'범죄도시 2' 개봉 31일째 1100만 돌파…코로나에도 역대 흥행 24위
18일 영화진흥위원회 영화관입장권 통합전산망에 따르면 '범죄도시 2'는 전날 11만8000여명의 관객을 모으면서 누적 관객 수 1102만7835명을 기록했다.
지난 11일 1000만 영화에 등극한 지 일주일도 채 되지 않아 100만 관객을 추가로 동원했다.
'범죄도시 2'는 마블의 히어로 영화 '어벤져스: 에이지 오브 울트론'(109만4499명)을 제치고 역대 흥행 순위 24위에 올랐다.
이 영화는 이날 오전 8시께 기준 실시간 예매율에서도 3위(16.1％)에 올라 역대 흥행 순위 23위인 '실미도'(1108만1명)를 조만간 넘어설 수 있을 것으로 보인다.
한편 ‘범죄도시2′는 강력반 형사 마석도(마동석)가 베트남에서 범죄를 저지른 강해상(손석구)과 대결하는 내용이다.
차은지 한경닷컴 기자 chachacha@hankyung.com
-
기사 스크랩
-
공유
-
프린트
-
1
글로벌 기업 최고경영자(CEO) 대다수가 내년까지 경기침체를 겪을 것으로 전망했다.17일(현지시간) 미국의 비영리 경제조사기관 ‘콘퍼런스보드’에 따르면 지난달 10~24일 각국 주요 기업 CEO와 최고재무책임자(CFO)를 비롯한 고위 임원 750명 대상으로 설문을 벌인 결과, 기업의 주 사업장이 있는 지역에서 내년 말이 되기 전 경기침체가 발생할 것으로 예상한다는 답변이 60%를 넘었다.설문에 응한 글로벌 기업 CEO에 한정해 세부 시기별로 나눠 살펴보면 15%는 이미 경기침체에 진입한 것으로 본다고 답했다. 올해 연말까지 경기침체가 일어날 것이라고 답한 비율은 58.3%로 뛰었다. 내년까지로 범위를 늘려 잡을 경우 76.1%가 경기침체를 예상했다.지난해 말 같은 조사에서 경기침체를 예상한 CEO 등의 비율은 20%대 초반에 그쳤으나 불과 반년 만에 3배 가까이 늘어난 것이다.이 설문은 미 중앙은행(연방준비제도·Fed)의 ‘자이언트 스텝’(0.75%포인트 금리 인상) 단행 이전에 진행된 것이라 현 시점에서 CEO들의 경기침체 우려는 더 커졌을 가능성도 있다.조사기관은 최근 에너지 가격이 뛰고 공급망 문제가 심화하면서 소비 심리가 약화된 데다 러시아-우크라이나 전쟁 등으로 인한 지정학적 리스크, 중국의 코로나19(신종 코로나바이러스 감염증) 관련 봉쇄 정책 등이 겹쳤기 때문으로 풀이했다.김봉구 한경닷컴 기자 kbk9@hankyung.com
-
2
충격의 '고3 카푸어' 등장…"제네시스 타고 등교합니다" [이슈+]
학교에 자기 차를 몰고 등하교하는 고등학생이 등장했다. 이 학생의 차는 국산 차 브랜드 중 고급으로 분류되는 제네시스 쿠페다. 어떻게 된 사연일까.이른바 '카푸어'(경제력에 비해 비싼 차를 샀다가 궁핍한 생활을 하는 사람) 콘텐츠를 종종 다루는 유튜브 채널 '재뻘TV'에는 최근 '충격의 카푸어 등장'이라는 제목의 영상이 올라왔다.영상의 주인공 A 군은 자동차 특성화 고등학교에 다니고 있는 고교 3학년생이다. "차를 정말 사랑한다"고 소개한 A 군은 "돌잡이 때 차를 잡았다"고도 했다.A 군은 자동차운전면허를 취득할 수 있는 나이가 되자마자 총 650만 원을 내고 중고로 이 차를 구매했다. 그는 "아르바이트를 약 2년간 하면서 나이가 되자마자 사려고 돈을 모아왔다"며 "부모님이 찻값 일부랑 보험료 일부를 보태주셨다. 보험료는 자차보험 제외하고 약 380만 원 나왔다"고 했다. A 군은 기름값으로 월 최대 80~90만 원을 지출하고 있다고 한다.차를 매우 좋아한다는 A 군은 현재 아르바이트 역시 자동차 튜닝숍에서 하고 있다고 한다. A 군은 "사고 차량이 들어오면 수리, 도색, 광택 해주고 일반 차량은 손 세차도 해준다"며 "나중에는 자동차 쪽으로 취업하거나 사업할 생각이다. 그래서 아르바이트도 자동차 쪽에서 하고 있다"고 했다.A 군은 '주변에서 차를 살 때 많이 말리지 않았느냐'는 질문에 "'어린 나이에 벌써 차를 사서 인생을 어렵게 살려고 하냐'면서 많이 말렸다"며 "원래 차를 타기 전에 오토바이를 탔었는데, 사고가 한번 크게 난 뒤 (부모님에게) '내가 학교에 오토바이를 타고 다니는 게 안전할 거 같냐. 