[도쿄=이봉구특파원] 일본의 혼다자동차는 오는 96년부터 현재 모델보다 최
고 30% 싼 신형자동차를 생산키로 했다고 니혼게이자이신문이 14일 보도했
다.

일본자동차업체들이 대부분 자동차의 내장제품을 간소화해 기존차종의 판
매가격을 10% 낮추는등 저가격을 지향하고 있지만 혼다가 목표로 하는 가격
인하폭은 경쟁사를 압도하는 것으로 업계에 큰 반향을 불러일으킬 것으로
예상되고 있다.

혼다는 이같은 목표를 달성하기 위해 자동차에 들어가는 부품가지수를 현
재의 1만수천개에서 9천개대로 대폭 축소할 계획이다.
9천개대의 부품수는 미크라이슬러가 올들어 크게 히트시키고 있는 저가격차
(네온)의 부품가지수와 거의 같은 것이다.

혼다는 또 기본적으로 엔고기조가 계속된다는 판단아래 부품의 해외조달을
현재의 5-7%에서 10%를 넘는 수준으로 끌어올리기로 했다.
부품수의 삭감이나 해외조달의 확대를 철저히 실행할 경우 자동차의 제조
원가는 20-30%가 낮아질 수있을 것으로 혼다는 내다보고 있다.

나아가 제조원가를 더욱 끌어내리기 위해 혼다는 경자동차에서 고급자동차
까지 같은 재질의 부품을 사용해왔던 기존방침을 변경, 자동차에 따라 격차
를 둘 방침이다.

최근 일본시장에는 도요타 닛산 마쓰다가 잇달아 저가격차를 출시하고 있
으며, 혼다의 저가전략발표를 계기로 자동차업체들간의 경쟁은 더욱 가속될
전망이다.

(한국경제신문 1994년 9월 15일자).