국토해양부는 서울-춘천 구간을 1시간 50분대에 운행하는 경춘선을 2011년 말까지 고속화하는 시범사업을 추진한다고 31일 밝혔다.

현재 경춘선은 2조 6천억 원을 투입해 81.4km 구간을 복선으로 바꾸는 개량 사업이 진행 중이지만 일반형 전동차(최고속도 시속 110km, 평균 속도 56km)로는 1시간 30분이 걸리는 등 투자규모와 비교하면 속도가 떨어진다.

국토해양부는 2010년 말에는 예정대로 일반형 전동차를 투입하고 2011년 5월에는 좌석형 열차(최고속도 150km)를 투입하는 등 단계적으로 속도를 높일 예정이다.

2011년 말에는 좌석형 열차보다 빠른 시속 180km의 고속형 좌석 전동차(EMU-180)가 투입된다.

국토해양부는 "고속형 좌석 전동차가 운행하면 서울에서 춘천까지 40분 정도 걸릴 것으로 예상하고 있다"라고 말했다.

(서울연합뉴스) 이광철 기자 minor@yna.co.kr