93서울우표전시회 서울중앙우체국에서 오늘 열려
우정박물관 전시장에서 열리고 있다.
오는 29일까지 열릴 이 전시회에 나온 작품은 전통 테마 청소년 어린이
우취문헌등 5개부문으로 테마부문에서 공군대령인 김병오씨의 항공기발달
사와 김보의씨의 크리스마스,김서용씨의 양봉등이 독톡한 주제와 미적감각
으로 금상을 차지했다.
서울체신청이 주관하는 이 전시회에는 지난6월 서울지역 우취공모전에서
입상한 금상 5 금은상 1 은상 9 은동상 2 동상 15 장려상 19작품등 51개
입상작을 포함해 모두 60작품 1백72틀이 전시된다.
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배우 유재명이 8일 오전 서울 삼성동 그랜드 인터컨티넨탈 서울 파르나스에서 열린 디즈니+ 오리지널 시리즈 '삼식이 삼촌'(극본·연출 신연식) 제작발표회에 참석해 포토타임을 갖고 있다.송강호, 변요한, 이규형, 진기주, 서현우, 오승훈, 주진모, 티파니 영, 유재명이 출연하는 '삼식이 삼촌'은 전쟁 중에도 하루 세끼를 반드시 먹인다는 삼식이 삼촌과 모두가 잘 먹고 잘 사는 나라를 만들고자 했던 엘리트 청년 김산이 혼돈의 시대 속 함께 꿈을 이루고자 하는 뜨거운 이야기로 오는 15일 공개될 예정이다.변성현 한경닷컴 기자 byun84@hankyung.com
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'24개 선별된 배당귀족주'…"미리 선점할수록 고수익"
미국 중앙은행(Fed)의 피벗(기준 금리 인하로 통화정책 전환)에 앞서 투자자들의 포트폴리오에 배당귀족주를 추가해야 한다는 분석이 나왔다. 현재는 고금리에 따라 연간 수익률이 연 5%를 웃도는 단기 국채 등이 안정적인 투자처로 각광받고 있지만, Fed가 연내 기준 금리 인하에 나설 경우를 대비해야 한다는 주장이다.마켓워치는 7일(현지시간) S&P 500, S&P 400, S&P 하이일드의 배당귀족 지수를 종합 분석한 결과 "지난 5년간 배당금 지급 연평균 성장률이 10%를 넘는 24개의 배당귀족주에 투자금을 분배할 필요가 있다"고 보도했다. 마켓워치는 "Fed가 인플레이션을 억제하기 위해 기준 금리를 계속 높일 것으로 예상되던 상황에서는 배당주가 안정적인 수익을 추구하는 투자자들의 관심을 끌지 못했다"면서 "미국 단기 국채로 연 5.5%에 이르는 수익을 얻거나 수익률 5% 짜리 은행 양도성예금증서(CD)에 1년 동안 약정을 거는 등 대안이 있었기 때문"이라고 전했다. 하지만 Fed가 물가 안정화, 노동시장 냉각 등 각종 지표에 따라 연내 기준 금리 인하로 선회할 것이란 전망이 나오고 있는 상황에서 포트폴리오를 미리 다각화해야 장기적으로 수익을 더욱 끌어올릴 수 있다는 게 마켓워치의 분석이다. 그러면서 대표적인 배당귀족주로 꼽히는 미국 소매유통기업 타겟을 예로 들었다. 2019년 4월 30일 종가(1주당 77.42달러)에 타겟 주식을 매입했을 경우 당시 타겟의 연간 배당금(1주당 2.56달러)에 따른 배당 수익률은 3.31%이었다. 5년 뒤인 올해 4월 30일 종가 160.98달러에 연간 배당금 4.40달러를 기준으로 하면 현재 타겟의 배당 수익률은 2.73%다. 하지만 2019년에 매수한 타겟 주식을 그대로
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대장홍대선, 심의 문턱 넘었다…내년 착공해 2031년 준공
서울과 경기를 잇는 수도권 광역철도인 대장홍대선 건설 사업이 정부 투자심의위원회를 통과했다. 대장홍대선은 내년 착공해 2031년 준공될 전망이다.기획재정부는 8일 김윤상 2차관 주재로 '2024년도 제2회 민간투자사업심의위원회'를 열어 대장-홍대선 실시협약안을 심의·의결했다. 대장홍대선은 부천시 대장신도시에서 서울 신월동과 가양동을 거쳐 홍대입구역을 잇는 길이 20.0㎞의 철도 노선이다.정부는 대장홍대선이 들어서면 대장신도시 입주민들의 수도권 출퇴근 시간이 기존 약 50분에서 약 25분으로 50% 단축될 것으로 보고 있다. 총사업비는 2조1287억원이며 2031년 준공을 목표로 공사가 추진된다.대장홍대선은 최초의 혼합형(BTO+BTL) 민자사업으로 추진된다. 시설 사용자가 내는 사용료로 투자비를 회수하는 BTO 방식과 국가 및 지자체가 지급하는 임대료 등 사용료로 투자비를 회수하는 BTL 방식이 혼합한 것으로 중위험·중수익 특성을 갖는다.이날 심의위에선 '광명·서울 고속도로 실시협약 변경안'도 의결됐다. 광명·서울 고속도로는 광명시 가학동에서 서울 방화동을 잇는 왕복 4~6차로 고속도로로, 총길이는 20.2㎞다. 이 사업은 당초 올해 2분기로 예정됐던 준공 시점이 2027년으로 미뤄졌다. 일부 구간 지하 통과 등 사업 계획이 변경된 영향이다. 광명·서울 고속도로가 개통되면 광명시에서 서울 방화동까지 소요 시간이 22분 단축되고, 수도권 서남부 교통 혼잡이 해소될 것으로 정부는 전망하고 있다.'춘천 공공하수처리시설 이전·현대화 실시협약안'도 심의위 문턱을 넘었다. 춘천 근화동에 있는 노후화된 하수처리시설을 칠전동으로 확장&middo
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