커스]](https://img.hankyung.com/photo/202405/01.36698278.3.jpg)
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전기차 시장에서 중국이 선도적인 위치를 점하자 미국이 중국산 전기차에 최대 100%의 관세 부과를 검토하는 등 본격적인 ‘중국 때리기’에 나섰다. 미·중 무역 갈등이 재점화될 것이란 우려가 확대된 가운데 자동차 제조업체들은 중국을 대신할 새로운 생산 기지로 태국을 주목하고 있다. 주요 제조업체들이 연이어 태국에 진출하고 태국 정부 역시 공격적인 생산시설 유치전을 펼치고 있어 태국이 ‘아시아의 디트로이트’로 성장할 수 있다는 기대가 커지고 있다. ○대안 마련 시급한 테슬라전기차 제조업체들은 미국과 유럽 시장 수요 둔화에 대응하면서 동시에 중국 자동차를 견제해야 하는 상황을 마주했다. 테슬라는 주요 시장에서 판매량이 급감하자 수요 촉진을 위해 공격적으로 가격 인하에 나섰고 직원 해고, 고속 충전 네트워크인 슈퍼차저 지출 축소 선언 등 악화한 환경을 타개하기 위해 분투하고 있다. 여러 악재가 겹치며 테슬라 주가는 올들어 30% 이상 빠졌다.여기에 미국 정부가 중국산 전기차 관세를 대폭 상향하겠다고 선언할 것이란 보도가 지난 10일(현지시간) 나오면서 테슬라의 고민은 더 깊어졌다. 중국에서 제조 및 판매를 모두 해결해왔던 구조를 손봐야 하기 때문이다. 경쟁 심화, 공급망 중단, 원자재 비용 상승 등의 압박이 테슬라에 가해지고 있다고 전문가들은 판단했다.테슬라를 비롯한 전기차 제조업체들은 인도와 태국 등 중국 이외의 아시아권으로 눈을 돌리고 있다. 미국 경제방송 CNBC는 12일(현지시간) “동남아시아 지역은 유럽과 미국에 대한 과도한 의존에서 벗어나 다각화할 수 있는 상당한 규모의 고객 기반을 확보할 수 있는 잠재력을 가지
![물가 지표 초읽기…다시 파월의 시간이 온다 [글로벌마켓 A/S]](https://timg.hankyung.com/t/560x0/photo/202405/B20231109084118397.jpg)
