[인포그래픽] 정품 소프트웨어 사용 효과 … GDP 1조6000억 증가
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17일 프랑스 인시아드(INSEAD)경영대학원의 '한국 소프트웨어 산업의 현황 및 제언' 보고서에 따르면 불법 복제 소프트웨어 사용률이 1%포인트 높아질 때 GDP 증가 효과는 약 3억3500만 달러(한화 약 3700억원)로 계산됐다. 정품 사용이 GDP 증가 측면에서 4배 이상의 효과가 있다는 분석이다.
한경닷컴 장세희 기자 ssay@hankyung.com
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이재용 삼성전자 회장(사진)이 유럽 출장을 마치고 3일 김포공항을 통해 귀국했다. 이 회장은 이번 출장에서 첨단 반도체 미세공정을 좌우하는 극자외선(EUV) 노광장비 관련 기술을 보유해 '슈퍼 을(乙)'로 꼽히는 독일 광학업체 자이스를 방문해 협력 강화 방안을 논의하고, 프란치스코 교황을 알현했다.이 회장은 이날 오전 7시30분께 김포공항 입국장으로 나서 약 열흘간의 반도체 협력 강화를 위한 유럽 출장길을 마무리했다. 이 회장은 취재진에게 "봄이 왔네요"라고 인사를 건넸으나 출장 성과 등에 대해서는 말을 아꼈다.이 회장은 독일과 프랑스, 이탈리아 등을 방문해 현지 시장을 점검하고, 관련 사업 미팅과 주재원 간담회 등을 진행했다. 특히 지난달 26일(현지시간)에는 광학 기술 세계 1위 기업 자이스의 독일 오버코헨 소재 본사를 찾아 칼 람프레히트 최고경영자(CEO) 등 경영진과 만나 반도체 분야 협력 강화 방안을 논의했다. 자이스는 반도체 회로를 새기는 EUV 노광장비를 세계에서 유일하게 생산해 네덜란드 ASML에 공급하고, ASML은 여기에 기술력을 더해 삼성전자, TSMC 등에 판매한다. 자이스와 ASML이 반도체 업계의 '슈퍼 을'로 불리는 이유다. 이 회장은 자이스에서 지난 24일 취임한 크리스토퍼 푸케 ASML CEO도 함께 만났다. 이 회장은 자이스 경영진과 반도체 핵심 기술 트렌드와 양사의 중장기 기술 로드맵에 대해 논의했다. 삼성전자와 자이스는 향후 EUV 기술과 첨단 반도체 장비 관련 분야에서 협력을 더욱 확대하기로 한 것으로 전해졌다. 이 회장은 자이스 공장을 찾아 최신 반도체 부품·장비가 생산되는 모습을 살펴보기도 했다.이 회장은 이후 이탈리아
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현대차그룹은 미국 자율주행 합작법인 모셔널의 유상증자에 참여하고 파트너사 앱티브가 보유한 지분 일부도 매입하기로 결정했다고 3일 밝혔다.모셔널은 현대차그룹이 앱티브와 함께 2020년 설립한 자율주행 합작법인으로, 지난해 말 미국에서 우버, 리프트와 함께 아이오닉5 기반의 무인 로보택시 사업을 개시한 곳이다.현대차그룹은 자율주행 기술을 주도적으로 개발하고 핵심 기술 내재화를 위해 모셔널에 대한 안정적 경영권 확보가 필요하다고 판단해 이같이 결정했다고 설명했다. 모셔널 설립에 참여했던 현대차그룹 3사(현대차·기아·현대모비스)가 유상증자 참여 절차를 마무리하면 현대차그룹의 모셔널 지분율은 기존 50.0%에서 55.8%로 늘어난다.전체 유상증자 규모는 6630억원으로, 현대차가 3450억원, 기아가 1860억원, 현대모비스가 1320억원 참여한다. 여기에 현대차그룹이 앱티브 지분 11%를 매입하면 최종 지분율은 66.8%까지 올라가게 된다. 해당 지분 매입 규모는 6250억원(현대차 3250억원, 기아 1750억원, 현대모비스 1250억원)이다.현대차그룹은 이번 유상증자 참여를 통해 자율주행 기술개발에 속도를 내는 동시에 안정적 수익 창출 방안을 추진한다는 방침이다. 현대차그룹 관계자는 "모셔널의 기술 개발 방향성을 확립해 기술 경쟁력을 제고하고 그룹 내 자율주행 담당 부문 간 시너지 확대를 위한 토대도 마련할 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다.앱티브는 내부 경영 사정상 유상증자에는 참여하지 않기로 했다. 케빈 클라크 앱티브 최고경영자(CEO)는 올해 1월 말 지난해 4분기 실적 발표에서 "모셔널이 기술 및 상용화 측면에서 발전을 지속하고 있지만 (앱티브는) 투자 범위
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