경춘선 고속화 2011년 서울-춘천 40분
현재 경춘선은 2조 6천억 원을 투입해 81.4km 구간을 복선으로 바꾸는 개량 사업이 진행 중이지만 일반형 전동차(최고속도 시속 110km, 평균 속도 56km)로는 1시간 30분이 걸리는 등 투자규모와 비교하면 속도가 떨어진다.
국토해양부는 2010년 말에는 예정대로 일반형 전동차를 투입하고 2011년 5월에는 좌석형 열차(최고속도 150km)를 투입하는 등 단계적으로 속도를 높일 예정이다.
2011년 말에는 좌석형 열차보다 빠른 시속 180km의 고속형 좌석 전동차(EMU-180)가 투입된다.
국토해양부는 "고속형 좌석 전동차가 운행하면 서울에서 춘천까지 40분 정도 걸릴 것으로 예상하고 있다"라고 말했다.
(서울연합뉴스) 이광철 기자 minor@yna.co.kr
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