조대식 SK 수펙스협의회장, 내일 檢 소환…"피의자 신분"
조대식 의장·조경목 대표 '피의자 신분'
6일 법조계와 재계 등에 따르면 서울중앙지검 반부패수사1부(부장검사 전준철)는 오는 7일 오전 조 의장과 조경목 SK에너지 대표이사를 피의자 신분으로 불러 조사할 예정이다.
검찰은 2015년 SKC가 부도위기에 빠졌던 SK텔레시스 유상증자에 참여하는 과정에서 SK그룹이 조직적으로 관여했다고 보고 있다. 당시 조 의장은 SKC 이사회 의장, 조 대표는 SK그룹의 재무실장이었다.
조 의장은 SK텔레시스 유증에 SKC가 700억원 출자하는 안건을 승인해 회사에 손해를 끼친 혐의를 받는다. 조 대표는 그룹차원의 SK텔레시스 경영 정상화를 위한 태스크포스 팀장을 맡아 투자 전반에 관여한 혐의다.
검찰은 최신원 SK네트웍스 회장의 횡령·배임 사건을 수사하던 중 조 의장 등의 혐의를 포착해 수사에 착수했다. 최 회장은 2015년 SK텔레시스 대표이사였는데, 부도 위기에 놓이자 SKC 이사회의 경영진단 실시 요구 등을 무시하고 SKC가 936억원의 유상증자에 참여하게 한 혐의를 받았다.
앞서 검찰은 지난 3월 이 같은 명목으로 약 6개 회사에서 2235억원 상당을 횡령·배임한 혐의 등을 적용해 최 회장을 구속기소했다.
노정동 한경닷컴 기자 dong2@hankyung.com
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캐디 앞에서 골프공 '풀스윙'한 무개념 50대男의 최후
경남 의령의 한 골프장에서 캐디가 앞에 있는데도 공을 쳐 실명 위기에 처하게 한 50대가 검찰에 송치됐다.5일 경남 의령경찰서는 중과실 치상 혐의로 50대 A 씨를 불구속 송치했다.경남 의령경찰서에 따르면 지난 2월 14일 A 씨 일행이 캐디 B 씨(30)의 도움을 받아 골프를 치다 8번 홀에서 사고가 났다. A 씨가 친 공이 해저드(골프장 내 움푹 파인 웅덩이나 연못)에 빠지자 B 씨는 앞으로 이동했다.그 사이 A 씨가 또 다른 공을 꺼내 치면서 공이 B 씨의 안면을 강타해 코뼈가 부러지는 등 사고가 났다. B 씨 측은 "A씨의 공이 해저드에 빠진 뒤 '고객님, 해저드에요. 가서 칠게요'라고 말을 한 뒤 앞으로 이동했는데 A 씨가 아무런 경고 없이 그 자리에서 다른 골프공을 꺼내 풀스윙해 그 공이 코와 눈 등에 맞았다"며 "이런 과실로 약 4주간의 치료가 필요한 상해를 입었다"고 주장했다.B 씨에 주장에 따르면 당시 코뼈가 부러지는 피해뿐 아니라 눈 쪽에 공이 같이 맞으면서 한 때 실명 위기를 겪었다.이어 B 씨는 "A씨가 친공을 맞고 피범벅이 되어 119에 실려 가는 것을 보고도 (A 씨가) 그 즉시 병원으로 동행하지도, 심지어 피해자의 연락처도 물어보지 않은 채 골프장에 캐디 교체를 요구하여 결국 18홀을 다 돌았다"며 "골프를 마친 뒤에도 병원에 찾아와 보거나 연락 한 통 없이 그대로 귀가해 버렸다"고 주장했다.A 씨는 이와 관련해 한 언론과의 전화통화에서 "골프 초보인데, 당시 B 씨가 앞으로 이동하겠다는 이야기는 들었지만, 주변에서 그냥 하나 더 치라고 해 공을 치게 됐는데 공이 잘못 맞아 휘면서 캐디 쪽으로 향했다"고 해명했다. 나아가 A 씨는 "사고 이후 골프장 측에서 (B씨 상황을 알려줄 테니) 일단 경기는 계속 진행하라는 취지로 이야기해 18홀을 다 돌은 것인데 그때도 마음이 편치 않았고 정말 미안하게 생각한다"고 밝혔다.경찰은 과실치상 혐의로 A 씨를 입건했으나, 바로 앞에 캐디를 놓고 골프공을 친 점에 심각성이 있다는 판단 하에 중과실 치상으로 혐의를 변경했다.현재 B 씨는 통원치료를 받고 있으며, 흉터 제거 수술을 고려하고 있다.김정호 한경닷컴 객원기자 newsinfo@hankyung.com
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SK-두산, UAM '심장' 수소전지 격돌…"우리가 시장 표준"
