르노삼성자동차 노사는 27일 오후 2시 부산 강서구 부산공장에서 2018년 임금 및 단체협약 협상을 벌여 28일부터 2차 집중교섭에 들어가기로 합의했다.이번 협상은 지난 5일부터 8일까지 나흘간의 1차 집중교섭이 성과 없이 끝난 이후 19일 만이다.
노조는 집중교섭을 벌이는 동안에는 파업을 자제하기로 했다.르노삼성차 노조는 1차 집중교섭 결렬 이후 그동안 3차례에 걸쳐 지명파업을 벌였고 지난 25일에도 전체 파업을 벌였다.노사는 1차 집중교섭에서 임금인상 등 일부 부분에서는 의견을 모았으나 작업 전환배치 노조 합의 요구 등을 두고 입장차를 좁히지 못했다.
2차 집중교섭에서는 노조가 요구한 작업 전환배치 합의 안건과 부산공장 노동조건 완화, 신규 직원 채용 등을 두고 협상을 이어가기로 했다.
회사 측은 닛산 로그 위탁생산 물량 축소와 내년 출시 예정인 신차 수출물량 배정 동향 등 최근의 경영 여건을 설명하고 조속한 사태 해결을 호소할 예정이다.닛산은 르노삼성차 부산공장에서 위탁 생산하던 로그를 지난해 10만대 수준에서 올해는 40% 줄어든 6만대 수준으로 감축하겠다고 통보해 비상이 걸렸다.이에 따라 르노삼성차는 4월이나 5월부터 줄어든 물량에 맞춰 닛산 로그 월별 생산량을 조절할 계획이다.
부산상공회의소 관계자는 “부산 산업 가운데 조선은 조금 회복 기미를 보이고 있는 반면 자동차산업은 침체를 벗어나지 못하고 계속 상황이 나빠지고 있다”며 “노사가 하루라도 빨리 갈등을 해소해 일자리를 만들고 새로운 도약의 발판을 마련해주길 바란다”고 말했다.
이번 협약으로 르노삼성차 지역 이용률 높이고, 회원기업에게 혜택 제공부산상공회의소(회장 허용도)는 13일 부산상의 8층 회의실에서 BNK캐피탈, 르노삼성자동차와 함께 지역경제 활성화를 위한 3자 업무협약 체결식을 개최했다.부산상의는 노사간 임단협 장기화로 어려움을 겪고 있는 르노삼성자동차를 지원하고, 회원기업 임직원에게 신차 구매 시 실질적인 할인혜택을 제공하는 등 침체된 지역 내수경기에 활력을 불어넣고자 BNK캐피탈, 르노삼성차와 함께 뜻을 모았다.협약을 통해 부산상의 회원사 및 회원사 임직원은 BNK캐피탈이 판매하는 르노삼성차와 오토리스 및 장기렌터카 서비스를 우대할인율이 적용된 전용상품으로 시중가격보다 할인된 가격에 제공받을 수 있다.이갑준 부산상의 상근부회장은 “르노삼성차와 BNK캐피탈은 부산 제조업과 서민금융을 대표하는 기업으로 지역경제 발전에 기여해온 바가 크다”며 “이번 협약을 통해 부산기업을 중심으로 르노삼성차의 이용률을 높이고, 지역 대표금융 기관인 BNK캐피탈은 이용 기업들에게 혜택을 제공함에 따라 지역기업을 중심에 두고 상생발전 할 수 있는 모델을 만들었다는데 의의가 있다”고 말했다.이 상근부회장은 “이번 업무협약 체결을 계기로 지역기업들에 대한 서비스를 지속적으로 확충해 나갈 계획”이라고 덧붙였다.협약에 따른 할인서비스를 제공받고자 하는 부산상의 회원사 또는 임직원은 부산상의 통상진흥본부 또는 BNK캐피탈 FLEET 영업팀으로 문의하면 된다.부산=김태현 기자 hyun@hankyung.com
르노삼성차 노사가 집중적인 교섭에도 2018년 임금·단체협약 협상 타결에 실패했다.9일 르노삼성차에 따르면 지난 5일부터 집중 교섭을 벌인 노사는 8일 늦은 밤까지 4차례 교섭을 벌였지만 협상이 타결되지 못했다.노사는 집중 교섭에서 기본급 등 임금인상, 적정인력 충원, 작업환경 개선 등 노조 측 요구사항과 수출용 차량 후속 물량 배정 등 회사 측의 경영환경 설명 등을 논의했지만 의견 접근을 이루지 못한 것으로 알려졌다.특히 기본급 등 임금인상을 놓고 대립한 것으로 전해졌다.지난해 6월부터 시작한 르노삼성차 임단협은 지금까지 16차례 본교섭을 벌였으나 세부 쟁점 사항에 관해 제대로 된 협상은 하지 못한 채 서로의 입장차만 확인해왔다.회사측은 "노조가 이번 임·단협 협상 기간 부산공장에서 42시간에 걸쳐 160시간 부분 파업을 벌여 1780억원의 손해가 났다"며 "협력업체들도 지난해 12월부터 예상치 못한 휴업과 단축근무가 이어지면서 인력 이탈과 함께 1100억원에 이르는 손실을 봤다"고 했다.한경닷컴 뉴스룸 open@hankyung.com
