아산권 개발은 아산만에서 반경 30-40Km 지역을 대상으로 하되 수도권정비
계획의 대상인 경기도지역은 가급적 배제한다.

평택시.송탄시 전부와 평택군.화성군.안성군 일부 등 경기 남부 2개시
3개군, 그리고 천안시.온양시.서산시.당진군.아산군 전부와 서산.예산.
천안군 일부를 포함한 충남 북부 3개시 5개군등 모두 5개시 8개군을 대상
으로 설정했다.

수도권 공장입지 수요를 분산 수용하고 환황해경제권 형성에 대응한 공업
벨트를 조성하는 내용을 담고 있다.

<>공업단지 개발=*인천항 화물의 50%를 차지하고 있는 목재, 양곡, 철강
업종등을 우선 이전 배치하고 자동차, 철강 등 원자재와 제품의 해외의존도
가 높은 업종을 유치 *임해지역에 위치한 대규모 공장의 전후방 산업연관
효과가 큰 중소규모 부품산업을 내륙지역에 배치 *음식료품, 목재가공,
자동차부품산업 수용을 위한 중소공단 개발 *아산만지역은 섬유, 종이,
펄프, 화학, 비금속광물 등의 용수 다소비형업종은 억제

<>항만개발=*2011년까지 총 21선좌, 연간 2천4백50만톤 이상의 처리
능력을 갖춘 항만시설을 개발해 양곡, 목재, 철강 등 벌크 화물과 중부권
지역의 화물을 분담 처리

<>배후도시 개발=*경부고속전철 인근에 인구 25만명을 수용하는 신시가지
를 건설해 안산만권의 중심도시로 육성 *평택군에 인구 20만명 규모의
신도시를 건설해 항만 및 공단의 배후도시로 육성 *당진군에 인구 20만명
규모의 신도시를 건설해 충남 북부 아산만권의 중심지로 육성 *아산군에
인구 6만명 정도의 신도시를 개발, 인주공단의 배후 지원도시로 육성

<>교통망과 물류체계 구축=*서해안고속도로(시공중)와 경부고속도로
(기확장)등 남북 2개축과 대전-당진, 안중-안성 등 동서 2개축의 고속도로
건설로 고속도로망을 구축 *권역내 주요 지방도를 국도로 승격시키고 4차선
이상으로 확장 *아산항과 공단의 화물 수송을 위해 포승-평택간 27km,
포승-수인선간 43km의 산업철도를 건설 *아산항, 대규모 공단, 천안 인근
지역에 원자재.공산품.농수산물 유통단지를 건설

<>용수공급=*공업단지와 배후도시개발 등이 본격적으로 추진될 경우
2011년까지 늘어날 1백17만5천t의 용수 추가 수요를 충당하기 위해 수도권
5단계, 대청댐 2단계, 아산공단 2단계, 대청댐 3단계 용수공급계획을 추진

<>인력개발=*아산만권에 종합대학 1개를 신설, 교육기능과 연구기능,
주거기능을 갖추는 복합단지 형태로 개발 *전문대학 4개와 직업훈련원 4개를
설립해 지역내에서 소요되는 기능인력을 공급

<>관광개발=*안면도에 국제관공단지를 종합개발해 휴양시설, 근로자연수
시설, 스포츠레저시설, 해안관광시설 등을 유치 *천안, 평택, 당진, 아산
신도시에 공단근로자와 주민을 위한 위락공간, 복지시설, 문화.체육시설을
확충

<>환경보전=*아산공단과 송탄공단에 폐수종말처리장을 건설하고 도시에는
하수종말처리장을 건설 *폐유저장 및 처리시설을 항만에 설치해 연안오염
방지 *산업폐기물의 안전한 처리를 위해 공단별로 장기간 사용 가능한
폐기물매립장 확보.