"자동차에 대한 특별소비세를 아예 없애서 내수시장을 살려야 합니다."


남충우 한국자동차공업협회(KAMA) 상근 부회장은 30일 "자동차 내수시장을 부양하기 위해서는 특소세 인하 연장과 같은 미봉책이 아닌 특소세 폐지 등의 근본적인 대책이 필요하다"고 밝혔다.


남 부회장은 '제2회 자동차의 날' 기념식을 하루 앞둔 이날 가진 인터뷰에서 "국민경제 기여도를 감안해 정부가 자동차산업 지원에 보다 적극적으로 앞장서야 한다"며 이같이 말했다.


남 부회장은 내수경기 진작책 마련과 별도로 미래자동차 개발 및 부품업체 육성을 위해 정부가 매년 2000억원씩 10년간 2조원을 지원해야 한다고 강조했다.


그는 "앞으로는 하이브리드카와 연료전지자동차 등 친환경 자동차와 관련된 핵심기술의 확보 여부가 자동차업체 생존의 관건이 될 것"이라며 "정부가 매년 1000억원씩 10년간 1조원을 지원해야 한다"고 요구했다.


정부 출연금 등으로 매년 1000억원 이상을 조성,10년간 집중적으로 지원해 20개 이상의 세계적인 대형 부품업체를 키워야 한다고 덧붙였다.


남 부회장은 노사관계와 관련,"해마다 임금협상을 벌이면서 노사 간 불필요한 소모전을 펼칠 게 아니라 2~3년 단위로 협상을 갖는 방안도 필요하다"고 제안했다.


한편 협회는 31일 서울 여의도 63빌딩 국제회의장에서 이해찬 국무총리와 이희범 산업자원부 장관,이영국 협회장,김동진 현대자동차 부회장,닉 라일리 GM대우차 사장 등 300여명이 참석한 가운데 '자동차의 날' 기념식을 연다.


이건호 기자 leekh@hankyung.com