[와우넷 이벤트] 나영호 파트너 ‘해외선물 길라잡이’ 등

입력2016.01.25 07:01 수정2016.01.25 07:01 지면B2

문의 1599-0700

○나영호 파트너 ‘해외선물 길라잡이’

한국경제TV 와우넷 전문가인 나영호 파트너는 26일(화) ‘해외선물 길라잡이(실전매매)’ 서비스를 재단장해 새로 선보인다. 서비스를 주3회 운영에서 주5회(매주 월~금)로 확대한다. 매일 저녁 9시30부터 온라인방송을 통해 해외선물 실전매매 기법을 접할 수 있다. 주요 투자 상품은 금과 원유 등이다. 자세한 사항은 한국경제TV 와우넷 고객센터(1599-0700)에 문의하면 된다.

○‘와우넷 핵심유망주’ 무료 다운로드

한국경제TV 와우넷은 베스트 파트너의 ‘2016 핵심유망주’ 도서 출간을 기념해 모바일을 통해 무료 다운로드 이벤트를 진행 중이다. 스마트폰 등 모바일 기기만 있으면 다운받을 수 있다. 선착순 200명에게 무료 다운로드 기회가 주어진다. ‘2016 핵심유망주’ 도서는 총 22명의 와우넷 전문가가 집필에 참여했다. 국내외 시장 전망과 후강퉁 투자전략, 투자 유망주, 비상장주식 투자 노하우 등이 수록돼 있다.

관련 뉴스

1

불황이라더니 명품은 잘나가네…신세계百 '역대 최대 매출'

경기침체 국면에도 신세계가 매출과 영업이익 모두 늘어났다. 명품 판매 수혜를 누린 백화점 부문 호실적에 신세계까사 등 자회사 메가히트 상품 선전 등애 힘입은 결과다.신세계는 올해 1분기 매출이 작년 같은 기간보다 5.4% 늘어난 2조8187억원을 기록했다고 8일 밝혔다. 영업이익은 7.0% 증가한 1630억원을 올렸다.핵심 사업인 백화점 실적이 크게 개선되면서다. 신세계백화점은 분기 사상 최대 매출을 냈다. 1분기 매출은 전년 동기 대비 7.9% 늘어난 1조8014억원, 영업익은 3.1% 증가한 1137억원을 거뒀다.명품 브랜드 파워가 여전히 강했다. 1분기 신세계백화점에서 명품 부문 매출은 전년 동기보다 8% 늘었다. 명품 매출이 백화점 전체 매출에서 차지하는 비중은 20~30%에 달한다. 오프라인 콘텐츠를 강화한 점도 실적을 끌어올렸다. 신세계백화점은 지난 2월 서울 강남점 지하 1층에 국내외 디저트를 총망라한 대규모의 디저트 전문관 ‘스위트파크’를 열었는데, 한 달 만에 140만명이 다녀갈 정도로 인기를 끌고 있다.자회사들도 좋은 실적을 냈다. 신세계까사 매출은 ‘캄포’ 등 베스트셀러 제품 수요 증가에 힘입어 전년 대비 30% 증가한 685억원을 기록했다. 영업익도 10억원으로 흑자전환했다. 신세계라이브쇼핑 역시 블루핏·에디티드·엘라코닉 등 패션 자체브랜드(PB) 제품 판매 호조로 매출과 영업익이 모두 늘었다. 매출은 16.7% 늘어난 782억원, 영업이익은 62억원 증가한 56억원을 기록했다.다만 신세계디에프(면세점)의 매출은 전년보다 4.8% 감소한 4867억원으로 집계됐다. 신세계인터내셔날 매출은 3094억원으로 0.9% 줄어든 반면 영업익은 8.9% 늘어난 112억원을 기록했다.신세계 관계자는 &ldquo
2

"전기 중고차 믿고 사세요"…'냄새'까지 잡는다는 이곳 [현장+]