SK와 두산그룹이 향후 도심항공교통(UAM)에 사용할 수소연료전지 채택을 위해 정면 대결에 나선다. 수소연료전지는 기존 리튬이온전지에 비해 무게가 가벼워 드론은 물론 UAM의 차세대 에너지원으로 각광받고 있다.SK E&S와 ㈜두산은 지난달 말 부산에서 열린 국내 최대 드론쇼에서 각종 수소연료전지를 선보였다. SK E&S는 국내 수소드론 전문기업인 엑센스, 하이리움산업 등과 함께 20여 종의 다양한 수소드론을 전시했다. ㈜두산의 100% 자회사로, 세계 최초로 수소드론을 개발·양산한 두산모빌리티이노베이션도 수소연료전지를 탑재한 각종 드론을 선보였다.수소드론은 가볍고 에너지 밀도가 높은 수소연료전지를 사용한다. 기존 리튬이온배터리가 들어간 드론은 30분만 운항할 수 있지만 수소연료전지를 탑재하면 1회 충전만으로도 2시간 이상 비행이 가능하다. 강상우 한국과학기술연구원(KIST) 선임연구원은 “얼마나 먼 거리를 운항할 수 있는지가 UAM의 핵심”이라며 “기체 기술보다 뛰어난 수소연료전지를 누가 확보하느냐가 승부를 가를 것”이라고 말했다.SK E&S와 ㈜두산 두 회사 모두 2025년께 상용화가 예상되는 UAM 시장에 적극 진출하겠다는 방침이다. UAM 기체 개발에 나선 현대자동차와 한화, 대한항공 등에 수소연료전지를 공급하겠다는 계획이다.양측은 각자 개발하는 수소연료전지의 표준화 경쟁도 벌이고 있다. SK E&S는 액화수소연료전지를 표준으로 제시하고 있다. 반면 ㈜두산은 기체수소를 내세우고 있다. 액화수소를 활용하면 연료탱크 크기를 줄여 먼 거리를 갈 수 있다. 기체수소에 비해 상대적으로 안전성도 향상된다. 다만 기체 상태의 수소를 액화하는 데 까다로운 기술이 요구된다. 장시간 보관이 어렵다는 단점도 있다. SK E&S와 ㈜두산은 자사가 보유한 수소 기술이 향후 UAM의 표준이 될 것이라고 자신하고 있다. UAM 기체 기술을 개발 중인 현대차는 자체적으로 수소연료전지 사업을 추진하고 있다. 현대차는 지난해 12월 최고경영자(CEO) 인베스터데이 행사를 열고 독자 브랜드 ‘HTWO’(에이치투)를 선보이겠다고 발표했다. 2030년 70만 기의 수소연료전지를 글로벌 시장에 판매한다는 목표다.강경민 기자
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김용민 "유시민 기소는 검찰권 남용"…野 "자기편만 정의?"
더불어민주당 최고위원인 김용민 의원이 검찰의 유시민 노무현재단 이사장(사진) 기소를 두고 "검찰권 남용"이라 비판한 가운데 국민의힘은 5일 "자기편만 정의인가"라고 맞받아쳤다.김예령 국민의힘 대변인은 이날 구두논평을 통해 "유 이사장도 잘못을 인정하고 사과까지 한, 명백한 사안을 걸고넘어져 정치적 기소로 트집 잡고 있다"며 이같이 밝혔다.김 대변인은 "더군다나 김 최고위원은 국가기관은 명예훼손의 대상이 될 수 없고, 사과까지 했으니 검찰 기소는 정치적 의도가 의심스럽다는 궤변을 늘어놓고 있다"며 "자기편은 무조건 정의롭고, 선하고, 면죄부를 받는다는 맹신에 가까운 친문 민주당의 내로남불 행태가 이 시대를 암흑으로 만들고 있다는 걸 모르시는 것인가"라고 꼬집었다.이어 "본 명예훼손은 국가기관 여부와 관계없이 한동훈 검사 개인에 대한 명예훼손으로서 검찰 본연의 책무인 정의를 실현하기 위해서라도 반드시 법과 원칙에 따라 그 책무를 다하여야 하는 사안"이라며 "법질서를 위해 김 최고위원은 자중해야 할 것"이라고 했다.김 최고위원은 같은 날 페이스북에 "유 이사장에 대한 대선 출마가 언급되고 있는 현시점에서 기소가 이루어졌다는 사실에서 검찰의 정치적인 의도가 의심된다"고 적은 바 있다.유 이사장은 윤석열 전 검찰총장의 측근인 한동훈 검사장의 명예를 훼손한 혐의(라디오에 의한 명예훼손)가 인정돼 최근 불구속기소 됐다. 지난해 라디오 인터뷰에서 "한동훈 검사가 있던 (대검찰청) 반부패강력부 쪽에서 (노무현재단 계좌를) 봤을 가능성이 높다"고 발언한 게 문제 된 상황.김 최고위원은 이와 관련해 "정부와 국가기관은 업무수행과 관련하여 항상 국민의 감시와 비판의 대상이 되어야 하고 명예훼손죄의 피해자가 될 수 없다는 점에 비추어 보면, 검찰의 위 기소는 검찰권 남용에 해당할 가능성이 높다"고 주장했다.그러면서 "유 이사장은 한동훈 검사가 속한 검찰을 지칭하는 과정에서 검사 한동훈을 언급한 것이지 일반 시민으로서 한동훈을 언급한 것이 아니다"라고 강조했다.조준혁 한경닷컴 기자 presscho@hankyung.com
