최근 정부의 경차 규격 및 배기량 확대 방침에 대해 GM대우자동차 노조와 협력업체측이 즉각 철회를 요구하고 특정기업에 대한 특혜의혹을 제기했다. GM대우차 노조와 사무노동직장발전위원회 창원지부, 경남지역 협력업체 대표는 3일 경남도청 프레스룸에서 기자회견을 갖고 "정부는 창원사업본부 직원의 고용불안과 가족의 생존권까지 위협하는 경차 규격 및 배기량 확대 방침을 즉각 철회하라"고 요구했다. 이들은 또 정부에 "신뢰성 있는 정책으로 정경유착을 중단하고 기업간 자율 경쟁을 보장할 것"과 "경차보급 활성화를 위한 실질적인 지원책 마련"을 촉구했다. 노조관계자는 "경차의 국내 판매감소는 경차 우대책의 퇴보와 대형차 위주의 세제 확대에 있으며 경차 규격 때문이 아니다"며 "현재 규격으로도 수출경쟁력이 충분하며 오히려 내수와 수출에서 고객에 외면당한 특정업체가 국내 경쟁력을 가진 마티즈 브랜드 가치를 무력화시키려는 의도가 도사리고 있다"고 주장했다. 노조는 이어 GM대우차 창원공장의 200여개 협력업체의 연간 매출이 2천200억원에 이르는데 규격이 확대되면 시장점유율이 하락돼 연간 1천200억원의 매출손실이 발생할 것이라고 밝혔다. 노조는 "특정기업을 위한 특혜의혹이 있는 정책을 철회하지 않아 생존권 위협에 직면한다면 정부를 상대로 모든 역량을 동원해 강력히 투쟁하겠다"고 말했다. (창원=연합뉴스) 정학구기자 b940512@yna.co.kr