"고압 배터리를 사용하는 전기차 특성상 단선이 가장 중요합니다." 지난 7일 인천 서구에 위치한 '오토플러스 ATC'에서 김인규 센터장은 "작업자 안전을 최우선으로 한다"며 이 같이 말했다.'ATC(AUTOPLUS Trust Center)'는 중고차를 신뢰감 있게 재상품화하는 곳으로, 세계에서 유일하게 글로벌 품질인증기관 '티유브이슈드(TÜV SÜD)' 전기차·하이브리드 정비 부문 인증을 2년 연속 획득했다.ATC는 올해 심사에서 소방시설과 작업자 교육 커리큘럼 개선 등에서 높은 평가를 받아 인증 갱신에 성공했다고 설명했다. 특히 EV·PHEV 정비부문 심사에선 안전을 최우선으로 고려한다고 설명했다. 실제로 이날 공장 투어를 통해 중고차가 상품화되는 과정을 살펴보는 곳곳에 설치된 작업자 안전장치들이 돋보였다.상품화 공정 중 1차 차량 선별과정과 260가지의 검수를 통과한 차량은 정비 공정으로 이동한다. 이곳에선 소모품 부품을 정비하는데 내연기관, 전기차 구역을 따로 지정해놨다. 전기차 구역에는 기아 전기차 EV6가 메인 배터리 단선을 위해 차량 리프트에 올려져 있었다. 작업자는 절연 헤드기어와 장갑 앞치마 등을 장착하고 차량 면적보다 넓게 설치된 고무 절연 패드 위에서 작업했다.김 센터장은 "전기 단선을 1차로 하고 약 5분간 안전 대기시간이 지난 뒤 진단기를 통해 완전하게 전기가 끊어졌다는 걸 확인한 뒤 정비를 시작한다"고 했다. 작업공간 주변에는 다른 사람들 접근을 막기 위해 안전 고깔(콘)이 배치돼 있고, 감전 사고 발생 시 작업자를 차량에서 안전하게 떼어낼 수 있는 절연 갈고리(후크)도 작업장 곳곳에 걸려 있었다.작업장 옆에는 올해 무재
3

"주 4.5일제·상여금 900% 인상"…현대차 노조, 올해 임협 요구안 논의

현대자동차 노동조합이 금요일 주 4시간 근무제 도입과 상여금 900% 인상 등을 담은 올해 임금협상 요구안을 8일 논의한다.현대차 노조에 따르면 이날 오후 울산 북구 현대차 문화회관에서 임시 대의원회의를 열고 집행부가 마련한 올해 임금협상 요구안을 심의·확정한다.집행부가 마련한 요구안에는 기본급 15만9800원(호봉승급분 제외) 인상, 순이익의 30% 성과급 지급 등이 포함됐다. 이와 별도로 매주 금요일 4시간 근무제 도입, 신규인원 충원, 국민연금 수급과 연계한 정년 연장(최장 64세), 상여금 900% 인상, 사회공헌기금 마련 등이 담겼다.노조는 이날 회의에서 확정되는 요구안을 9일 회사 측에 전달하고, 이달 말 단체교섭 상견례를 진행할 예정이다.올해 교섭에선 임금협상과 성과급 지급 규모, 정년 연장, 신규인원 충원 등을 놓고 협상을 벌일 것으로 예상된다.앞서 노조는 대의원 이상 확대 간부 607명을 대상으로 올해 단체교섭 관련 설문조사에서 참여자(466명)의 47%가 성과급으로 4000만원 이상이 적정하다고 답변한 것으로 나타났다. 다음으로 3500만원~4000만원이 20%를 차지했다. 올해 기본급 인상 요구액으로는 30%가 20만원 이상이 적정하다고 답했다.올해 임금·성과급에 대해 역점을 두어야 할 것은 '순이익이 작년보다 높기 때문에 기본급과 성과급을 많이 받아야 한다'(66%) 가 가장 많았고, 올해 교섭에서 가장 시급하게 개선해야 할 점도 성과급 명문화(38%) 비중이 가장 높았다.노동시간 단축 관련 가장 먼저 개선해야 할 부분으로는 금요일 4시간 근무제 도입이 절반(55%)을 넘었고, 근무 시간을 1시간 줄이는 방식 등 노동시간 변경(17%), 식사 시간 연장(16%) 등이 뒤를 이었다. 정년 연장