"교통대란 우려·고용 기대 이하·지역상권 긴장"…하남시 대책 부심

국내 최대 규모의 복합쇼핑물 '스타필드 하남' 개장을 앞두고 경기도 하남시가 교통대책을 마련하느라 비상이 걸렸다.

소상공인을 비롯한 지역사회 유통업계에 미칠 영향도 적지 않을 것으로 보여 지역사회에서는 앞으로 미칠 경제적 득실을 따지며 긴장하는 분위기가 역력하다.

◇주차장 수용 규모 10배 5만4천대 교통량 예측
6일 하남시에 따르면 신세계가 미국 터브먼사와 합작해 만든 '스타필드 하남'은 하남시 미사대로 750 일원 11만8천㎡(3만6천평) 부지에 연면적 46만㎡(13만9천평) 규모로 건립돼 오는 9일 개장한다.

백화점, 창고형 할인매장(트레이더스), 스포츠시설(스포츠몬스터) 및 워터파크(아쿠아필드), 자동차 전문점, 영화관 등을 갖춘 국내 최초 '쇼핑 테마파크'로 건물 전체면적이 축구장 70개에 이른다.

이런 덩치에 맞게 주차장도 6천200대(실외 주차장 600대 포함)를 수용할 수 있다.

이는 국내 단일 건축물 기준으로 최대 규모다.

교통영향평가에서는 2017년 시점 하루 교통량은 평일 4만760대, 휴일 5만4천440대, 첨두시(피크타임 18∼19시) 교통량은 평일 4천416대, 휴일 6천413대로 예측됐다.

이 때문에 주말이나 휴일 일시에 차량이 몰리면 교통체증이 불가피하다.

특히 개장 시기가 추석 명절과 겹쳐 개장 특수에다 귀성·귀경 차량까지 겹쳐 교통대란이 우려된다.

이를 대비해 시는 올림릭대로, 하남IC, 천호대로, 서하남로, 덕소·양평 방면 등 5개 구간 교통량이 급증할 것으로 예상하고 지난 7월부터 관계기관 합동 교통소통대책을 추진했다.

그러나 이들 도로는 국도 43호선과 45호선, 6호선 등과 연결돼 지금도 주말이면 차량 정체가 하남 시내까지 미칠 정도로 심각하다.

시는 지난 5일부터 스타필드 인근 덕풍천동로 서울방면 좌회전을 폐쇄하고 우회로를 개설한 데 이어 구간별 체증 완화대책을 마련했으나 효과는 미지수다.

주요 도로별 대책을 보면 계획된 주변 도로 확장 이외에는 도로안내표지판 설치와 노면 표시, 직진 신호 연장 등 제한적이다.

대중교통 확충 대책도 절실하다.

우선 스타필드 직원 출퇴근 전용 노선(8번)이 5일부터 운행하고 스타필드∼강남역(930번) 광역버스를 20일부터 신설한다.

잠실역(9302번), 천호역(23번), 상일동역(81번), 하남종합운동장(마을 50번) 방면 등도 노선변경을 했거나 추진 중이다.

그러나 지하철 5호선 하남연장선이 2018년 이후 개통 예정이고 그나마 가장 가까운 역이 스타필드와 500ｍ나 떨어져 있어 대중교통 대책에 한계를 보일 것이라는 우려가 크다.

◇ "전통시장·의류매장·가구업계 소상공인 상생대책 절실"
지금까지 국내에서 볼 수 없었던 '유통공룡' 출현에 소비자들의 기대 심리와는 달리, 지역 상인들은 촉각을 곤두세우고 있다.

대표적인 전통시장인 덕풍·신장상인회 측은 최근 신세계 측과 상생 합의에 이른 것으로 전해졌으나 협의 내용을 공개되지 않아 기존 상권을 얼마나 보호하면서 상생할 수 있을지 알 수 없는 상황이다.

이들 외에도 로드패션연합회, 검단산패션연합회 등 의류매장 상인들이 별도의 대책을 촉구하고 있으며, 하남시가구연합회는 6일 스타필드 미사대로변에 집회 신고를 냈다.

양귀술 하남시가구연합회장은 "명품 아웃렛 매장이 들어온다고 알고 있었는데 이런저런 업종이 다 입점하고 가구매장도 약 1천평에 들어온다고 한다"며 "지역 영세 가구업계는 적응할 시간도, 대책도 없이 모두 죽게 생겼다"고 반발했다.

지역주민 고용 효과도 예상보다 적을 것이라는 관측도 나온다.

신세계 측은 지역주민을 포함해 5천여명의 직접고용, 3만4천여명의 간접고용 효과를 예상했다.

그러나 하남시 고용 효과는 1천500∼2천명에 머물 것이라는 관측이 나고 있다.

이는 전체 고용규모 7천명 중 70% 이상을 하남시민으로 충원한다는 애초 기대치에 크게 못 미치는 수준이다.

지난 4월 1차로 주민 570명이 채용박람회를 통해 채용된 것 이외에는 전체 고용 실적은 9월 말 이후에나 파악될 전망이다.

하남시 관계자는 "지역에서 공급할 절대 인력이 부족한 데다 채용직종도 청소용역, 보안·주차, 판매서비스 직종이 대부분이어서 양질의 고용을 기대하기 어렵다"며 아쉬움을 토로했다.

방미숙 하남시의원은 "막상 뚜껑을 열고 보니 연간 세수 400억원 정도뿐이고 일자리 창출 효과도 기대하기 어렵게 됐다"며 "지금이라도 시가 더 적극적으로 나서 실효성 있는 지역경제 상생대책과 교통대책을 수립해야 한다"고 지적했다.

(하남연합뉴스) 김경태 기자 ktkim@yna.co.kr