항공기 무더기 결항
대한항공과 아시아나항공 노조의 파업이 시작된 12일 오전 김포공항 운항안내 전광판이 항공기 대부분의 결항을 알리고 있다./연합
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미국 도로교통안전청(NHTSA)이 아마존닷컴(AMZN)의 자율주행차 자회사인 죽스(Zoox)의 자동운전시스템에 대한 조사를 시작했다. 13일(현지시간) 블룸버그에 따르면, NHTSA는 죽스의 자동운전시스템이 장착된 도요타 하이랜더 스포츠유틸리티(SUV)가 갑작스럽게 브레이크를 밟으면서 오토바이 운전자들과 충돌한 사고에 대해 예비 평가를 시작했다고 밝혔다. 이 날 NHTSA의 웹사이트에 게시된 문서에 따르면 당시 각 차량은 죽스 시스템이 작동하도록 설계된 영역내에서 자율 모드로 작동중이었으며 오토바이 운전자들은 충돌로 경미한 부상을 입었다.이번 조사는 죽스의 자동운전시스템을 장착한 약 500대의 차량을 대상으로 하며 죽스나 도요타 자체는 조사 대상이 아니다. NHTSA는 최근 운전자 지원 시스템과 자율주행차에 대한 조사를 강화하고 있다.지난달부터 테슬라(TSLA)의 오토파일럿과 포드자동차(F)의 블루크루즈에 대한 조사에 착수했으며 지난해말에는 제너럴모터스(GM)의 자율주행차 크루즈를 조사하기도 했다. 김정아 객원기자 kja@hankyung.com
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소프트뱅크 그룹은 13일(현지시간) 3년 연속 손실을 기록한 비전 펀드가 이익으로 돌아서면서 3월말로 마감된 회계연도 마지막 분기에 2분기 연속 흑자를 기록했다고 발표했다. 또 최근 자산 매각으로 현금 보유가 늘면서 너무 보수적인 상태로 판단, 적극 투자에 나설 전망이다. 블룸버그와 CNBC 등에 따르면 소프트뱅크는 3월말로 마감된 분기에 지주사의 투자 이익과 파생계약에 힘입어 예상보다 많은 3,289억엔(2조8,800억원)의 이익을 기록했다. 전년 동기에는 320억엔의 손실을 기록했었다. 특히 주력인 기술투자 사업인 비전펀드 부문에서 3월말 분기에 7,243억 엔(6조3,600억원)의 이익을 기록했는데 이는 2021년 이후 첫 흑자이다. 전체 회계연도 동안 비전 펀드 부문은 1,282억 엔(1조1,200억원)의 이익을 기록했으며, 전 회계연도에는 4조 3,000억 엔(37조7,500억원) 의 손실을 냈었다. 비전 펀드의 회복이 소프트뱅크 그룹이 3월에 끝난 회계연도 4분기에 흑자로 전환하는 데 도움이 되었다. 그러나 2분기 연속 이익에도 소프트뱅크는 지난 회계연도 전체로 2,277억엔의 손실을 기록했다. 자회사인 영국의 칩설계사 ARM(ARM)이 지난해 뉴욕증시에서 기업공개를 하면서 자산 가치는 1년전보다 거의 두 배인 27조 8,000억엔(244조원)으로 증가했다. 소프트뱅크는 포트폴리오에서 AI에 중점을 두고 있으며 자회사 가운데 영국의 칩 설계사인 암(ARM) 홀딩스가 그룹의 포트폴리오를 강화할 것이라고 밝혔다. 블룸버그에 따르면 소프트뱅크의 손정의 회장은 수년간 부진했던 비전펀드의 투자에 다시 공격적으로 나선다는 계획이다. 소프트뱅크는 현재 AI와 반도체에 초점을 맞추면서 꾸준히 포트폴리오를 매각해 3
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편의점 발주 대참사?…산더미같은 육개장 파격세일 '깜짝'
"발주 실수로 당초 계획보다 50개 더 많은 도시락을 주문해 다 팔기 위해 고군분투했던 아찔한 경험이 생각납니다."편의점 점장을 거쳐 홍보맨이 된 한 기업 관계자가 자신의 짠한 스토리를 담은 책 '어쩌다 편의점'에서 밝힌 일화다.이처럼 편의점을 운영하는 이들에게는 주문 숫자란에 0을 더 넣는 등의 발주 실수로 예상치 못한 물량 폭탄을 받는 일이 의외로 많은 것으로 알려졌다.유통기간이 길어 시간이 지나면 차차 재고 소진이 가능한 품목도 있지만 샐러드, 도시락 등 빨리 판매되지 않는다면 고스란히 손실로 떠안아야 하는 품목도 있다.이런 가운데 13일 서울 동작구 한 편의점에서 오뚜기 육개장을 산더미처럼 매장 앞에 쌓아놓고 파격 세일을 벌인다는 근황이 전해져 반향을 일으켰다.게시자는 이날 온라인 커뮤니티에 "누군가 발주할 때 숫자를 잘못 입력한 듯하다"면서 집 근처 편의점 현황을 전했다.해당 사연에 네티즌들은 "6개에 2800원이면 싸긴 싸다", "인기 없는 라면인가", "오뚜기 육개장은 농심 육개장의 맛은 아니지만 나름 매콤한 매력이 있어 제법 수요층이 있다"는 평가를 했다.한 관련 업계 종사자는 "내가 물류센터에서 일해봤는데 일반적인 기준에서 너무 많은 주문이 들어오면 점주에게 확인하게 돼 있다. 하지만 바쁘고 귀찮아서 안 하기도 한다. 시킨 사람이 잘못이지 하고 넘어가는 경우가 많다"고 전했다.앞서 커뮤니티에서는 '발주 대참사'라는 제목으로 그간 발주 실수를 한 매장의 실태를 고발했던 사연이 재조명됐다.아르바이트생들은 "점장님이 0을 더 넣었다"며 안타까움을 표했다. 한 매장에서는 "실수로
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