르노삼성 임단협 갈등 확전'…노조, 민주노총과 공동투쟁 결의신규투자·구조조정 중단 등 촉구…공동집회·선전전 계획 협력업체들 "1천100억원대 손실"…조속한 타결 호소르노삼성자동차 협력업체와 부산상공계는 28일 공동성명서를 발표하고 르노삼성차 임단협의 조속한 타결을 촉구했다.르노삼성차 노사의 임단협 갈등차가 갈수록 커져가면서 부산경제가 더욱 추락할 수도 있다는 우려때문이다.르노삼성차 협력업체(르노삼성차 수탁기업협의회)와 부산 상공업계를 대표하는 부산상의는 “진전 없는 협상과 27일까지 총 152시간에 달하는 파업으로 협력업체들과 부산·경남 지역 경제가 모두 큰 위협 상황에 놓이게 됐다”며 “조선에 이어 자동차 산업마저 무너진다면 부산경제가 더욱 어려움을 겪게 되는 만큼 새로운 회생의 발판을 마련할 때까지 조금씩 양보해 새로운 미래를 준비하자”고 요청했다.협력업체 A사 대표는 "지난해부터 르노삼성차 생산감소와 불안정한 가동으로 이미 1100억원 규모의 손실을 기록하고 있다”며 “여기에 2차, 3차 협력사들의 피해까지 고려하면 지금까지의 파업만으로도 회복이 어려운 수준”이라고 하소연했다. 르노삼성차 협력업체는 전국적으로 260개사,부산과 경남에 있는 1차 협력업체에만 1만2000여명이 종사하고 있다.부산상의 관계자는 “많은 중소 및 영세 협력회사들은 자금난 심화로 사업 존폐의 기로에 몰려있고 구조조정으로 인해 수많은 근로자들이 실직의 아픔을 겪고 있다”며 “르노삼성차 노사가 과거 르노삼성자동차의 상생 DNA와 건강한 노사 문화를 하루 빨리 회복해 부산공장의 조속한 정상화를 이루어줄 것”을 당부했다. 르노삼성차의 한 협력업체 대표는 “르노삼성차가 한번 파업을 할 때마다 우리 회사는 5000만원씩 직접적인 손실이 입는다”며, “만약 3월 8일까지 임단협 결론이 나지 않아 향후 신차 물량 확보가 불투명해 지면 회사 경영에 상당한 차질이 발생될 수 밖에 없는 상황”이라고 설명했다.박인호 부산시민단체 대표는 “르노삼성 협력업체 중 부산·경남 지역에 위치한 90곳이 1조2000억원 이상의 매출로 전체 협력업체 매출의 55%를 차지하고 있고, 1만2000명 이상의 지역 인재들의 고용을 책임지고 있다”며 “소모전 양상의 노사대립이 지속되면 그만큼 지역 경제에도 큰 악영향을 끼칠 수 밖에 없는 만큼 조속한 부산공장 정상화에 힘을 합쳐 줄 것“을 요청했다.한편 2018년 임금 및 단체협상을 두고 회사 측과 갈등을 빚는 르노삼성차 노조는 이날 부산시의회 브리핑룸에서 기자회견을 열고 민주노총 부산역본부와 금속노조 부산양산지부와 공동투쟁을 벌이기로 했다. 이들은 “회사측은 노조측의 요구사항인 기본급 인상에 대해 동결을 주장하며 협상에 응하지 않고 있다”며 “제대로된 협상안을 제시하며 대화에 나서줄 것”을 요청했다.이들은 “르노삼성차가 인력을 감축하고 작업을 외주로 돌려 비정규직을 양산하면서 지역 경제를 추락시키고 있다”고 밝혔다.이들은 “모회사인 르노그룹도 신차 투입 등 투자계획 없이 소극적인 경영으로 자본 회수의 우려마저 낳고 있다”고 주장했다. 노조원들은 “르노삼성차를 위한 실질적인 투자계획을 밝히고 구조조정 중단 등 노동자를 보호하기 위한 조치를 강구해야 한다”고 촉구했다.이들은 이 같은 요구를 관철하기 위해 앞으로 대규모 공동집회, 조합원 교육, 대국민 선전전 등 공동투쟁에 나서겠다고 밝혔다. 이에 대해 르노삼성차 사측 관계자는 “2008년 국제금융위기와 환율급등 등으로 제조원가가 올라 어려움을 겪기도 했으나 부품 국산화에 나서 생산단가를 낮추고 제품 경쟁력을 높이고 있다”며 “위탁생산을 제외하면 생산량이 줄고 있는 점을 감안해 노사가 새로운 수출물량을 만들어내고 생산력을 높여 일자리를 만들어내도록 함께 노력하자”고 제안했다.그는 “부산공장은 르노그룹 내에서도 경쟁력을 갖추고 있는 시설인 만큼 새로운 기술개발과 국제경쟁력을 갖출 수 있는 시스템을 구축해야 한다”며 “노사가 협상테이블에서 만나 회사가 성장할 수 있는 방안을 마련하도록 하겠다”고 밝혔다. 부산=김태현 기자 hyun@hankyung.com
