유럽의회 신임의장 멧솔라는 섬나라 몰타 출신 43세 여성
유럽의회 최대 정치그룹인 중도 보수 성향의 국민당그룹에 소속된 그는 표결에서 616표 가운데 458표를 얻어 압도적인 지지로 다른 2명의 여성 후보를 누르고 의장으로 선출됐다.
이날 생일을 맞아 43세가 된 멧솔라 신임 의장은 20여 년 만에 유럽의회 의장에 선출된 세 번째 여성이자 최연소 의장이다. 유럽의회는 유럽연합(EU)의 입법기관으로, EU의 핵심 기관 중 하나다. 세계에서 유일하게 국경을 뛰어넘어 구성되는 의회다. EU 27개 회원국에서 선출된 705명의 의원이 EU 전체의 공동이익을 위해 활동한다.
멧솔라 의장은 “나는 작은 섬나라에서 온 여성”이라며 “오늘을 지켜보고 있는 모든 소녀에게 이것이 어떤 의미인지 알고 있다”고 말했다. 멧솔라 의장은 인구 50만 명가량의 섬나라 몰타 출신으로 EU 고위직에 오른 첫 번째 정치인이다.
박주연 기자 grumpy_cat@hankyung.com
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미국 국채 금리 급등으로 휘청이는 글로벌 경제에 지정학적 위기까지 불거졌다. 러시아의 우크라이나 침공 우려가 커지면서다. 러시아는 세계 금융시스템에 대한 의존도를 낮추며 서방의 제재 가능성에 대비하고 있다. 하지만 불안한 정세 속에 러시아 증시가 급락하는 등 위기감이 커지고 있다.파이낸셜타임스(FT)는 18일(현지시간) “러시아가 해외 금융 의존도를 낮추는 ‘경제적 요새화’ 전략을 통해 서방 국가 제재를 무력화시킬 것으로 보인다”고 전했다. 러시아는 지난해부터 우크라이나의 북대서양조약기구(NATO) 가입 금지 등을 요구하며 우크라이나 접경 서부 지역에 10만 명 규모의 병력을 배치했다. 우크라이나 북쪽의 벨라루스에도 병력을 파견한 러시아는 내달 중순 양국 연합군사훈련을 예고하고 있다. 여차하면 우크라이나를 공격하겠다는 태세를 보이고 있다. 토니 블링컨 미국 국무장관과 세르게이 라브로프 러시아 외교장관은 21일 만나 외교적 해법을 모색하는 ‘최후의 담판’에 나설 예정이다.이와 관련해 미국과 유럽이 논의 중인 러시아 제재 수위는 2014년 러시아의 크림반도 합병 때보다 훨씬 높을 것으로 전망된다. 그러나 러시아는 끄떡없다는 입장이다. 경제적 요새화 전략 덕분이다. 2014년 크림반도 사태 이후 러시아는 외환보유액을 늘리고 자국의 경제 시스템을 ‘탈(脫)달러화’하기 위해 노력해왔다. 러시아 중앙은행 지급준비금은 2015년 말부터 70% 이상 급증해 현재 6306억달러(약 752조원)가 됐다. 지난주 발표된 자료에 따르면 이 가운데 달러 보유량은 2020년 6월 22.2%에서 지난해 16.4%로 줄어들었다. 나머지는 유로화, 금, 위안화 등으로 채워졌다.외국인 투자자 의존도도 낮다. 지난해 미국 정부가 러시아 국채 투자를 금지한 이후 러시아 국채에 대한 외국인 지분율은 20%로 떨어졌다. 러시아 기업의 해외 금융회사 대출 규모도 2014년 3월 1500억달러였던 것이 지난해 800억달러로 급감했다.FT는 “2013년 이후 세계 경제가 연평균 3%씩 성장하는 동안 러시아 성장률은 연평균 0.8%에 불과했다”고 설명했다. 러시아 핀란드 국제문제연구소의 마리아 샤기나 객원연구원은 “러시아의 경제적 요새화 전략은 안정을 위해 경제 성장을 희생하는 ‘포스트 소련’식 안정화 방안”이라고 분석했다.러시아가 해외 금융 의존도를 낮추는 동안 유럽연합(EU)은 천연가스 수입량의 40%, 원유 수입량의 25%가량을 러시아에서 들여오고 있다. 러시아가 에너지 공급 중단 등으로 보복에 나설 경우 서방 국가의 제재가 역효과를 낼 것이란 전망이 나오는 이유다. 다만 우크라이나를 둘러싼 지정학적 리스크 때문에 러시아 경제도 휘청이고 있다. 이날 러시아 증시는 2년 만에 가장 큰 폭으로 곤두박질쳤다. 모스크바증권거래소(MOEX) 지수는 6.5% 떨어졌고, 달러 대비 루블화 가치는 0.9% 하락한 76.7루블로 9개월 만에 최저치를 기록했다.김리안 기자 knra@hankyung.com