차를 타고 다니는 게 안전할 거 같냐'고 말씀드렸더니 허락해주셨다"고 했다.A 군은 자동차 특성화 학교인 만큼, 본인처럼 차를 몰고 학교에 다니는 친구들이 많다고 했다. 그는 "랜드로버, 링컨을 끄는 친구도 있고, 싼타페, 그랜저, 소나타를 몰고 다니는 친구들도 있어 다 같이 드라이브도 다닌다"며 "지금 학교에서는 자동차 판금, 도장, 정비, IT, 디자인 등을 배우고 있다"고 했다.A 군은 졸업 이후 현재 모는 차를 다시 팔 계획이라고 한다. A 군은 "제 '드림카'는 그랜저IG"라며 "현실적으로 살아야 한다. 꿈은 제 가게를 차리는 것"이라고 했다.그간 카푸어들에 대한 네티즌들의 인식은 대개 부정적이었다. "한번 사는 인생 멋있다"는 반응도 간혹 있었지만, 대다수는 "한심하다"는 시선을 보내곤 했다. 그러나 A 군에 대한 네티즌들의 반응은 예상과 달리 호의적이었다.해당 채널 운영자 역시 A 군에게 "오늘 혼내려고 나왔는데, 꿈이 있는 게 멋있다"며 "저는 26살이 될 때까지 꿈이 없었다. '어디든 돈 좀 괜찮게 주는 데서 일해야지' 이렇게만 생각했었다"고 덕담했다.네티즌들은 "이 친구는 카푸어가 아니고 자동차 자체를 사랑하는 친구", "저 나이 때 놀기 바빴는데, 정말 응원한다", "진짜 멋있다. 생각 없는 카푸어가 아니라 미래 계획까지 현실성 있게 세우는 모습이 정말 똑똑하다고 생각한다", "차를 몬다는 게 겉멋이 든 건 줄 알았는데 참 생각이 건전하고 꿈도 명확한 학생인 것 같다" 등의 응원을 보냈다.홍민성 한경닷컴 기자 mshong@hankyung.com
![충격의 '고3 카푸어' 등장…"제네시스 타고 등교합니다" [이슈+]](https://img.hankyung.com/photo/202206/01.30355134.3.jpg)
-
3
온라인 교육 서비스는 학생들이 얼마나 수업에 집중하는지 확인하기가 쉽지 않다. 수업 화면을 틀어놓고 ‘딴짓’을 해도 이를 알 수도, 시정할 방법도 마땅찮았기 때문이다.에듀테크 전문 스타트업인 밀당은 1 대 1 비대면 온라인 강의 플랫폼을 개발해 상용화에 성공한 국내 유일한 업체다. 박찬용 밀당 대표는 “교육 시장의 디지털 전환을 촉진해 모든 학생이 지역과 계층 구분 없이 양질의 교육 콘텐츠를 누릴 수 있도록 하겠다”고 강조했다.밀당은 중·고교 영어·수학 내신 및 수능 교육 서비스를 제공하고 있다. 전국 중·고교 내신 시험 문제의 출처가 되는 모든 교과서의 교육 콘텐츠를 보유했다. 또 학교마다 다른 프린트물, 문제집의 90% 이상을 교육 콘텐츠로 확보해 전국적인 서비스를 할 수 있다. 강의는 서울 대치동 및 유명 학원 출신인 소위 ‘1타 강사’가 진행한다.다른 온라인 교육업체와 두드러진 차별점은 학습 관리다. 밀당은 2019년 서비스 출시부터 오프라인 과외 수업에 버금가는 학습 관리 기능을 갖춘 온라인 교육을 목표로 삼았다. 교수자와 학습자 간 직접 소통이 가능한 학습 관리 시스템(LMS)으로 플랫폼을 새로 꾸렸다.교수자가 하던 일을 인공지능(AI) 기술로 대체한 것도 온라인 학습 관리 시스템 구축에 성공한 비결이다. 온라인 강의를 수강하는 학습자에 대한 실시간 모니터링은 AI 러닝 애널리틱스가, 채점은 액티비티 시스템이 대신하고 있다. 학습 관리를 책임지는 200여 명의 ‘온택트 선생님’이 실시간으로 각각 8명의 학생을 동시에 맡도록 했다.전체 학습 시간의 약 89%가 AI로 자동화된 시스템으로 운영된다. 교수자가 학생과 직접 의사소통하는 건 출석 확인과 실시간 질의응답 및 피드백, 이상 행동 징후에 경고를 보낼 때다.학습자는 과목당 평균 월 25만원을 내고 주 4회 정해진 시간에 밀당 플랫폼에 접속해 학습할 수 있다. 학습 시간도 15분 단위로 쪼개 학습자가 자주 성취감을 맛볼 수 있도록 했다. 이를 통해 2019년 서비스 출시 당시 13%였던 완강률을 최근 92%까지 끌어올렸다.민경진 기자 min@hankyung.com
