텔레매틱스 시장서 이통3社 '한판승부'
텔레매틱스 시장은 차량 출고 전에 시스템이 옵션으로 장착되는 비포마켓과 소비자가 시스템을 별도로 구매,차량에 장착해 사용하는 애프터마켓으로 구분된다.
이동통신업계에 따르면 KTF는 쌍용자동차 현대오토넷 등과 손잡고 오는 9월 초 비포마켓 텔레매틱스 사업을 시작한다. 또 LG텔레콤은 다음달중 휴대폰을 이용해 텔레매틱스 서비스를 제공하는 애프터마켓 시장에 진출키로 했다.
KTF가 제공하는 텔레매틱스 시스템은 쌍용차의 체어맨 로디우스 렉스턴 등 3종에 옵션으로 장착될 예정이다.
KTF는 이 서비스의 통신망으로 CDMA2000 1x EVDO망을 채택,다른 업체들에 비해 정보 전송속도가 훨씬 빠르다고 설명했다. 또 이 장점을 활용해 영상을 이용한 교통정보 서비스 등 차별화된 부가 서비스를 제공할 예정이다.
현재 LG텔레콤은 현대자동차와 손잡고 '모젠'이란 이름으로 텔레매틱스 서비스를 제공하고 있다.
모젠은 EF쏘나타급 이상의 중대형 차량에 옵션으로 제공되고 있으나 단말기 가격 1백만∼2백만원,가입비 4만원,월 기본료 2만8천원 등 부담이 만만치 않아 기대 만큼 확산되지 않고 있다.
SK텔레콤도 지난해 르노삼성자동차 삼성전자 등과 제휴해 SM5 차량에 옵션으로 텔레매틱스 시스템을 제공해왔다.
한편 LG텔레콤은 8월중 휴대폰을 이용해 텔레매틱스 서비스를 받을 수 있는 애프터마켓 사업을 시작할 예정이다.
이 회사 관계자는 "아직 가격이나 브랜드 등은 정하지 않았지만 위성위치확인시스템(GPS) 단말기 등 관련 장비를 10만원 안팎에 구매할 수 있도록 할 계획"이라고 말했다.
SK텔레콤의 텔레매틱스 서비스인 네이트 드라이브를 이용하려면 20만원 안팎의 비용이 든다.
SK텔레콤은 그러나 최근 GPS안테나와 스피커,내비게이션박스 등을 하나의 기기로 통합,10만3천4백원에 제공하는 콤팩트형 네이트 드라이브를 출시한 데 이어 8월에는 관련 장비를 15만원에 구매할 수 있는 핸즈프리형 제품도 내놓을 계획이다.
또 텔레매틱스를 이용할 수 있는 휴대폰 기종도 현재의 4종에서 올해 말까지 30종으로 늘리기로 했다.
지난 5월 케이웨이즈란 브랜드로 애프터마켓 텔레매틱스 시장에 진출했던 KTF도 최근 대형 액정표시장치(LCD)를 통해 텔레매틱스 서비스를 즐길 수 있는 '케이웨이즈와이드'란 상품을 내놓고 시장 공략을 강화하고 있다.
김태완 기자 twkim@hankyung.com
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