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자동차 파는 佛 르노가 "자전거 타세요" 광고해야 하는 이유
"세계적인 자동차 브랜드를 거느린 나라에서 이렇게 반(反)자동차적인 정부가 있다는 건 역설적이지 않나요?"미국 완성차 제조업체 포드 프랑스지사의 한 임원이 18일(현지시간) 반문했다. 오는 3월부터 프랑스 자동차 업체들이 광고에 기후변화와 관련된 경고문을 의무적으로 부착해야 하는 데 대한 비판이다. 프랑스는 르노를 비롯해 푸조, 시트로엥(스텔란티스로 합병) 등 자동차 브랜드를 보유한 국가다. 이들 자동차 업체들은 앞으로 '짧은 여정은 걷거나 자전거를 타세요' '카풀을 선택하세요' '매일 대중교통을 이용하세요' 등과 같은 광고 문구를 의무적으로 넣어야 한다. 지난해 통과된 이후 오는 3월부터 발효되는 기후환경법안에 따른 조치다.포드 프랑스지사의 해당 임원은 "내연기관 자동차를 적대시하는 이 법안은 권력을 쥔 정치인과 파리 외곽 거주자의 '사회적 괴리감'이 드러난 법안"이라면서 "파리에 사는 시민이야 대체 교통수단이 널렸지만, 프랑스의 시골지역 주민들은 무엇을 타고 다녀야 하는가"라고 지적했다. 프랑스 자동차 소비자 협회 관계자도 "운전자를 낙인찍는 법안"이라며 반발했다.파이낸셜타임스(FT)는 자동차 업계와 소비자들의 반발 움직임에 대해 "2018년 11월 에마뉘엘 마크롱 대통령의 유류세 인상 시도로 촉발된 '노란 조끼(gilets jaunes)' 반정부 시위가 연상된다"고 전했다. 마크롱 행정부는 당시 시위 확산세에 놀라 결국 유류세 인상 방안을 폐기했다.김리안 기자 knra@hankyung.com
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'반중(反中)'의 기치를 내걸고 대만 총통에 당선된 라이칭더의 총통 부임이 다가오면서 대만 해협에 긴장감이 감돌고 있다. 대만 독립 노선에 대해 '죽음의 길'이라던 중국이 대만을 상대로 ‘행동'에 나설 수 있어서다. 대만 통일을 여러 차례 강조해 온 시진핑 중국 국가주석이 라이 총통의 취임을 그냥 지나치는 것은 체면이 상하는 문제이기도 하다.하지만 중국의 상황이 녹록지 않다. 우선 경기침체가 지속되는 등 경제 문제를 해결하는 게 급선무다. 첨단기술 수출 통제에 이어서 중국의 과잉생산 이슈를 문제 삼는 등 미국의 대중 압박도 심화하고 있다. 지난해 중국군의 핵심 전력인 로켓군 수뇌부가 모조리 숙청당한 것도 대만을 상대로 한 중국의 무력 도발 가능성을 낮추는 요인이다. 다음 달 20일로 다가 온 라이 총통 부임을 앞두고 시 주석의 선택에 세계의 관심이 쏠리고 있다."당신이 모른다는 것을 나는 안다"...바이든 도발 현재 중국이 처한 상황을 이해하기 위해선 지난해 미·중 사이에 오간 설전을 복기해 볼 필요가 있다. 조 바이든 미국 대통령은 지난해 중국 정찰 풍선이 미국 상공을 지나다 격추된 사건에 대해 "시진핑 중국 국가주석이 그 사실(정찰 풍선의 존재)을 몰랐을 것"이라고 시 주석을 두둔하는 듯한 발언을 반복적으로 했다. 바이든 대통령은 "나는 중국 지도부가 풍선이 어디에 있었는지, 풍선 안에 뭐가 있었는지, 어떤 일이 진행됐는지를 안다고 생각하지 않는다. 내 생각에 그것은 의도적인 것보다는 당황스러운 일"이라고 언급했다. 시 주석이 정찰 풍선의 존재를 모르고 있다는 사실을 거듭해서 강조한 것이다.당시 이를 두고
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