기아가 3000만원대 중반(보조금을 감안한 실구매가 기준) 소형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)인 EV3를 23일 세계 최초로 공개했다. 전기차 대중화를 위해 중형 위주이던 차급을 소형으로 넓힌 것이다. 저렴한 가격에도 한 번 충전으로 500㎞를 갈 수 있는 고성능 삼원계(NCM) 배터리와 생성형 인공지능(AI) 등 고급 기능이 적용됐다는 점에서 내연기관차, 하이브리드카 수요를 상당폭 빨아들일 것이란 전망이 나온다.○전기차 ‘얼리 머저리티’ 잡는다기아는 이날 영상을 통해 더 기아 EV3를 전 세계에 공개했다. 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 만든 기아의 세 번째 전기차 전용 모델이다. 송호성 기아 사장은 “EV3는 기아의 차별화된 상품성을 더 많은 고객에게 제공하기 위해 개발한 콤팩트 SUV EV인 만큼 전기차 대중화를 선도할 것”이라고 말했다.기아는 EV3가 작년 말부터 불고 있는 전기차 ‘캐즘’(대중화 전 일시적 수요 정체)을 극복하는 데 큰 도움이 될 것으로 기대하고 있다. 송 사장은 “올 1분기 글로벌 전기차 판매는 212만 대로 전년 대비 13% 증가했다”며 “EV3는 ‘얼리 머저리티’(early majority·보통 사람보다 약간 먼저 신제품을 수용하는 사람)층을 공략하는 첫 차종이라고 생각한다”고 말했다.전 세계에서 팔리는 신차 가운데 전기차 비중은 1분기 기준 11% 수준이다. 시장에선 통상 신제품 판매 비중이 10%를 넘으면 대중화 단계에 접어든 것으로 파악한다. 글로벌 완성차 업체들이 앞다퉈 3000만원대 중저가 전기차를 내놓는 이유다. 테슬라도 가격을 확 낮춘 보급형 전기차 모델2를 조만간 출시할 것으로 알려졌다. ○글로벌 20만 대 판매 목표EV3 크기는
KB금융그룹은 23일 성장 가능성이 큰 스타트업 20곳을 ‘KB스타터스’로 최종 선정하고 ‘KB스타터스 웰컴 데이’(사진)를 열었다. 생성형 인공지능(AI)을 비롯해 핀테크, 헬스케어 등에서 차별화된 사업모델과 기술력을 보유한 스타트업이다. 이들 스타트업은 KB금융 계열사와의 협업, 경영컨설팅, 투자 유치 등을 지원받는다.
장인화 포스코그룹 회장(오른쪽)이 2차전지 소재 계열사인 포스코퓨처엠을 방문해 “2차전지 분야는 (포스코그룹이) 꼭 가야 할 방향으로 투자 축소는 없다”고 강조했다. 철강 전문가로 알려진 장 회장이 배터리 사업을 축소할 것이란 우려가 지속적으로 나오자 이를 다시 한번 일축한 것이다.23일 포스코홀딩스에 따르면 장 회장은 지난 21일 세종에 있는 포스코퓨처엠 에너지소재연구소와 천연흑연 음극재 공장을 방문해 2차전지 소재 기술 개발 현황과 생산·판매 등 경영 현안을 점검했다.이날 열린 임직원 간담회에서 장 회장은 “글로벌 친환경차 시장에서 전기차는 꼭 가야 하는 방향”이라며 “그룹 차원에서 투자 축소는 없을 것”이라고 했다. 이어 “2차전지 소재 분야에서 글로벌 경쟁력을 확보할 수 있는 실력을 갖추도록 매진해야 한다”고 당부했다.장 회장은 취임 초기부터 2차전지 소재 사업을 축소할 의사가 없다고 거듭 강조했다. 이날 간담회에서도 그룹 미래 먹거리로 소재 사업을 꼽으며 전폭적인 지원을 약속한 것으로 전해졌다.장 회장은 “차세대 소재 개발과 가격, 품질 경쟁 우위 확보로 시장 변화에 기민하게 대응해야 한다”며 “원료부터 소재까지 풀 밸류체인을 구축해 포스코그룹의 차별화된 경쟁력을 갖출 것”이라고 강조했다.장 회장은 취임 직후부터 ‘100일 현장경영’을 이어가고 있다.김우섭 기자