우리나라의 블루칩 산업인 자동차 관련산업은 수출규모만도 1백50만대 수준으로 우리나라 총수출의 8%에 이를 정도다. 특히 국민경제에 끼치는 영향력도 매우 높아 제조업 총생산의 10%를 넘었으며, 고용창출 효과도 22만명에 이른다. 게다가 전후방 연관 효과가 가장 큰 산업으로 소재산업, 자동차 정비, 판매, 운수, 보험 및 기타 서비스부문 등에 대한 고용까지 포함하면 1백60만명이 넘는 것으로 전문가들은 내다보고 있다. 앞으로 생활환경의 변화와 더불어 주5일 근무제의 도입으로 레저인구가 더 늘어나게 되면 국내 자동차 관련 산업 또한 크게 발전할 것으로 보인다. 특히 자동차산업의 경우 점점 서비스와 관련된 업종이 시장을 주도하는 경향이 뚜렷해 소유에서 사용시장으로 주력사업의 방향이 바뀌고 있는 상태다. 내수부진으로 인해 신차 시장의 경우 내수가 크게 증가하기보다는 차를 판매한 뒤 서비스 과정에서 생기는 이익이 크게 늘어나고 있기 때문이다. 결국 자동차 관련 산업의 미래상 또한 자동차 생산과 직접적으로 연결된 산업의 성장보다는 간접적인 연관을 가지고 있는 다양한 서비스산업이 등장, 발전해 나갈 것으로 보인다.