코스피지수가 이틀째 도전 끝 1800선을 탈환했다.

12일 코스피지수는 전날 대비 14.48포인트(0.81%) 오른 1809.50으로 거래를 마쳤다. 닷새 연속 구경하는 상승세다.

이날 코스피지수는 기술적 부담이 있는 상황에서 약보합으로 출발한 뒤 한때 1770선 후반까지 밀리기도 했다.

슬로바키아 의회가 유럽재정안정기금(EFSF) 확대안을 부결시켰다는 소식이 나왔지만 이보다 기술적 조정이 나타났기 때문으로 전문가들은 풀이했다. 슬로바키아가 EFSF 확대안에 대한 표결을 재진행키로 했기 때문이다.

이러한 상황에서 장 초반 증시를 뒷받침했던 개인은 오후 들어 매수 규모를 줄여나가기 시작했다. 대신 연기금이 나선 덕에 지수는 상승세로 가닥을 잡고 1800선 안착을 시도했다. 장 후반에는 상승 속도가 붙어 1810선을 웃돌기도 했다.

코스피지수가 1800선을 회복한 것은 지난달 22일 이후 보름여만에 처음이다.

기관은 닷새째 '사자'에 나서 2171억원을 사들였다. 연기금이 매수한 규모는 1940억원에 달했다. 개인은 지수가 상승하기 시작한 시점부터 매수 규모를 줄이다 결국 590억원을 순매도했다. 외국인은 장 막판 돌아서 104억원 어치를 사들였다.

프로그램을 통해서는 매물이 나왔다. 비차익 거래는 1080억원 순매수를 기록했지만 차익 거래를 통해 1675억원 매도세가 나와 전체 프로그램은 594억원 순매도를 나타냈다.

대부분 업종이 장중 반등했다. 의료정밀 업종은 4.96% 뛰었고 증시와 연동하는 증권 업종도 2.65% 급등했다.

전기전자를 비롯 운송장비, 건설, 운수창고 업종 등도 1~2% 이상씩 올랐다. 음식료품과 비금속광물, 철강금속 업종 등은 1%대 하락세로 마감했다.

시가총액 상위 종목들도 상승세가 우세했다. 지난 3분기 깜짝 실적을 달성한 삼성전자(1.93%)는 장중 90만원 돌파를 시도하기도 했다.

현대차(1.47%)와 현대모비스(4.33%), 기아차(0.57%) 등 자동차주 3인방은 장 초반부터 상승세를 탔다. 현대위아 에스엘 만도 등 자동차 부품주도 4~5% 이상씩 급등했다. 이는 한·미 자유무역협정(FTA) 비준 기대감 때문으로 풀이된다.

국제유가가 닷새째 상승세를 이어가자 SK이노베이션과 S-Oil, GS 등 정유주는 일제히 1~4% 이상씩 올랐다.

반면 웰스브릿지는 사채 상환소송에서 패소했다는 소식에 하한가로 고꾸라졌다.

이날 상한가 17개를 비롯 505개 종목이 올랐다. 하한가 1개 등 323개 종목은 내렸고 71개 종목은 보합으로 장을 마쳤다.

한경닷컴 김효진 기자 jinhk@hankyung.com